Den som trillat förbi www.motormaniac.se den senaste tiden har kunnat läsa om internationaliseringen av SAAB:en som skett dom senaste veckorna, jag talar om det gyllene tillfälle då bilprovningen satte den berömda Spanska Flaggan på utan och talade om att jag nu inte fick köra den från platsen, vilket kändes rätt snopet.

så nu har det försökts frenetiskt att samla pengar på http://spelparadiset.se för att se om dom fysiska hästarna och andra ställen skulle kunna hjälpa till att samla pengar till en hyffsat oskrotig vinterbil,

Ok lite tur har jag haft i alla fall, facebook är ett rätt trevligt ställe och SonyEricsson körde ett event som kallades Xperia Raketen, och eftersom jag som prylfanatiker är snabb som en vessla så blev jag ägare till en Xperia X10 mini för ett pris jag nästan skämms för (800 kr yess) så nu sitter jag på www.prylparadiset.se och jagar tillbehör för att ta den upp till dom prylfanatiska nivåer där jag befinner mig när jag inte får Spanska flaggor på mina bilar

-=Maniac=-

Då var det dags igen, bilen ska besiktas och den sedvanliga ångesten uppstår eftersom bilen som vanligt är trimmad och patinerat av solen sedan 1997

Hade den sett ut som den ovan hade det inte varit några större problem , skriver lite mer på www.motormaniac.se som vanligt för den som vill se mera av förödelsen
Jag har också fått prylångest, känns som om jag skulle behöva uppdatera hemmabio systemet och bloggverktyg igen www.prylparadiset.se skrivs det en del om det, kolla

Som mjukstart på nya bilprojekt så får SAAB 9000 vänta för att bli förbisprunget av ett annat rätt kul projekt, nämligen City Patrol Car (mini highway patrol baserat på Golf III från -93) som blir årets BusBygge.

Baserad på den här bilen:

(Pundar Golfen)

Varför nu ett busbilsprojekt? Enkelt med en busbil så får du inte samma krav eller måsten utan kan verkligen ta ut svängarna och göra det mest vansinniga saker utan att det för den skull påverkar intrycket av projektet, plus man behöver inte ösa in lika mycket kontanter i det man gör (lite enklare med sponsorer också när det inte blir så jäkla dyrt)

www.motormaniac.se så växer projektet sakta fram, innan spuretn i Augusti och Vallåkra träffen

-=Maniac=- (Sponsorer sökes till busbygge, kontakta admin@motormaniac.se för mer info)

Det har varit rätt tungt att skriva, när sponsorer går i konkurs så får man börja verkligen vänd aoch vrida på hur Hobbiesen ska finansieras, om man nu inte har en sjö med kontanter att ösa ur (någon som har tips???)

Men nu har väl det mesta stabiliserats och nu så ska projektandet börja.

Att bygga polisreplikor har varit rätt populärt, oavsett om det har varit en Svensk variant med roligt budskap på dörrarna (så det inte blir problem med lagen) eller om det gällt amerikanskt importerade polisbilar som fått leka Hawai 5.0 på Svenska vägar.

Mitt / Mina nya projekt blir garanterat ett devirat, Svensk SAAB maskerad som Amerikansk Highway Patrol bil med härligt mediasystem i bilen och en C-S-I mjukvara i den fast monterade daorn som ska göra det extra mysigt ..

Mer kommer på www.motormaniac.se och på andra ställen på nätet ….

N u när naturen valt att verkligen hosta upp världen sotmoln så har jag fått ordning Super Saab:en och äntligen börjat med att få igång skrivandet på www.motormaniac.se igen

Och även om SAAB stackaren aldrig kommer bli någon alfa så är jag rätt nöjd med att höra dumpventilens frustande när jag färdas genom ingenmansland i Helsingborg (med total inkompetent förläggning av diverse vägarbeten så är trafiken i HBG en stridszon)

På min kära motormaniac site så har jag lagt in en trevlig funktion där trevliga besökare kan göra en vårstädning i garaget och lägga in GRATIS annonser på www.motormaniac.se så pallra dig nu genast över dit så Du äntligen blir av med den där rattmuffen eller bilklädseln som du så gärna vill pådyvla någon annan.

-=Maniac=-

Då var det vår, i alla fall här nere i skåne och då stormar alla vårkänslorna över mig som vanligt.

Efter en vinterdvala med körning i en äldre SAAB 9000 så grävdes den trevliga röda 900:an fram igen och fick ta en tur genom besiktningen, och den travade igenom snällt med blankt papper som sig bör.

Problemen dök snarare upp dagen efter när det var dags att åka en liten tur mot bibelbältet (aka Jönköping) för att besöka trevliga vänner.

Med ett frustande så gjorde sig bilen plötsligt av med 1 l servo olja och färden blev nesliga 300 m så nu blir det att byta rör som inte bytts sedan 97… roligare saker hade jag garanterat kunnat roa mig med

Hade hellre roat mig med den här…

Det är rätt knepigt att jämnföra bränsleförbrukningen på Bruks-Saaben, gjorde ett försök till att köra snålt och låg på mellan 90-100 hela vägen mellan Helsingborg – Jönköping mjuk körning inga stora gaspådrag …..

Resultat genomsnittförbrukning SAAB 900 T -97 0.73

Ändrade sedan lite körsätt mellan Jönköping – Stockholm, nej ingen direkt rallykörning utan valde att ligga på jämn hastighet 110 – 125 dvs motorvägstakt utan att hindra trafiken förmycket resultat 0.74 snitt (enligt färddator)

Så det lär inte bli några större experiment mellan Stockholm – Helsingborg på Söndag

-=Reaper=-

www.motormaniac.se

Ok jag har flytt från skåne och styrt kosan mot Stockholm, och naturligvis så händer det saker när jag är ute och får nys om saker.

Idag så råkade vi köra förbi Måns Möller och nåt nytt inslag för den cirkus som finns kring honom.

Har lagt ett trevligt inlägg om det både på www.motormaniac.se och www.niccman.se

Närmast i tiden ligger lite reportage och presenterandet av ett nytt projekt som ska sysselsätta både bloggen och mig

-=Reaper=-

Efter ett långt velande under våren/sommaren så har äntligen MotorManiac återupstått, både här på Expressen och på sin huvudsite www.motormaniac.se .

Vi börjar nu om från noll och jobbar upp därifrån för att kasta den gamla kappsäcken och fylla den nya med en hel del kul prylar (hoppas vi) , ändring från tidigare är att vi samlat allt under samma paraply nämligen www.reaperdesign.se för att hålla lite koll på det hela (4 bloggar 2 portaler mm) men också för att kunna utvidga bilprojekten och erbjuda nåt unikt för den som nu orkar läsa

En tanke går från oss till alla SAAB anställda som troligtvis går mellan hopp och förtvivlan i Koenigsegg debatten, själv håller jag på att det ska bli affär, inte primärt för just Koenigsegg gruppen, utan för alla anställda, både inom SAAB och för underleverantörer och servicefunktioner (butiker, skola, omsorg mm)

Fega politiker har vi tyvärr gott om i Sverige, och det handlar inte längre om att ”Staten” inte ska äga bilfabriker, utan om att staten ska stödja arbete och renome för Sverige och dom som faktiskt röstar på dom som får makten (jodå det är Vi som ger dom makten, sedan hur den förvaltas..)

Och man ska inte öronmärka pengar till något , för att sedan säga att ”nej det var aldrig meningen att använda dom” …

Nog politik, nu kör vi

-=Maniac=-

Har snackat med WebMaster på prylparadiset och vi kom överense om att gratis är rätt gott, så nu är det där jäkla betalsms:et borta och ersatt med en email fråga istället, rätt trevligt

Nu har i alla fall projekt Multimedia SAAB tagit fart och redovisas både på www.Motormaniac.se och www.prylparadiset.se målet är att bilen kommer ha Bil-Pc (baserad på en Aspire One 110 som plockas i bitar och byggs in) och en Mobil Webserver (huserande i en XBOX låda men med nytt innehåll)

Tillsammans med Alpine’s IDA-X200 bilstereon så kommer det naturligtvis bli ett kul projekt som kommer har GPS både som hjälp vid körningen men också möjlighet att följa bilen via webbsidan

Teknikfreaks unite.

Hoppa nu in på www.prylparadiset.se/tavling nu det är gratis, och klicka gärna på lite av banners så kommer det bli fler trevliga gratis tävlingar lovar WebMastern

OBD-II är en underbar uppfinning, att kunna ha koll på vad som händer elektroniskt med bilen är knappast helt fel, för rent praktiskt så är tiden förbi när det största bite elektronik i bilen bestod av batteri, tändspole + brytare.

Jag har testat dom flesta varianterna, dvs allt från att ha behövt köra in datorn till bilen i garaget till att ha en trevlig fickanpassad likasinnad (bra mycket enklare)

Och Gränssnittet kan man inte heller klaga på

Ok prylparadisets tävlingar började inte med Ipod Touchen (kanske sparar godbitarna till augusti?) utan först ut är en Dell X51, dvs samma maskin som jag har haft som GPS (funkade så jäkla bra) och som OBD-II läsare (rätt kul att kunna läsa felkoder på bilen), så kolla in den du också, adressen är www.prylparadiset.se/tavling och se om du hinner före mig att tävla om den

Som multimedia fanatiker och datornörd så försöker jag få in diverse roliga attrialjer i bilen, därför är det knappast förvånande att hitta Alpine’s Ida-X200 stereo i bilen .

Men nu så har jag en kul sak jag hittat, på www.prylparadiset.se så kör dom en tävling om en Ipod Touch, dvs en trevlig mediaspelare som passar perfekt i den mediastinna bilen, ta en titt på www.prylparadiset.se/tavling så står kanske också du i startgroparna på samma sätt som jag

Koenigsegg, ja den där bilen som går så in i …. fort, och SAAB har dom nåt gemensamt, ja snart verkar det som.

Är det nu bra eller dåligt? Nja om man gillar uttalanden som ”Vi är 10 personer som bygger sportbil” Jo men nu är det lite annorlunda att bygga 100 bilar per år, och att bygga 100000 , dvs det krävs lite mer folk och det krävs förmåga att hantera personal.

Kan Christian det? Dt är inte samma sak att sitta i en Hangar i Ängelholm, nej verkligen inte…

Morgontrafiken i Helsingborg är ett kapitel för sig, ett kaos genom en central stad, eller ett gatlopp utan dess like.

