Jag skaffade min först egna bil 1984, det var en skön VW bubbla av årsmodell -67 som hamnade hemma hos mig (och mina stackars föräldrar) en rätt sen kväll i oktober eller november det året.

Jag hade nyss klarat Mc kortet några veckor tidigare (vilket gör att Oktober känns mera sannolikt än november) och hittade den här på Sundströms Bil i Kramfors (nedlagt)  för 2000 kr har jag för mig, kommer fortfarande ihåg när jag ringde farsan från en telefonkiosk (det fanns såna på den tiden dvs tiden innan mobiltelefoner) och frågade om han kunde komma och hämta mig och bilen.

Så jag och en polare sitter där och väntar när polisen glider upp bakom bilen och frågar vad vi gör där, visar stolt fram kontraktet och får en knepig blick från polisen och en undran ”Varför kör du inte hem den nu då?” harklar mig och säger ”Jo men jag är bara 16 och körkortet du kollat är för Mc” förläget garv från polisen som nästan skickat iväg mig vid ratten ….

I dag är Bubblorna istället kallade Beetle och bra mycket trafiksäkrare än min gamla bubbla  men den fick figurera i mängder av drömmar om vad den skulle bli och långa kvällar med kataloger från Dalhems med karosser motordelar mm.

Måste säga att jag verkligen gillar den nya VW reklamen ja I’m a Believer

TopGear Sverige är en av dom intressantaste biltidningarna jag läst på länge, med en bra blandning av intressanta reportage blandat med provkörningar och naturligtvis kåserier som verkligen kan få mungiporna att färdas en långa vägen upp mot öronen

Men det man ibland glömmer bort är att det inte bara är en tidning som Du passerar i butiken (med 1.5l mjölk och en limpa bröd i kundkorgen ?) utan också ett helt underbart OnLine magasin också där Vi som inte kan vänta på nästa nummer kan läsa bra uppdaterat material plus Passagerarsidan bloggen där Tanja skriver trevliga betraktelser …

Sett inte bara från passagerar sidan utan också vid Ratten

Nej man behöver verkligen inte bara vara en Motormaniac för att njuta av det som skrivs både i papperstidningen och Online utan det finns lite för alla där blandat med snyggt designade bilar som man i alla fall kan drömma om

Discovery i bakgrunden på tv:n och Chip Foose som fixar bilar i OverHaulin kan det bli bättre start på en fredag?

Sitter och försöker hitta bra och billiga 8″ basar till hatthyllan (eller just nu är det en Hat hylla mest)  eftersom det blir rätt svårt att kränga in en baslåda i Mercedes.en’s  rätt tillslutna och ljuddämpade bagagelucka .

Ok jag hoppas 8″ passar tänkte köra dom ”openair” ner i bagaget

BilPC och server systemet växer också fram både hårdvarumässig och mjukvarumässigt kommer köra mediaserver med dlna koppling så dom med surfplattor som åker i bilen kan få lite individuellt roligt

I OverHaulin så fixade man till en BelAir (en av dom 1:a bilarna jag byggde som plastmodell en gång i tiden) hade varit trevligt med ett sånt utgångsobjekt nån gång istället

Musik och just bilar passar bra ihop, oavsett om det är som inspiritation under körning eller om det är bakgrundsbrus när man ligger i Garaget så finns den alltid där .

Så nu för att inspirera mina trevliga läsare lite mer så kommer här lite Spotify listor, när allt är klart så kommer dessa ligga unde Media fliken men nu så hamnar 2 st här…

Drive Spellista

Drive Slow

Spotify kommer också vara nåt som ska fungera i HighTech projektet med Offline spellistor (för att inte nöta för mycket på trafiken på 3G/4G systemet och synkas med WiFi spots efter vägen

Jodå det blir rätt annorlunda

Här hos MotorManiac gillar jag nästa alla bilar, dvs det finns alltid en viss charm avsett modell märke mm och naturligtvis klappar hjärtat lite extra för just sportmodeller

Men Porsche Panamera har jag haft lite svårt för, dvs sportbilen som på nåt sätt blivit utdragen och fått 2 extra dörrar

Jodå den är fortfarande ett designmässigt under trots att den känns på nåt sätt bara fel!!

Just nu så testas nya modellen uppe i kalla Norrland, och den har likt andra Hollywood stjärnor fått sig en liten ansiktslyftning

SAAB’s museum kommer inte styckas upp utan blir kvar i Trollhättan, GP skriver nupå morgonen att Trollhättans kommun tillsammans med SAAB AB (Flygdivisionen) samt Familjen Wallenberg genom stiftelsen Marcus och Amalia Wallenbergs minnesfond.Museet ska drivas i kommunens regi med bidrag från Västra Götalandsregionen.