I Helsingborg går det fort, 50 är nog mest en rekomenderad lägsta hastighet om man nu ska titta på trafikrytmen och att ge sina medtrafikanter tips om hur man ska förflytta sig är inte brukligt (tror kör riktningsvisare är extrautrustning helst på dom lite mera exclusiva bilarna)

Nästa utmaning är att byta fil, jag har kört i dom flesta städer här i landet och slår man ut blinkersen så brukar det bli en lucka att slinka in i (jo då även i Stockholm, är Skåningar värre än Stockholmare?) men här fungerar den gesten precis tvärt om, avståndet mellan bilarna i den andra filen bli om något ännu mera täta , kanske har det med någon sorts missriktad prestige, eller nåt självhävdelse behov att göra, men skulle det inte flyta bättre om Vi samarbetatde istället för motsatsen…

Även om vissa bilister verkar ha samma ögonbindel som dessa herrar under det senaste uppmärksammade körandet så kan jag inte låta bli att reflektera över Varför?

Finns det nåt värde i att bevisa att man kan leka krashdummie på gatorna genom att köra med ögonbindel, och även om det är regisserad fejk så finns det säkert någon där ute som vill försöka med samma sak, fast den här gången på riktigt….

Ja jag är förbannad

Jag måste erkänna att det varit svårt med inspiritationen under 2009, har väl en viss del att göra med kriserna men också med att skriva i 5 andra bloggar .

Men nu jklar så ska det bli lite fart här också, med ett bilsverige som i princip ligger och slickar såren efter nedläggningshot så behövs det lite positiv anda.

Min Saab 900 T Internet Edition rullar fortfarande på gatorna och gör livet riskabelt för hhm vem vet jag inte, projektet att plocka in en webbserver i bilen går vidare och jag kommer kunna presentera det här inom kort.

Har lite bilder från pressvisningen av MotorMässan som jag känner kan vara trevligt att dela med mig av:

En bil med Gaser?

Rejäl Snorkel !

mer kommer…….

har suttit och stirrat på skärmen i månader, men det jäklen skriver inget, ops visst glömde att fingrarna måste röra sig simultant för att det ska bli resultat .

Bilprojketet har lidit av samma åkomma, ideerna känns förlegade och det behövs en vitamin injektion, Har fått klart med skrivare för mitt Print on Demand projekt för sommarens bilevent (tack HP) men just nu känns det som jag behöver något nytt!

Fick klart till slut med frugan om att få bygga en MC, trots mina mc olycks-skador som jafg dras med, men det blir inte en traditionell hoj, utan en Trike, dvs mer maskinmassa som syns på vägen.

Så nu börjar det kännas som om visionerna kanske kan hemsöka mig igen . Yessssss

Som bilbyggare så har dom senaste månaderna varit klart hektiska, 2008 så fungerade ”familje bilen” som rullande testplatform för Mobilt internet plus mobilt delat internet. Så nu 2009 så är det dags att plocka upp stafettpinnen och dra projektet ett varv till.

Så 2009 presenterar MotorManiac & FordonsmarknadenSAAB 900T Mobile .net Edition .

Baserad på den tidigare bruksbilen dvs en SAAB 900 Turbo från 1997 så har den allt som behövs för att väcka uppmärksamhet under våren / Sommaren

Det delade internet:et sitter redan på plats och de flesta kablarna är dragna och nu ska det plockas in mera It utrustning dvs en webbserver och GPS samt fler webbkameror.

Som avbräck i dom negativa inputsen vi får nu för tiden så är det trevligt att höra att det kommer vara BioPower i STCC 2009 en skööön 9-3 röd och vacker

.

Saab, ett namn som kan väcka många känslor, i dagsläget så blir det väl mest förtvivlan när kris beskeden duggar tätt.

Regeringen gick igår ut med att det knappast kommer hjälpas till med något stöd för verksamheten, och ser man rent krasst bara på den affärsmässiga biten så är det knappast mer än rätt.

Men det finns ett större värde med att stödja Vår bilindustri, hur många arbetar på företaget, eller ännu hellre företag som levererar till SAAB, Volvo… Och då menar jag inte bara leverantörer utan också service instanser , butiker, sociala funktioner.

Recept:

Bevilja ekonomiskt stöd till företagen ifråga med ett krav på insyn  (kontrollgrupp) så att pengarna går till utveckling av verksamheten och inte till oetiska VD löner och bonus program. En framtidsfond för att tekniskt och visionärt bygga bättre säkrare och renare fordon..

Istället för att dessa pengar ska sättas in när människor förlorat jobbet, låt oss hjälpa till att få dom att behålla dom istället, det blir besparingar i slutänden av det

-=Maniac=-

Långt uppehåll!! Kan bero på att det varit ett turbulent slut på 2008 där MotorManiac och dom olika teamen avlöst varandra.

Men nu har det stabiliserats och nu ska här fasen i mig skrivas…

Vad står på agendan för 2009.

Har 2 st events klara för 2009 och ev 2 st sponsorer klara, monter klar på Vallåkra och en hel del andra saker i bakfickan.

Bilarna kommer presenteras nu i Februari, så kom gärna tillbaka .

Nja kanske inte en Laban

Det ligger drivor av gula löv över min Mazda, ok i och med det nya upplägget med Teamet så är det också ett garage på gång (inte allt för otrevligt) jobbigt bara att vänta, planen har legat och grott under senaste 6 månaderna medan jag jobbat lite med bruksbilen (stort flåt till Sandra min fru för att jag lagt mina händer på bruksbilen) så nu finns det en uppsjö trevliga ideer och en massa energi att göra något annorlunda med en annars rätt vanlig 323F från det glada 90-talet.

Inriktning:

Miljövänligare

Teknik:

MX-3 drivlina

Ovanligt

Solceller + IT inriktning

Utseende

Ovanligt är lindrigt att säga

Kommer bli en dagbok här för framväxandet både av Team-MICRO och av MICRO-Mazdan, uppdateras ett par gånger varje vecka

Jobbat en hel del med just www.motormaniac.se och kör nu ett samarbete med Microsoft, så nu kan man få (ja få!!!) en mailadress i formatet ***@motormaniac.se (stjärnorna symboliserar vilket namn som helst:-) )

Fungerar med alla live tjänster som messenger, mail, spaces mm, titta in på www.motormaniac.se eller klicka HÄRalla är välkommna

Dags för ett nytt projekt, den här gången så ska jag försöka med att bygga en Miljövänlig version av en Hobby Bil, dvs en tuff uppenbarelse med Etanol som bränsle (lagligt konverterad) och solpaneler för att under soliga dagar kunna ta tillvara den energi som Media Systemet kommer kräva (läs mer på www.motormaniac.se )
Samarbets Partners sökes naturligtvis (kontakta niccman@gmail.com för mer info)

Snart kommer snön och halkan (jodå jag är tidigt på det, precis som när jultidningarna brukar komma och knacka på dörren) och vad kan då passa bättre än ett vinterdäck som kombinerar både grepp i vinterväglag tillsammans med prestanda. Tidigare har det varit att välja mellan dessa två egenskaper , hoppas kunna komma med ett test av dessa däck inom en snart framtid. Är intresserad av hur ljudnivån på dom ligger och hur bra greppet är på varierande underlag ( brukar köra nonstop mellan Skånes vägbanor upp till södra norrlands isighet och snö) får se om bridgstone kan vara intresserad av ett utomstående test….

WinterHawk 2 skulle naturligtvis pryda sin plats på min Prestanda SAAB Turbo (som påmånga andra bilar )

Mönstret på däcken är rullriktnings beroende och har egenskaper som gör att dom fungerar bra i både slask, snö och regn (dom 3 breda mönsterfårorna fraktar troligen bort vatten perfekt) och dom kommer naturligtvis i ett antal dimensioner från 13″ – 17″  (dvs 21storlekar) i 45 -70 serierna och med H och T hastighets index

Nej det är inte så grymt som det låter, inget fysiskt slående . Det handlar snarare om att få upp intresset även hos kvinnor för underhåll och förädling av just bilen.

En trend som vi inom bilhobbyn sett under senare tid är att det lockas fler tjejer/kvinnor till just denna eminenta hobby, så även mansdomineringen där har fått börja flytta på sig.

Statistiken säger att 34% av det privata bilinnehavet ägs av just kvinnor, och det ligger i tiden att inte längre se bilen som ett transportmedel som tar indivden från plats a till b utan också göra det med en känsla av individualism och nöje.

Hur bra kan det bli, se bara på Karuna Håkanssons Bil

En skön syn från tjejen som kallar sig MissBling, och varför inte gå in på siten www.gatbilar.se och ta ett snack med Josse som är redaktören för tidningen med samma namn..

Det är kul med förändringar ..

Ännu en gång stora rubriker i Tidningarna.

StreetRace väldigt få ord som skapar en sån känslostorm, i Helsingborgs dagblad hittade man till och med en Psykolog som Uttalade sig om omogenhet och bas beteende, själv hävdar jag att det är ”djuriskheten2 i oss människor som får ett utlopp.

En gång i tiden när världen var farlig så fick vi utlopp för adrenalinet genom att vara på vår vakt, i dagsläget så är det väl mera att betrakta oss som kastrerade katter.En bekväm och skyddad tillvaro har skapat ett behov av att uppleva fara, vissa gör det på MC, andra hoppar fallskärm (golf nä jag tror knappast det är farligt) och vissa kör bil  Fort .

Många som uttalar sig i dom här frågorna har ingen aning om vilket jobb det står bakom dessa illegala race, en crew som håller reda på åskådare, folk som sköter samband eller har som uppgift att fixa hjälp om nåt händer…..

Men tiden är mot dom som kör race, i dagsläget när man nästan får intrycket att man ska skämmas för man är motorintresserad så är det väl ännu mindre omtyckt med Drag & Street/Strip Race….

www.motormaniac.se för mer kåserande

Det var ett tag sedan det blev något inlagt här, kan bero på allt jobb runt Vallåkra träffen och senare NRJ in the park. Men nu har jag kunnat vila lite.

Har haft en massa jobb på wippies hotspoten och den har delat ut Internet hela Augusti, så det känns bra, har till och med en live kamera i bilen numera hehehe.

Ok lite sköna Cruising bilder och Vallåkra bilder. Fler hittar ni på www.motormaniac.se

Lite ljud någon?

Sydstats tema någon?

Och någon enstaka Volvo, crusingen blev ingen större hit det här året heller

Det har varit hektiska veckor, fyllda av bilbyggeri och filminspelningar (Wallander Hämnden) och det är inte slut ännu.

Bruks SAAB:en har blivit en rullande platform för mobilt delat internet (dvs en HotSpot) och med finska Wippies i ryggen och en het lödkolv så har det äntligen börjat bli resultat av allt slit. Så nu delas det ut Internet över Wippies via 3G från den lilla röda SAAB:en .

Sponsorer nja sånt får man jaga,även om Micro ställer upp och som sagt wippies så blir det ändå att skotta in en hel del egna tillgångar i projektet. Dvs den 1:a privata mobila HotSpot:en.

Då är det snart dags för den stora bil begivenheten i södra Sverige, Vallåkra träffen + Cruising , och naturligtvis kommer jag vara på plats. Den här gången med en Live sändning under cruising kvällen via DVI kamera och 3G nätverk, ska bli kul att se om det funkar.

Mer info om projektet på www.motormaniac.se

Resultatet av resan igår, i princip full täckning från Helsingborg upp till Stockholm, hade ett brett eleende på 17 åringen i baksätet hela vägen upp (manga serier och streamad film funkar bra på 3G) så nu har det då varit trådlöst nätverk i hela bilen.

Nästa steg blir att min Bil-Pc ska plockas in och gps:en trimmas in och… och ja har man inte jobb så skaffar man sig.

Nu är allt uppkopplat och klart inför resan till Stockholm, ok att det ser lite struligt ut, men det är bara en test än så länge, men lösningen ska bli permanent i bilen så det ska byggas vidare och bli snyggare….

På tråden hänger också min likriktare, en riktigt ”het” pryl ur många bemärkelser, den blir riktigt varm….

Då har bruksbilen blivit projekt, nämligen SAAB 900 T HotSpot Edition, det kommer vara en rullande Internet HotSpot (Wippies) som ska rulla runt på events och annat kul.

Routern är en Wippies, bredbandet 3G (Operatör förhandlas just nu) delsponsor MicroBildelar , Stereo från Alpine men fler får plats (söker fler sponsorer både hårdvarumässigt IT och bilmässigt (Däck, Fälg och annat kul)

Routern sitter på plats, och i veckan ska det byggas en stabilisator krets för inströmmen (den lär må bäst av stabil 12v 2A)

Och Dekalerna börjar kommapå plats (Tack micro för dekaler och all hjälp)

Vill du vara med på ett hörn (sponsring) kontakta admin@motormaniac.se

Mazdas konceptbilar retar min fantasi, jo jag vet att jag är jävig eftersom jag bygger just många av mina showbilar just på mazda . Men är inte den här en skön syn?

Sommar, det innebär lite längre mellan inläggen i den här bloggen, har inte fått fart på skriverierna med e-mail  än men ok jag lovar jag ska försöka.

Har tittat på lite mc dom senaste dagarna, lite se men inte röra för jag gillar fortfarande design och formkänsla. Gissar att det blir lite hårt med mc åkandet just nu med det väder som envisas med att visa upp en yta av solsken för att ett ögonblick senare dränka in oss i regn.

Vädret har varit underbart så vad kan vara skönare än att se på sköna bilar på kvällen, både live och på nätet.

Klart trevligt koncept ritande, fler kul konceptbilar kan du hitta i mitt bildgalleri på www.motormaniac.se

Ok jag har lusat ner bloggen ett tag med lite vardagsbilar, men nu känns det som om det vore dags för lite roligare uppenbarelser i Mania bloggen.

Så jag bjuder på en pigg och hästkraft stinn pony

Det är om man nu ska se stinnt på namnet både en skön pålle, men samtidigt en huggande orm, dvs en Shelby Cobra i hela sin skönhet, jag kan lova att känslan att åka i den (jag fick inte köra är outstanding

Min Volvo 480 Turbo står och ser ensam ut på parkeringen, önskar jag kunde inhysa stackaren i ett garage så jag kunde ge den den omvårdnad som den just nu behöver. Men det är snålt med just garage här i Helsingborg.

Jag gör mitt bästa just nu för att få igång den och ge den det klassiker utseende som den behöver, för det här är tillsammans med Volvo p1800 förlagan till dagens C30 , men har i mitt tycke mera charm.

Endast fälgarna som inte riktigt känns rätt för mitt estetiska tycke.

kolla gärna www.gatbilar.se/Desdichado för trevliga uppdateringar på Bruks SAAB:en

Har halkat in i beroendet igen, dvs börjat tillbringa en del tid på gatbilar.se och kolla runt i forumen, lägga till bilder på mina stackars bilar och snoka runt efter likasinnade stackare som är bitna av bensinberoendet, ta gärna en titt på www.gatbilar.se/Desdichado så får ni ännu en sida av mina byggen och även andra trevliga bilburna typer.

Idag har det annars jobbats med mera grafik till Bil-Pc bygget, har bestämt att det inte ska vara någon engelskt GUI överhuvudtaget utan ska jobba på att hålla det mesta på gamla trevlig Svenska precis som jag lärde mig i grundskolan för hur många år sedan som helst.

Nästa vecka ärfull av bil byggande, ska passa in turbon mot 323:ans grenrör och fixa ett trevligt främre rör plus en snabblösning för sbp ändamål , var också på Micro (knepigt va?) och tittade på nya högtalare och en turbotrycks mätare får smyga in med en stor ask med godis till Elvis och se om det går att få nåt trevligt pris, har fastnat för Kicker till SAAB:en.. dvs en ren och skär vill ha känsla .

Har en liten eventpryl på www.prylparadiset.se dom närmsta veckorna,jag är en sk Buzzador vilket innebär att jag testar nya produkter åt företag, och har nu ett antal rabatter på en eltandborste.. dvs nåt som kan vara kul….

Hur kul är det att komma ut på parkeringen där din hyffsat nytvättade bil står och hitta dörrmärken på din bil, jo jag vet mindre kul. Men tyvärr ganska vanligt och det är oavsett om du står på parkeringen till köpcentret eller hemma, dom har en förmåga att dyka upp ändå.

Kanske borde skaffa en sån här:

Dator i bilen, det är ett projekt jag jobbat på ett tag, det är en lösning som först ska testas i Show-bilen (dvs mazdan) för att senare implementeras i Brukskärran.

Vinsten med det? GPS ser klart trevligare ut på en 8″ skärm, jag har koll på motordata och mediaupplevelsen är speciell .

Vill tacka Micro för allt stöd när det gäller showbilen utan Er (ja det gäller dig Elvis) så skulle jag knappast orkat (kolla www.metrobloggen.se/rehab så förstår ni kanske)

Lite bilder på iden kring dator i en 323F

Ormbo ala dator

Nej det blir ingen Pioneer skärm utan en noname

Sponsorer sökes läs mer på www.motormaniac.se

Låter bilderna tala för sig själv

Sköna linjer på en skön bil

Mitt liv är lite kaotiskt just nu, smärta både fysiskt och känslomässigt från mc olyckan 2002

SAAB:en har fått tillbaka Alpine Stereon, köpte lös den som jag testade och är såååååå nöjd (Tack Sören på Alpine) så nu har jag gjort lite med högtalarna i bilen. Original i bilen  så sitter det 6×9″ bak och 4″ i instrumentpanelen, om man beställt det stora stereopaketet så fick man också 6.5″ i framdörrarna, i min bil så hade man inte beställt stora paketet, så nu har jag dragit in kabel och snabbskruvat in ett par överblivna Sony högtalare , så ljudet är något bättre, för att göra en snygg installation så kommer jag skaffa såna här

Dvs bättre profiler för högtalarna fram från BRL och försöka ordna lite roligare högtalare + slutsteg så det blir lite bett i ljudet, finns en del utrymme för det på Alpine Stereon.

I dag har jag fixat lite med dom sponsrade delarna från Micro, så på årets varmaste dag så envisades jag med att ”Kommando Meka” på parkeringen, vilket kan vara charmigt när du är 20 men mest patetiskt när man kommer upp mot 40 års gränsen, men det är pga garagetorkan i Helsingborg.

Så här ser man min arbetsplats idag, lägg märke till den sköna marken, som gjord att ligga på.

Första stötdämparen och fjädern på plats, kändes lite knepigt när den gamla fjädern föll i bitar när jag plockade bort den, ops kolla mönstret på däcket, kgb mönster, dvs superhemligt, och det verkar förbli så, eftersom jag inte har några däcksponsorer och ekonomin för mc skadade är inte speciellt fett så…

Så nu är alla 4 stötdämpare på plats, bilen är stabil och jag är dödstrött, men det känns skönt att det är klart.

Ett stort gigantiskt tack till Micro för sponsringen av delar till MazdaMania projektet och Alpine för stereosponsring, ni gör att mitt liv inte känns så komplicerat. TACK

Vad sägs om den här skönheten från Mercedes? Den skulle klart vara skön så här i den tryckande värmen.

Vind i håret och ljuv musik så kör vi in i solnedgången på jakt efter evigt liv

Mer kåserande på www.motormaniac.se

Det har varit studentfirande i Helsingborg, och det märks att vi har Porsche Center Syd här i stan, så många sköna porsch cab:ar, jag känner mig avudsjuk med min acc kylda Saab

Mer kul kåserier för stranden på www.motormaniac.se

En sån här skön bil skulle inte sitta fel i den här värmen, en sober jaguar utan tak, en sån skulle inte MotorManiac tacka nej till

Fler sköna motorkåserier på www.motormaniac.se

Så här i värmen så kan man verkligen önska sg en sval och skön bil, eller varför inte en Glassbil eller?

Pimp My Ride eller?

Ok kanske inte så stilistisk, men innehållet kan ju göra vem som helst lycklig i den här värmen

Det är svårt att orka med så mycket just nu, värmen solen gör att det är skönast att ligga på rygg filosofera och dricka något svalt.

Och kanske ta en titt på dom sköna sportbilar som passerat förbi under våren

Ett vackert grin

Audi R8 TDI vad kan kännas bättre, dvs R8:an’s sköna linjer + audi’s skottsäkra V12 Diesel bara utsikten genom motorhuven/bakluckan är skön

Att den sedan är lika linjeskön som sina syskonbilar gör inte att det blir sämre

Försommar, smaka på det ordet solen skiner och även om Ac’n (eller acc’n) går på högvarv så sträcker sig gärna handen närmare elhissen för att veva ner rutorna och insupa dofterna av (i alla fall här i Helsingborg) hav sol och höra rösterna av glada människor.