Priset blev 28 millioner

länkar: Aftonbladet Expressen

Jag vill inte ha det där vanliga dator utssendet på prylarna som jag nu plockar in i den framtida projekt kärran (arbetsnamn HighTech) utan det ska passa in med ljudsystemet.

Så vad kan man då hitta på? Varför inte plocka isär ett gammalt slutsteg!

Komponeterna jag använder till Server/Pc systemet består av prylar i Micro ITX format dvs 25×25 cm för  moderkortet vilket gör att det finns möjlighet att rensa några gamla slutsteg och ge plats för Server + PC del samtidigt så ser det naturligtvis snyggare ut än att klämma in en gammal Datorburk.

Har också testat skalet till en Xbox 360 (ni kan inte ana hur många trasiga såna som finns på marknaden) men för att det skulle passa n så behövs en större bil, i minibuss format (hade fungerat med mitt rullande OnLine Casino projekt men …) så nu blir det slutstegslådor…

Under dagen kommer också Projektsidan uppdateras med idén kring GPS Tracking funktionen  med utrymme för förhoppningsvis samarbetspartners / sponsorer  (naturligtvis kommer det mer än bara nån sida

Projektet rullar på

Även om det varit tyst så rullar HighTech projektet på så sakteliga, är fortfarande inte 100% säker på att det blir Rovern som kommer härbärgera  hårdvaran även om det är den kandidat som verkar mest trolig än så länge.

Så vad är det som händer?

Att kunna visa bilen position på en karta (kombinerat med Live feed från kameror i bilen) är inte helt fel när det gäller en Event bil (och ett jäkligt bra tillfälle för samarbetspartners/sponsorer att få uppmärksamhet) det kombinerat med OBD-II info från bilen och möjlighet att visa människor var man kan se skapelsen och/eller koppla upp sig mot HotSpot lösningen , ja möjligheterna är rätt stora att ge uppmärksamhet till ett tekniskt och förhoppningsvis designmässigt hett projekt, funderar bara på plattform just nu..

Nyare än -97 och med bra grundform … billigt?

Det känns tråkigt att SAAB inte bara numera är ute i kylan utan i princip begravd i permafrosten

Innan min egen 900T fick den berömda spanska flaggan på framrutan så hade jag en hel del kul med just den bilen, tacksam när det gällde att få fler turbohästar skön efter vägen och med bra möjligheter för Sterobyggen (HotSpot lösningen hade hur mycket utrymme som helst) men nu drar jag mig till och med för begagnade

Synd att ett så pass bra Varumärke ska dö ut på det här sättet nån som behöver en SAAB 9000 innan jag drar den på skroten?

-=Maniac=-

Efter att ha ögnat igenom Kingmagazine på webben och tittat på deras topp 10 lista på klassiska sportbilar så kände jag att det kanske skulle vara kul att göra just en egen sån, dvs med dom trevliga bilar som får mitt hjärta att klappa lite snabbare..

Så på plats 5

Alfa Romeo 8C Convertible

Jag var faktiskt på plats på Motormässan i Malmö när cupé modellen av den här avtäktes för första gången i Sverige, och jag kan verkligen erkänna att den syn som mötte mig tog lite av andan ur mig. Det hör väl till att jag sedan tonåren varit helt fascinerad av just Alfa Romeo’s design , kanske dags att äga min första Alfa snart

Plats 4

Ferrari Maranello

Jag gillar dom mjuka linjerna på den här bilen, och med Autoropa i närheten så har jag konstaterat att bilen inte bara är vacker på bild utan rent fantastisk i verkligheten också , Ferrari är också just det bilmärke som verkligen passar i rött

Plats 3

Maserati Quattroporte

Jag kan erkänna att det känns som det är uteslutande Italienskt tema på den här topplistan, i alla fall så här långt men det är rätt naturligt när många av dom mer framstående bilarna designats i just Italien, och Maseratin är också lika kurvigt vacker som dom ovanstående.

Plats 2

Peugeot RCZ

För att bryta lite av den Italienska dominansen så kommer en skön stilstudie från Peugeot och RCZ modellen som verkligen tar bort det där lite småtråkiga från just märket, det finns en hel del som händer hos Peugeot just nu och när man ledsnat att titta på RCZ:an så kan man ta en titt på Koncept modellerna som är på gång som 908 an till expempel..

Plats nr 1

Eagle Speedster

om man tar dom vackra linjerna från Jaguar’s E-Typ och sedan kombinerar det med en modern motor och ett chassi som ger kraftpaketet en rejäl rättvisa så då får man Eagle Speedster en vacker kurvig bil med just dom rätta egenskaperna för massor av nöjesfyllda timmar efter vägen…