Och samtidigt så blänger jag lite surt på dom lyckliga människor som av nån anledning kuskar omkring i taklösa trevliga bilar (samma som man ler skadeglatt åt när det regnar)

Det har börjat läka skisser av den ev nya rolls roycen som lovats lanseras 2010, designen påminner om Dodge/Chrysler koncepten som vi sett prov på under våren, men det är en lång väg från skiss till Koncept och senare lansering

Även om jag inte kan köra mc igen (olycka 2002) så innebär det inte att jag inte kan beundra en fin hoj, och det finns en uppsjö sköna sådana ute i den härliga solen som dom här:

Jo jag gillar som ni ser Café Racer stuket och hade inte min Gamla 2-taktare gått sitt öde tillmötes så hade det kunnat vara den på bild istället för någon annans (hojjen jag smällde var en Yamaha RD350 LC upphottad över vintern)

Ännu en skön bild:

Ha en skön kväll/Dag

Jag tackar och bockar, har kommit upp till 7000 besök. Helt underbart .

Idag missade jag min pseudosponsor (RedBull) blev en för lång tid på Biltema för att komplettera med lite verktyg för sänkningen av MazdaManian (showkärran) har suttit så jäkla långt inne att börja och helst nu med dom mindre kul nyheterna från försäkringsbolaget (mc olyckan) men jag ger inte upp .

Har en massa plastande och högtalardragande men det ska bli klart kul, och eftersom det blir stora högtalare så har jag musik hela tiden vilket underlättar.

Kör nickelback ikväll, photograph får mig att tänka på det som finns kvar där uppe i norr  och vilken skillnad det är på allt här nere i södra sverige, och även om det finns en del som jag kan sakna där uppe så trivs jag här i sköna Helsingborg Sundets Pärla

Snart uppe i 7000 besökare, jag bockar djupt och tackar innerligt att ni läser och tar en titt på dom bilder jag vill förmedla.

Och som fortsättning på det ämnet, en bild.

En riktigt Bizzarr bil, dvs en Bizzarrini formskön och lite så där lagom farlig.

Hyundai har helt klart roliga bilmodeller, och en av favoriterna har länge varit deras Coupé, det är den enda som jag inte kunnat provköra, har fått klämma på både Sonatan, Elantran och Santa Fe’n men ingen Coupe. Jag gillar det sportiga utseendet + att dom verkar läskigt driftsäkra, sedan att det finns kul styling till dessa gör ju inte att det på något sätt blir sämre .

Japanska bilar är väl lite trendigt i bilbyggar kretsar, men det är inte ofta man ser pickups eller mini bussar som förädlats utan det blir lite mycket av F&F stuket (The Fast and the furious dvs filmen som gjorde att mainstream ungarna började bygga bil)

Kanske snart dags för nåt liknande den här?

Prydlig innaför huven också minsann

Ha en skön Fredag alla sköna läsare

En av dom skönare bilarna som jag kört har varit en Alfa 166, bekväm långfärd vagn som tyvärr fått lida av märkets tidigare defekter (dvs elproblem och rost) men designen bekvämligheten den slår inte många på fingrarna.

Jag har tittat lite på bilder från den senaste flugan blad hollywood stjärnorna, dvs den eldrivna sportbilen. Sobert röd och fin med potenta elmotorer . Kan riktigt se framför mig kolkraftverken som förser den med ström, men det är kanske inte lika viktigt eller?

Sedan jag var liten så har faktiskt just Porsche 928:an varit en av mina favoriter . Dvs med en potent motor i ett snyggt paket kunde det bli bättre *skratt* nu när jag uppnått 40 så har jag fortfarande en dröm om att kanske en dag äga en sån, dvs troligen när stjärnorna står rätt och en ko gal mot skyn. Men man får aldrig sluta drömma .

Fick lite uppmärksamhet på Lamborghinin senast, och en av kommentarerna var ”Finns den i rött?” jodå om man hostar fram 2.200000 så kanske man kan övertala dom om att få den i rött, annars så fanns det en hel del andra röda bilar där, som den här:

Ok den ligger också ovanför min ekonomiska nivå (mc olyckor brukar slå hål på ekonomin) så det enda röda på min parkering är mina sk 3 små röda, dvs 1 st SAAB 900 Turbo klarröd + 1 st Mazda aka Mazda 323F Internet Edition klarröd samt 1 st Volvo 480 Turbo samvetes projektet (dvs jag borde gjort nåt men är ack så lat) nylackad djupröd

Så det har blivit ett studiebesök hos Autoropa i Burlöv (5 minuter norr om Malmö) ett trevligt ställe där du kan hitta dom bilar som du tidigare bara läst om i biltidningarna eller vad sägs om en Lamborghini Murielago?

Jodå den ser trevlig ut bakifrån också

Och i Bakgrunden + förgrunden en hel hög av drömbilar

Tack till Filip Larsson på Autoropa Burlöv , finns mer kul på www.motormaniac.se

Var inne och kollade DTM ställningen och kunde inte missa Mattias RedBull bil och den dekaltrimmningen ger minst flera Km/h i plus

Inte helt fel med en Audi , saknar min gamla 200 turbo, ok att Saab.en går bra men……

Solen skiner och glittrar vacker i vattnet mellan Helsingör och Helsingborg.

Ska ta en tur ner mot Malmö idag, känns som om det skulle vara skönt med en Cabriolet, men i brist på en sådan så lär AC:n få gå för högtryck i Bruks-saaben. Håller fortfarande på att testa av Alpine enheten i bilen, måste fråga Sören (alpine) om ett bra pris på den, att mista den ur bilen kommer i annat fall kännas hårt.

Har till och med plockat in Alpine loggan på bilen som reklam , även om frugan gnisslade tänder när hon såg det .

Har äntligen börjat testa Alpine’s IDA-X200 spelare, första intrycket är, Det är skillnad på bilstereo och bilstereo.

I Brukssaaben satt det innan Pioneer’s MP40 modell, dvs den som spelar mp3:or och har en trevlig AUX ingång, ljudet var jag nöjd med.

Men knappast efter det här, det ljud jag hittils hört överträffar pioneer stereon med hästlängder, ok har haft lite läsproblem med USB minnena som jag använder men håller på att ordna med lite olika filformat.

Saknar just nu en trevlig Ipod för att testa lite mera funktioner, så apple är välkommna om dom vill vara med på ett hörn

Mera på www.motormaniac.se

Efter att ha jobbat lite med Bil-pc systemen så är det dags att kolla lite sköna bilar på stan & på nätet.

Nu när det börjar bli vår så tinar det fram klart trevliga bilar, och det märks att vi har Porsche i stan, vet inte hur många Cab:ar som rullar i Helsingborg, men av nån anledning så verkar jag hamna bakom en varje gång det är fint väder, senast en skön Boxster som struttade framför SAAB:en

Får lite ”Vill Ha” Känsla

Nästa år så kommer det en skön nyhet , nämligen Nissan GT-R , på motormässan i Malmö så diskuterade jag en hel del med PR tjejen om just detta, för även om jag är lite små kär i 350Z:an så är det inget mot GT-R:en

Det ska bli klart kul att se den i verkligheten .

-=MotorManiac=-

Så här i vårens analkande stormsteg så börjar bruks-saaben kännas lätt trång *ler* och eftersom Mc är uteslutet pga mina Mc relaterade skador så drömms det nu om Cabriolet, dvs 4 hjul men med vind i det glesnande håret.

Tror jag skulle få ordentligt med problem om jag satte sågen i Brukskärran så det blir lite sneglande på skönare modeller, varför inte en 350Z från Nissan tex, den har alla ingredienser för att göra färden till en njutning.

Äntligen vårkänslor i bakgrunden på balkongen så hör jag motorcyklarna köra genom centrala Helsingborg och ja jag känner mig lite avundsjuk eftersom jag varken kan eller får köra längre (mc olyckan 2002) men jag kan inte låta bli att le lite grand.

Nästa vecka lär det bli fullt upp med att testa bilmeda anläggningen från Alpine, jag håller tummarna för att det ska bli kul, plus att det ska jobbas en del med Bil-Pc projektet för Bruks-SAAB:en och showbilen (varför sk showbilen ha saker jag verkligen kan ha användning för i bruksbilen också eller hur)

kolla gärna www.motormaniac.se för info om bil-pc

Audi bygger prestanda-SUV

Med Audi Q7 V12 TDI Quattro tar Audi TDI-teknologin till en helt ny nivå. V12-motorn med 500 hk och ett vridmoment på 1 000 Nm är nämligen den första V12 dieselmotorn att börja serieproduceras.

Den nya V12 TDI-motorn har hämtat inspiration från motorn i Le Mans-segraren R10 och prestandan skulle lika gärna kunna vara hämtad från en sportbil: 0-100 km/h går undan på 5,5 sekunder.

Audi Q7 V12 TDI premiärvisas på bilsalongen i Genéve nu i mars och börjar säljas i höst.

Kul den här veckan eller nästa så kommer det lite roliga testprylar, nämligen Alpine’s IDA-X300

En Bilstereo som varken har CD eller DVD utan är mera avpassad för ”nya media” dvs mp3 spelare och minneskort (Ipod)

Vill också passa på att tacka Marcus på Telenor för att jag får testa Mobilt Bredband + Budget dator under en period, så jag kan hålla mina trevliga läsare uppdaterade med nyheter och tankar

Som privatbloggare är man tacksam för all hjälp man kan få.

Mer kul på www.motormaniac.se

-=MotorManiac=-

Det är lustigt hur människor kör, var med om nåt som å ena sidan känns overkligt men ändå så 2008.

Hade skjutsat min 16-åring till gymnasiet så han kunde grisa i sängen lite längre, var tvungen att glida in på macken för att föda den törstige (min Saab 900T BruksRacer) vilket går helt utmärkt.

På väg från macken så glider jag ut på en av Helsingborgs mer trafikerade vägar, och får syn på en Taxi från ett av dom större bolagen i Hbg backande mot trafiken, för att sedan slänga in bilen i nästa körfält (ok jag är ingen ängel jag lovar, men köra sådär) , sedan bär färden av mot Helsingborgs utkanter,  jag ligger skyltmässigt i 50-55 (sa ju att jag inte var nån ängel) och ser taxi’n bränna iväg i avsevärt snabbare hastighet.

Sedan så är det dags för korsnings race för samme taxiförare (som jag hunnit ikapp) som sniker tätt in förbi en bil som ska ut , och sedan plattan i mattan igen.

Kontentan, han kommer till samma plats dit min resa ska sluta, samtidigt som jag ska parkera, efter att ha ignorerat 20km/h hastighetsgräns också (dvs taxin)

Undrar om det var värt det, och skulle jag låta mina barn åka i den taxin?

Köerna ringlade sig långa på Motormässan igår, och rent spontant så känns det som om Helena Och Catarina har skapat en större succé än tidigare år

Inne var det trångt men gemytligt, med en massa glada nyfikna besökare som gjorde att utställarna hade fullt upp med att svara på frågor .

Mer bilder och repotage på www.motormaniac.se

Bilder ”Zeraph” på en FujiFilm FinePix 5.1

Publicerat av -=MotorManiac=- på en Acer Aspire 4315 8gb/80GB via Telenor mobilt Bredband

Så då har för min del den största motorhelgen för våren påbörjats, dvs pressvisningen av Malmö MotorMässa.

Och en visning har det varit, var man än vänder blicken så faller den på en skön bil eller mc.

Så höjdpunkterna? Alfa Romeo’s 8C kanske

Eller varför inte en klart konkurrensmässig Ferrari?

Under resten av veckan och helgen så kommer jag ta en hel drös fler bilder och se till att hålla mina trevliga läsare uppdaterade, för inte alla har möjligheten att ta sig ner till Malmö, ber om ursäkt för bild kvaliteten men det är vad jag får fram med min Fuji FinePix kamera.

Ligger mer bilder och mer skrivet på www.motormaniac.se

Så imorgon bär det av till Malmö MotorMässa, är inbjuden på pressträffen så det blir lite förhandstitt under tiden som montrarna byggs.

Känns lite ledsamt att jag inte kan åka med på banan runt mässan, men med mina skador i nacken och risken för traumauplevelse känsla så fick jag tacka nej.

Annars så är det vår, och just nu så ligger jag i för att bygga klart Micro-Mazdan, har deadline i Juli och det är inte så mycket tid som det låter direkt

Här kommer en liten aptitretare inför Motormässan i Malmö

Vill tacka Catarina Schlager på MalmöMässan för chansen att kunna skriva extra mycket om den här mässan

Bla kommer Alfaromeo visa den här godbiten

Så nu är det månaden då det verkligen händer en massa, bil eventen står som spön i backen *leR*

Det börjar i Påsk med Bilsport Customshow i Jönköping 21-24 mars för att sedan följas av BilMässan i Malmö 27-30 mars, samtidigt så går prestandabils mässan igång på Bella Center i Köpenhamn.

Har annars panik, ett kungarike för ett garage i Helsingborgstrakten, annars får jag söka mig upp till norrland och hemtrakterna om jag ska få fason på Micro-Mazdan jag betalar för garageplats …..

Visionsbild:

Första intrycket: Hmm har man verkligen tryckt in hela motor-Stockholm på ett sånt litet ställe, dvs amatörer, wannabe’s och barnfamiljer trängs för att se Peter Sundfeldt orera över fabriksbilar.

Kul men inte direkt min kopp Te.

Sedan att det fanns fantastiskt fina bilar på mässan det är en helt annan sak, ok jag hade gärna sett lite mera Events och happenings just det här kändes som sightseeing i bilhallsmiljö (ok är bortskämd från Skåneland med våra mässor)

Kända ansikten fanns det gott om, både från trevliga PorscheCenter i Helsingborg, Autoropa Burlöv och Koenigsegg i Ängelholm (kanske kan få komma på besök Christian? skulle gärna vilja se fabriken)

-=MotorManiac=-

Så nu har ryktet gått från rykte till In production.

Vin Diesel, Paul Walker och Jordana Brewster (Mia Toretto) kommer troligen vara med i den här filmen som beräknas komma ut 2009.

Ber om ursät att det blivit lite väl lite tid här, haft en massa att göra med  www.motormaniac.se + www.prylparadiset.se önskar jag kunde få dom att publisera direkt här men..

Det kommer bli mer belysning krin STCC det lovar jag under 2008 och andra Events

Sitter och tittar på Discovery och hur dom jobbar i docusåpan där *skratt* snacka om intriger.

I veckan har jag jobbat och kommer jobba med www.motormaniac.se dvs det har blivit en jäkla massa konceptbilar där den senaste tiden, mycket som inspiritation för det bygge som går igång nu under våren (pga avsaknad av garage *suck*)

Discovery får mig i alla fall att le, plus att jag får se fina kreationer.

Kom gärna in och titta på min hemsida, har lagt upp en del kring mitt bruksbilsbygge också kolla under mina bilar …

Snart dags för STCC vårmönstringen Knutstorp, då får jag väl användning för nya kameran. Kolla www.prylparadiset.se så får ni se hur jag kåserar över min utrustning…. Har inte Expressen nån avdankad LapTop till en ekonomiskt begränsad skribent?????

Körde förbi Bilhuset i Helsingborg i veckan, och kunde inte undgå att se den helsköna dodge Avengern som dom har stående. Så jag bestämde mig själv för att ”den” måste jag åka upp och känna på *leR*

Annars så har jag börjat uppdatera BruksSAAB:en men det skrivs det mera om på MotorManiac sidan och lite bludder om OBD-2

Snubblade över Aston Martins 2006 Konceptkärra.

Den skulle jag gärna vilja provköra *ler*

Annars har det blivit en del Investerande i delar till Bruks Saaben, men det skriver jag mera om på www.motormaniac.se

Miljödebatten går hög i Sverige, och kontentan verkar vara att eftersom vi är så duktiga så måste vi vara ett föredömme för dom som hrm varit mindre duktiga.

Jag har faktiskt svårt att tro att medel Indiern eller medel Kinesen faktiskt bryr sig om vi här kör på gas eller etanol eller på nåt av dom övriga miljö alternativen. För det är väl där det stora problemet kommer att bli, när medel Indiern eller Kinesen skaffar nåt av dessa billiga fordonsalternativen som håller på att tas fram

För oavsett hur billigt den här bilen presumsivt kan gå, så lär ju det vara kvantiteten som blir avgörande, och naturligtvis kan jag förstå dem. Det är ju en bit av den sk västerländska drömmen att kunna ta sig dit man vill på ett enkelt sätt.

Så vad kommer bli ett större problem än miljön? Jo naturligtvis tillgången på bränsle, så troligen är det det som politiker är livrädda för, att förändra miljön i det här läget nja, med kolkraftverk landtransporter med lastbilar (som eu gärna vill ha kvar pga den arbetsstyrka som faktiskt jobbar i den branschen) och smutsiga industrier så är personbilstrafiken det minsta som borde oroa…. eller?

Tänker på HP reklamen, ”Nu blir datorn Personlig Igen” detsamma gäller ju som alltid min trevliga brukskärra. Dare to be different känns det väl mest som *skratt* passade på att lägga upp bruksbilen på www.motormaniac.se samtidigt som jag passat på att lägga upp lite budgettips för att öka på lättheten för turbon att andas. Det tog visst skruv eftersom besöken ökat markant *leR* kul att nån läser det jag skriver.

Annars så byggs det vidare på Micro-Mazdan, bil-pc systemet ä hopbyggt och ska trimmas lite, och det blir en instrumentering som sällan skådats tidigare, det går långsamt framåt, men det får jag skylla garagebristen på snarare än inspiritationsnivån

Har lagt upp releasedatum på www.motormaniac.se för Micro-Mazdan, det är det estimerade datumet jag har för att visa upp det sponsrade bygget för första gången *ler* och har också lagt upp lite hints om vad man kan ev vänta sig för utseende.

Så här eller kanske inte hehehehehe

Lägger också upp Bruksbilen som release, dvs int f*n ska jag köra en opersifionerad bil heller .

Lyssnar på Disneyland Law av DAD (DisneyLand afterdark) på cd-n och mår mysigt

Blivit en hel del mazda kolland senaste tiden, för det blir lite Konceptbilstänk när jag nu påbörjar byggandet av Mazdan aka Micro-Mazdan. Har sneglat lite på Både RX8:an och MX modellerna, så nu blir det en grov pappersskiss och lite realisering

Det har också blivit lite SAAB koncept bilar på www.motormaniac.se kolla gärna

Imorgon blir det lite investerande i bilarna, för en del pengar måste man ju lägga själv, annars är det inte sponsring utan utnytjande.

Hade hoppats bara på sponsring av lustgas systemet, men det får vänta men trevligt ser det ut i alla fall.

Men lite öppna luftfilter blir det i alla fall. kolla gärna www.motormaniac.se

Så nu har det tillkommit en ny sponsor på sponsorlista på www.motormaniac.se, det är sköna speedparts från uddevalla som sponsrat med en hög helsköna dekaler till lilla bruksbilen.

Jag tackar och bockar ödmjukt och hoppas på en liten mera procentuell hjälp när våren kommer och det ska trimmas

-=MotorManiac=-

Så nu blir SAAB:en lite dekaltrimmad, *skratt* fick besked från sköna speedparts att dom har skickat ett gäng Yesss hehehe bara ego prylen gör att hästkrafterna växer på familjebilen och gör att jag bör satsa på vindrutertorkare på insidan pga brummandet med läpparna (billigare än bensin idag?) kolla på www.motormaniac.se så ser ni dekalerna *leR*

Att få ljudet att fungera i en bil kan faktiskt vara en hel vetenskap.

I Mondeon som jag envisats med att köra runt i en längre tid så hade jag fått till det ganska bra, dvs en skön balans mellan tryck och välljud.

Jo det var en blandning mellan Sony och Pioneer som kändes helt ok.

Idag har jag avrustat Mondeon (läs mer på www.motormaniac.se) då den ska resa vidare på nya äventyr, och jag måste bygga upp nytt ljud i min nya bruksbil, dvs SAAB:en.

I Mazdan kommer det att bli showljud, med allt vad det nu innebär, SAAB:en blir mera bruksmässigt

Typ såhär

I och med att det blivit en SAAB som rullat in på min parkering igen så har det blivit lite skönt besök på en webbsida som jag Älskar, nämnligen SpeedParts Uddevalla

Så det har blivit lite sköna drömmar, drömmar som kommer realiseras. Ok jag har mitt Prio 1 Projekt nämligen Micro-Mazdan www.mazdamania.se som naturligtvis kommer att stå i första rummet när det gäller energi.

Men för den delen behöver ju knappast familjeräsern bli lidande

-=MotorManiac=-

www.motormaniac.se

Efter att ha insett att tiden sprungit ifrån MondeoManian, (jodå jag kallar den så offentligt också) så fick jag bita i det alltför sura äpplet och börja söka efter en ny kärra att skjutsa familjen i.

Bilsökande är en konst, utbudet är offantligt, budgeten den här gången låg på modesta 20kkr så det satte sordin på dom mest extravaganta drömmarna.

Mondeon stod i ett hörn och såg trumpen ut

Och verkade känna sig stött, vilket jag lätt kan förstå *ler*

Blocket söktes igenom både en gång och sjutto, och till slut så hamnade ett antal potenta kandidater på  min lista för test, urvalet sträckte sig från en lätt patinerad Rover 827si som var trevlig men…. törstig

till ett gäng lågt prissatta Ford Escorter som hade samma körkänsla som gamla tiders höskrindor.

Så vad blev det tillslut, jo en liten Svenssonraket

En SAAB 900 2.0t NG (New Generation) 185 stinna hästkrafter och utrustning som får Mondeon att se ut som en T-Ford .. Problem? ja den är ju knappast ny så ge mig lite tid och en slägga så….

-=MotorManiac=-

www.motormaniac.se

Har varit kallt idag, så jag har haft tid att se tillbaka på sommaren som gick, så här kommer en rykande varm bild från sommaren *ler*

Annars har det blivit en del mekande med Datorsystemet som ska in i Mazdan, ta gärna en titt på www.motormaniac.se

Motormaniac

Vallåkraträffen 2007 och cruisingen på stan på lördag kvällen, titta noga på bilden så ser ni polisbilen som har klart slagsida.

Läs gärna mera på :

Jupp fordonsmanin har fått vila unde julhelgen, och det blev en hel del jobb med stackars mondeon, dvs så den skulle överleva allt körande.

Min trevliga MotorManiacsite har fått en hel del uppdateringar, så jag kan ju känna mig hjälpligt nöjd *leR* Ta ett besök där

Gott Nytt År

Tack , Tack Tack

Jupp nu har dom sköna hårda paketen hämtats och stuvats ner i min överfulla källarbinge.

Jupp så nu har jag lite smått och gott att börja med *ler* Hjulafton kom tidigt iår.

Skrivit en hel del på www.motormaniac.se och kommer lägga upp mer bilder under projekthyllan där.

Ok för att få lite distans till den sköna konceptbilden så har jag lekt lite i photoshop med den befintliga bilen, ok det kommer bli lite mera reklam på bilen än såhär.

Men det är alltid kul att trolla bort lite handtag och annat som kan tänkas sitta i vägen

Mina prylar till Mazdan har kommit, men av ren uppfostran så har jag inte hämtat nåt, innan jag kunnat köpa lite bjudgodis (fikabröd) till Micro gänget, det är det minsta jag kan göra.

Har kollat runt lite på konceptbilar, och hittat en skön studie för mazda, så det ska bli kul att se vad jag kan inspireras att göra för nåt av den.

Annars så mår jag mindre bra just nu, kylan tar död på mig, dvs skadorna jag har på ryggen och skallbenet efter olyckan för 5 år sedan gör att det är tyngre skriver mer om det på MetroBloggen Titta gärna där

Gissa om jag är glad, ringde min sponsor på MazdaManian och fick dom underbara nyheterna att delarna är beställda *yesssssssss*

Tack Micro ni har lyckats lysa upp en annars grå Höst *ler*

Så med ett brett leende så har jag börjat förbereda bilen för upp-piffning radikalt, är lite i valet och kvalet om toppen ska bytas från orginaltes 16v SOHC (Enkel kamaxel) mot DOHC (dubbel) modellen. Konfigurationen sitter som orginal på vissa mx modeller så …. varför inte heheheheheh

Har bestämt att koncentrera mig på 2 Bloggar, så Aftonbladet Bloggarna har fått självavlida, har tillräckligt med prylar att hålla i huvudet ändå *suck’

Så vad händer på bilsidan,

Volvo 480 Turbon har blivit nerplockad,

MazdaManian har också hamnat i småbitar iväntan på att inventeringen på Micro ska ta slut *ler’.

Pratade med den trevlige butikschefen på Micro, dom har fullt upp nu med inventering, och eftersom jag vet hur jobbigt det är så sitter jag lugnt och väntar på den sköna sponsringen, eller sitter och sitter, jag filar vidare på projekten.

Mazdan ska nu plockas ur inredningen på och eftersom jag inte har garage så måste jag fixa nån sorts kapell att dra över *suck*

Kollar på mycket av koncept bilarna som olika tillverkare har, för det är alltid kul att snappa upp lite här och lite där som visioner för byggena

Så nu har det blivit lite kollande på nya objektet, vid en visuell koll så ser väl det mesta bra ut, men……

När man kommer under ytan så

Hmm 2 skruvar stämmer inte, flathuvud på dom och skruvskalle *nej, nej, nej*

Kamremmen ligger som tungan på en törstig hund över innerskärmen

Men annars är ju bilen fin. ska bli intressant att få den iordning *ler*

Så då har det blivit en kul affär igen på en bil, frugan skakar febrilt på huvudet och påminner mig om avtalet att jag inte får ha fler än 2 bilar (ops blev vist tre)

Så vad är det för skönhet som rullat in på parekeringen?

Jo en Volvo 480 Turbo med knäckt kamrem, så nu ska här fixas och filas *ler*

En jäkla tur att jag har helsköna Micro som sponsorer *ler*

I den här byggnaden härjar Elvis och hans muntra personal med att förse bilknäppisar som mig med fina prylar *ler* besök dom gärna HÄR

Så äntligen har listan till min sponsor kommit in, så nu är det bara att vänta och hoppas, eller vänt , nja det byggs flitigt på lilla Mazdan (kolla www.motormaniac.se )

Satt och såg på Simpsons igår, kan inte annat än skratta åt Canyonero avsnitten, nåt som lyfter upp humör och inspiritation, endorsed by a Clown

En gång i tiden så ville jag ha en Ford, nej inte Mondeo utan Mustang, grannen hade en 76:a i blått med vitt vinyltak. Den matchade min mc i färgen, men på den tiden så ansåg jag att bilkörkort naturligtvis var bra, men jag hade ju hojjen *skratt* så det blev ingen mustang.

Idag har jag en Blå Mondeo, men det är ju inte samma sak direkt

Kom tillbaka från en resa till Norrland i Söndags, dvs mina hemtrakter. Fick lite sug efter V8 bilar då det är ganska tätt mellan den typen av bilar där uppe, men ok priset avskräcker en hel del just nu.

En sån här monterade jag en 454 V8 i när jag var 17 år, skulle vara kul med en sån igen

-MotorManiac-

Mazdan byggs vidare, men nu har jag också röjt plats i källaren för Trike Projektet, känns skönt när det börjar röra på sig *skratt* bygger också upp hemsidan för Mazdan just nu, tänkte det kunde bli kul att hamna på Micro’s wall of Fame *skratt*

Triken kommer inte bli en traditionell Trike

Utan Mera åt det här hållet, men ändåInte..

Skriver en massa om min rehab på

www.metrobloggen.se/rehab

Hittade ett foto (reklamfoto) på min gamla ”motionsCross” saknar den ibland, klart avstressande att få vara ute på ett grustag och motionera sig själv och hojjen (jo jag vet jag inte får köra, nacken säger ifrån www.metrobloggen.se/rehab)

Väntar på att det ska komma lite besked från Micro om det är no eller Go på dom prylar som jag anser att jag behöver *ler* ska in i veckan på Jarl’s bilar och kolla på lite sköna M serie Bimmers *ler*

Så nu har det varit Vallåkra Cruising i Helsingborg igen, med allt vad det brukar innebära, dvs allt från snygga bilar till terrängkörande Polisbilar

En uttråkad Journalist (På konkurrerande tidning till Expressen) fick en svettig dröm och skrev så här:

”Citat”

Helsingborgsgata avstängd efter street-race

Skåne 18 aug 19:52

Drottninggatan och Järnvägsgatan i Helsingborg stängdes av på lördagskvällen, efter att polisen fått in rapporter om att en olagligt biltävling, ett så kallat street-race, kördes på gatan. Enligt vittnesuppgifter till polisen ska ett 50-tal bilar ha varit inblandade, uppgerSkånepolisen.

”Slut Citat”

Måste vara en journalists svettiga dröm just det ,, street race mitt i HbG, undrar om denne någonsin varit i Hbg en Vallåkra helg, jäkla vinkling det är samma show varje År , illegalt streetrace skitsnack gummirök har vi varje år i centrum

www.motormaniac.se

Så nu har temat på Mazdan mognat fram (mogna & mogna heheh) det blir grafiskt tema från the punisher dvs marvelserien som blev film.

Rent grafiskt så blir taklinjen dvs taket a + b + c stolparna svarta huv och front svarta med punisher logga på huv, och på innertaket.

annars så bloggar jag på, med bla en krock blogg beskrivande allt som hänt sedan 2002 och mc krocken, lagt den på metrobloggen eftersom dom är lite stabilare än både ab och xpressen idagsläget

www.metrobloggen.se/rehab läs gärna

När man bor i Helsingborg, så är det knappast för långt avstånd till Ängelholm och en av dom häftigaste bilarna på marknaden, och även om jag knappast kommer upp i den klassen med mina byggen (Kommando mekningen bla och utrustning) så sneglar man alltid på bra lösningar …Interiören är nåt som jag kommer snegla på, Christian och killarna ärperfekta på att skapa .. Hoppas att nån dag kunna komma dit och få se en på nära håll.

Och som lamborghini , ferrari mfl så finns det också en Koenigsegg laptop hehehe snygg

Den kan få ersätta min Dell D400 när som helst.

Sponsorer sökes fortfarande på www.motormaniac.se *suck* som mc skadad (dvs mc krock skadad) så växer inte pengar på träd kolla gärna under sponsorer på siten ovan. Skriver om Mc olyckan nu på www.metrobloggen.se/rehab läs gärna

Så fick svar från pepsi idag, blir inget från deras sida då dom storsatsar på Fotboll och Musik, ok cest la vie.

Sitter och ritar på designen på Mazdan idag , blir en 2 tons lack med svart tak och röd botten, håller också på att kolla hur stor takluckan får vara, målet är ett ”konservburkstak” med stoor ruta på taket och solceller…

Micro loggan kommer bli bättre handtagen är borttagna … så det går framåt

Min Bil äter högtalare!

Eftersom det blir en hel del högtalare när man bygger billjud så satsade jag på 2 st kit med BRL’s GAS högtalare då dom låg bra till i Pris *skratt* , måndags expemplar hittar man i dom flesta produktportföljer *skratt* kit’en överlevde ca 3 veckor innan musiken fick en sällsam klang av statiskt skarpande.

Så jag påtalade i ett klagmail till BRL och fick svaret att minsan dom hade spelat dessa högtalare på högsta volym i 3 dagar på mässan och inga problem där…

Så vad blir då min mot fråga…. jo var det mina högtalare som spelades på högsta volym då… *asg* , eller hahahah

RedBull är ju en trevlig dryck som ger en extra enegi boost, och MazdaManian behöver en Boost, så jag tog kontakt och väntar på svar.

Tanke: Lacka Kondensatorerna och Lustgastuben som en redbull Burk

Kan bli hur snyggt som helst, så vad erbjuder jag dom, jo en massa publicitet hehehe, hoppas det kan fungera för dom snyggt blir det i alla fall.

Ett sidoprojekt i vinter, det ska bli en Café Racer stukad Trike dvs ungefär som den här Buell:en fast roligare

Varit ett härligt röj i Helsingborg, kollade på Hårdrock på gröningen igår

Kan sitta här och gå igenom lite bilder som jag lyckades med när solen behagade sig fram.

Den här kändes som ett måste att få en bild på, känner att det borde bli dags för en ny kamera Ixusen har valt att gå till kamerahimlen.

Min son ”hårbollen” kände att jag var världens snålaste pappa när han såg den här

Då den enligt honom skulle passa utmärkt för övningskörning… hehehe

Annars har det blivit en hel del mekande (och sponsorletande finns fortfarande plats) som det står en del på andra BLOGGEN mina händer har sorgkanter efter en session innanför motorhuven

Även om ryggen skriker idag (vilket den ofta gör sedan 2002 och olyckan) så kan jag inte låta bli att få ett fånigt mc leende på mina läppar, och ett vill ha beteende i mitt sinne av den här bilden, den här tilltalar både hoj personen som fortfarande finns i mig, men också ComputerGeek:en

Sponsorjakten hoppar vidare

Väntar på UPS Axim:en är i Sverige, så nu har jag snart ännu ett hjälpmedel för Bloggningen

Ska kela lite med Mazdan idag så mina sponsorer får lite valuta för pengarna

Så nu har jag påbörjat en givande mailkonversation med Henrik på Dalhems.

För Er som inte vet vad Dalhems är för typ av företag så ska Gamle Motormaniac förklara.

Dalhems är en oas för folk som bygger bilar, med service inriktad personal och en massa bra delar till bilen, så om du vill slippa köra omkring i samma VW Golf som grannen så tyckerjag du ska ta en titt .

Med allt från Stylingprodukter till dom delar du kan behöve till din motor för att klara omkörningarna smidigare

Själv så suktar jag efter en spoiler som kommer att ge Mazdan det där lilla extra..

Höll på att tvärnita när jag såg den här synen idag.

Så nu har jag varit och presenterat mig på Micro i Helsingborg.

Elvis och hans gäng i Butiken är alltid trevliga att byta några ord med och köpa bildelar av även innan jag fick det stora nöjet att lägga deras logo på mina sidor *ler*

Ser fram mot ett trevligt samarbete och en massa jobb från min sida på Mazdan så den är representativ *leR*

//MotorManiac

Ps: Finns plats för några till logos på bilen jag lovar

micro

Fick brev från micro idag som är intresserade av mina projekt, gissa om jag blev glad, gissa vilka som kommer få bra reklamplacering på mina hemsidor *ler* både ford & mazda projektet mår bra av detta yessss

Kollar också med Dalhems då dom importerar en hel del av dom kit som är sköna på just min mazda

Eller vad sägs om mina svettiga drömmar om den här spoilern

DELL levererar snart min Axim, äntligen kommer jag ha möjligheten att inte bara skicka bilder till bloggen utan också kunna redigera mitt skrivande när jag är ute, är sååååååå glad idag

Go DELL Go DELL

Kollade på transformers i helgen gissa om jag gillade bilarna

Solen har gassat idag och en massa mc har synts på stan, riktigt härligt. Mindre härligt har varit att stan har varit full med poliser pga IFK — HBG matchen, tänk alla dessa pengar (med tanke på min sponsorjakt) Jagar fortfarande sponsorer, är snart uppe i 2900 besökare på den här bloggen, 3500 på aftonxxxx bloggen 150 i timman på motormaniac (länken) så lite plats i etern blir det för den som hoppar på tåget hehehe.

Så här ser bil-pc’n ut som sak in i Mazdan nu, hade jag haft lack på bilen så hade den fått hamna på Vallåkra iår, men mina andra projekt ska ställas på Bilsportmässan i Jönköping nästa år, oavsett om jag ska kommandomeka på parkeringen här i Helsingborg (nån som har ett garage att hyra ut billigt?)

Letar fortfarande med ljus och lykta efter sponsorer och har fullt upp med att skriva och bygga samtidigt, det går även att få in namnet på den andra bilen (mazdan)

Har uppdaterat erbjudandet HÄR läs gärna mer om det , det skulle vara kul att se om det här går vägen.

Ja nu har jag fått mina första privata sponsorer, (Presenteras i just nu i listan HÄR) Kul att fler kan tänka sig skippa bilsport eller privata affärer nåt nummer och hjälpa mig på samma sätt som jag hjälpt andra. Special erbjudande idag dina initialer på bilen för 50 kr sätt in dom på 8214-9 993183807-3 swedbank och skicka ett mail till niccman@gmail.com så ser jag till att initialerna hamnar i listan på bloggen, sponsorer hamnar på motorhuven, privatpersoner till vänster (sett framifrån) och företag till höger.

Att bygga bil är kul, och lärorikt, så nu börjar jag rita upp nya limousine projketet så behöver jag sponsorer stora som små, företag som privatpersoner .

Alla som hjälper till kommer hamna med ett tack i blogg, på hemsida och naturligtvis i tacklistan på bilen. Företag får naturligtvis en logga privatpersoner länk till hemsida om dom vill.

När den blir klar så ska den bli nåt liknande den här:

Fast lyxigare som sagt alla namn kommer med, ev företagslogo mm

Projektet kommer stadigt att uppdateras på nätet så vill du synas så kom igen *ler*  bankkonto nummer finns här

Mitt Limousine projekt hostar och håller på att dö, anledning : Ekonomi, försökte sälja bort lite prylar som blivit över så jag skulle kunna köpa scorpion, men det går visst åt h:e

Liten insamling kanske, 20 personer som sponsrar med en 100 kr får sina namn på sponsorplats på bilen? och på hemsidan för bygget?maila för kontot eller besök Motormaniac bloggen för kontonummerDen trevliga damen med bilen har en kennel som jag tycker ni ska besöka om ni gillar se söta hundar i alla fall. klicka Här

Så nu börjar rastlösheten slå sina klor i mig igen, senaste dagarna har jag märkt att jag mer & mer börjat hamna på Blocket, Tradera och en massa andra små siter. Varför?

Jo då det känns lite knepigt att få Mazdan till att bli det minsta lik en Limousine så har jag funderat på att låta min 16-åring få den som 1:a bil projekt istället, så jag kan koncentrera mig på en lite större bil. Jo frugan kommer säkert bli överlycklig, önskar jag hade en kamera alla gånger för att dokumentera minerna på henne när jag presenterar dom objekt jag jagat fram *skratt* Jag har selektiv syn nämligen, dvs jag ser inte samma sak som hon nu gör, den rosthög eller det vark jag kommer dragande med är inte det i mina ögon.

*skratt* Hon har fått stå ut med mycket . Så vad jagas nu då, en hyffsat stor bil med automatlåda för så litet pris som möjligt…

Jupp kan tänka mig gen 2 av scorpan om den är billig, gratis .. eller liknande *skratt*

Även om jag inte kör längre (pga ryggskadan från mc olyckan) så kan jag ju fortfarande beundra och drömma om hojjar, synd att brats:en i Båstad inte upptäckt tjusningen med en skön Buell eller en snygg Café racer.

Eller en skön RR hoj av samma typ

Men ok tvåhjulingar kommer väl snart betraktas som utrotningshotade med tanke på försäkringskostnaderna som rasar i höjden.

Själv fortsätter jag med Café Racer stuk på en bil, det går långsamt pga ekonomin som garanterat inte ser ut som innan olyckan (jobbar 50%) men skam den som ger sig, tar gärna mot donationer i form av bilar ni inte vill ha:-)

Bara Maila HÄR

Nu är båstads cirkusen igång, det som är klart kul med alla bilar som man ser efter vägen eller hur?

Som den här:

Har hållit koll efter en gammal goding till bil som jag i mitt starkt omedvetna sinne vill ha igen.

Även om det sitter växellådor från mitsubishi i dom (det var det som rasade i min)

Eftersom man bor i gamla Swedonien så blir bilönskemålen begränsade, helst med tanke på att dom tidiga minnen av bilar som undertecknad haft bestod av mängdvis med Volvo’s VWs (hmm vill ha en typ 2 eller 3 om nån vill ge mig en) men igår så svängde jag förbi den lokale jaguar handlaren och blev förälskad. Titta Här

Annars så ligger min intresse sfär på trevliga pony bilar som mustang eller Camaros & firebirds, men till skillnad mot för usa så tar folk hutlöst betalt för såna här *suck* så det lär bli att snickra 5kkr objekt för lilla mig.

Nog har man hört om syndaflod mennu börjar det här bli löjligt, smhi gick ut med att det inte kan vara så mycket vatten kvar i molnen, men det verkar vara fel..

En sån här bil kanske kan fixa till det

Annarts ser det snart ut så här när man ska på hemköp och köpa mjölk eller?

Ok ingen vidare Mc sommar här i söder just nu, men det kan ju bli. Så man inte glömmer det så får jag väl lägga upp en bild på en skön hoj.

Gissar att mitt Projekty café Trike kommer igång i Höst, letar fortfarande febrilt i Hbg med omnejd efter garage, nån som har nåt för billig peng? maila

Så nu har jag börjat med datorbygget i MondeoManian, i den blir det en dockningsbar historia, dess värre idag baserad på en C610 från Dell pga att pengarna måste rinna till, men det är ok, C610:an som jag jobbat mycket med tidigare har faktiskt funkat bra, ok idagsläget lite långsam med Xp men det ordnar sig

As Easy as DELL?

Är glad idag, kommer snart få en Dell Axim, älskar prylar och som arbetsskadad med dell prylar så väntar jag med spänning på den här, top of the line teknik och 5.0 systemet kommer vara kul.

Kör fler dell maskiner här hemma, betatestar Microsofts HomeServer på en äldre Dell maskin åt Microsoft, kör beta på Norton antivirus 8.0 på en annan, ok elräkningen blir väl…. kul men det står man ut med. Har 5 datorer i lägenheten plus 2 servrar, en 2003 server + home servern. Ska försöka sätta ihope så jag kan styra värme och mera med server biten……

Liten frestande bild på det jag väntar

Sitter och kollar lite på Blocket, sett en Porsche 924 kanske skulle passa bra . Känns lite som om det sitter i tjära med det grå vädret, helst eftersom jag commandomekar på parkeringen fortfarande….

Ok det är väl inte en sån här direkt men man kan ju alltid drömma.

Börjar droppa fram fler och fler Toyota Supra vagnar i stan, en trevlig jag vill ha syn.

Det skapar en saknad efter min gamla Celica GT4 som var både trevlig snygg och stabil (snabb också). Annars har dagen gått mot att vara irriterad över skatter regeringar och annat löst folk.

Det är lustigt när man å ena sidan hör att bensinskatten ska höjas samtidigt som trafikförsäkringsskatten träder i kraft.

På nyheterna så pratas det om att egentligen så är det den tunga trafiken som är störst bov i dramat (har nån av er hamnat bakom en öststatslastbil som kör på nåt som närmast kan kategoriseras som spillolja? jag har!) men då EU troligen skulle bli sura så riktar man in sig på privatbilister. Sedan att för att kompensera för miljöbilspremien så höjer våra söta bilförsäljare bilpriserna med samma summa. Det får mig att fundera, fasen vår nya regering måste ha varit bilförsäljare hela bunten………….

Fin bil för att lugna mina nerver…

Gissa om jag blev förvånad idag, var ute och kutade när jag hör en bil komma bakifrån på grusvägen, och när den passerar så visar det sig vara en Alpina B6 (BMW) hakan låg nästan på bröstkorgen och jag fick värja mig för alla småfåglar som ville bygga bo i min mun , gissar dom stackarna trodde det kunde bli gruppboende där inne .

Så imorgon bär det av hemmåt igen, har massor av ilder och konversationer att gå igenom (nej jag skriver inte professionellt) blir en del att uppdatera mina hemsidor med och det blir också att skissa på lite ideer som jag fått här. Cafe Racer kan det bli (även om jag inte kan/får köra mc igen efter olyckan) och biliden om 4 hjulig cafe racer kan bli nåt.

Har också förhoppningsvis lite ljudgodis på postutlämningsstället att jobba med när jag kommer hem, plus att jag hoppas att vi tar med oss det fina vädret hem så det blir lite slöande i solen.

Har en del kul bilder från Hard Rock Café Barcelona som också ska läggas upp, så lite kul prylar ska det bli

Sprang in i en jättefin Triumph så här näst sista dagen på resan, imorgon bär det av hemmåt ska gå igenom en massa bilder och renskriva det som jag skrivit under resan, sammamnställa konversationer, renskriva….

Vill du att jag ska skriva om dig, din bil intresse i bloggen? Maila mig HÄR så kommer vi överense om något

Att motorintresset här är lite mera utpräglat kan man märka när man vandrar kring i köpcentren. För när har du sett hemma en butik som säljer kul reklam t-shirts med  bilreklam, jackor, Ferrari & Mercedes prylar, och stcc reklam. Jag skulle naurligtvis ärna vara kund på ett sånt ställe (jo jag har bunkrat lite) . För vi har ju fortfarande bra killar som representerar sverige i WTCC och andra ställen…….

Här i Spanien så ser man upp till sina killar & Tjejer som kör dvs man skäms inte som vi gärna gör i Sverige, på nåt sätt är det fult att tycka om bilar & Mc….

Motorcyklar finns det massor av här, dvs allt från japanare (som viss tycker är såååå tråkiga) koreaner (har svårt för såna) till riktiga Hd cyklar. Det jag saknar lite är en snyggt byggd Café racer, tycker en sån skulle passa helt fabulöst här.

Eller som café racer kan man ju också bygga på en japanare.

Fundering hur skulle man bygga en bil som Café racer? Nån med ideer

Ett kul ställe att hitta roliga bilar i lyxklassen här är att postera sig utanför Kasinot, hummer limo, den berömda rosa limon och diverse Mercedesar med en bakgrundsutsikt av stranden (aldrig sett så mycket naken hud nånstans tidigare tror jag) Klart häftigt

Strand

Hummer

Fest eller?

Vaknar av att det signaleras utanför, det är ett vanligt läte på morgonen. Känns lite som ett signum för trafiken här, vifta signalera och köra *skratt* ska kolla på ett gäng motorcyklar idag, och ta en massa bilder, kommer ta ett tag att sammanställa den här resan , klart värt det.

Ska se till att nästa resa blir kombinerad med ett F1 besök också, blir att spara eftersom man som bloggare knappast är press accrediterad heheeh

Blev vittne igår till nåt som väcker en massa känslor (negativa) hos mig.

Snabb förklaring, för 6 år sedan var jag med om en mc olycka där jag förstörde 2 st nackkotor, inte så mycket att jag fick rörelsenedsättning utan mera att jag har permanenta smärtor..så förklaringen nu till det som hände.

Kommer och går efter strandpromenaden när vi plötsligt hör ett hårt metalliskt ljud, och när vi tittar så har en av dom små motorcyklarna krockat, passageraren står över tjejen som körde, men hon rör sig inte . Brrrrr

Sedan kom ambulans mm… men vetefasen om jag skulle ge mig ut på2 – hjuling här….

Fick se den anskrämligaste bil jag sett på länge, en Limo helt i Rosa glidande upp framför Gran Casino  I Barcelona, vilken syn.

Föraren av fordonet som jag pratade med berättade att han trots den trevliga färgsättningen hade stadiga kunder och att flertalet tycket om att glida omkring i en bil som garanterat väcker uppmärksamhet.

Igår firade Barcelona borna San Joan (Johannes döparen) och jag fick nöjet att se detta event från baksätet på en Bently. Glidande längs stranden så glimmade hela Barcelona av tusentals eldar och små blixtar av smällare & raketer. Bentlyn gled ljudlöst genom detta samelsurium av upplevelser för att sedan stanna utanför Port Olímpico där vi åt en middag komponerad för det här tillfället.

Senare på kvällen gled Bentlyn tillbaka till lägenheten men upplevelsen komer dröja kvar länge

Tänk dig det här scenariot, du kommer på att du måste på ICA, bränner iväg in köper nån liter mjölk, en snickers kanske nåt litet till en cola…På väg ut så plockar du på dig ett par Dotz fälgar en Pioneer P88:a och beställer ett kjolpaket. Här i Spanien är det verklighet, på El Cortes Ingles i Barcelona så när du kommer ut från kassorna så kliver du rakt in i Styling drömmen nr:1 helt underbart .. Så framtiden för Spaniens Bilentusiaster se ljus ut ,. När kan vi säga samma sak hemma i Sverige?

Efter att ha sökt med ljus och lykta efter snygga bilar (inte trafikrepiga folkrace bilar) så fick jag en överaskning på Fredagskvällen, Crusing La Rambla.

På Fredagskvällarna så glider ungdommarna in från stans utkanter för att visa upp sina alster, som jag skrivit tidigare så är det exceptionellt att se en riktigt hembyggd bil, utan det är mest en uppvisning av vad den lokale bilstylisten har skapat, men det är ändå intressant att se detta tillsammans med en ljudkuliss av skrålande turister (La Rambla är den största venusflugfällan i Spanien) tjutande taxibilar och eurodisco…

Såg det här igår under promenaden, undrar hur man vågar glida kring i en sån där, ok är man benägen till självdestruktiva tendenser så kanske *skratt*

Ryskroulette på hög nivå .

Så nu har jag äntligen sett en stylad bil i trafik en hummer, ägaren berättade stolt om hur många timmar stylingbutiken lagt ner på bilen, och hur mycket det kostat, men för mig är det ungefär som att köpa färdiglagad mat, dvs det går att äta men den kulinariska upplevelsen uteblir. Prefab , nej tack.

Var man än vänder sig här så är det ett surr av mopeder som susar fram i 80, motorcyklar och bilar, bilarna ser lite ut som jag tidigare skrivit som stock car bilar, mopederna däremot har styling, när jag åkte hit till Barcelona var det tänkt att det skulle utforskas lite bilhobby här, men den hobby som mera verkar utmärkande är just mc/moped delen med dekalade och småkittade fordon som ägarna verkar hålla i perfekt skick hehehe.

En sån här har vi hyrt hehehe

Mot stranden sisten i är en kepsförare

Jag har sällan varit med om ett sånt 2 hjulings tätt samhälle, trots smärtorna efter mc olyckan så kommer suget tillsammans med solen palmerna och värmekänslan. Men här ska det besinna sig hehehe.

Motorhobby finns också här i Spanien, det är klart kul att se Dotz fälgar och fordonsmultimedia trängas tillsammans med vin, öl specerier, men klart charmigt, som jag skivit igår så råder det kontrollerad anarki i trafiken, det blir en massa gestikulerande och utskällningar genom bilrutor, men inte som i gamla Svedala där man idagsläget riskerar en rak höger , så verkar spanjorerna ha lärt sig att det bara är ord och ingen skada på självkänslan direkt (gillar den inställningen, annars blir det lite falling down stil på humöret)

Nu ska här ut och pressas på stranden och jagas lite vattenskoter hehehe.

Nu har MotorManiac dragit söder ut. Landade i barcelona kl 11 på Måndagsmorgonen, det är kul att se hur motor kultur (ja bilar fordon & motorer är kultur) medans merparten använder bilen här som transportmedel (dvs första veckan är bilen oskadd sedan börjar folkracet i trafiken här) så finns det fortfarande ett stort motor intresse här nere, utanför supermarketen så säljs dotz fälgar som aldrig förr, och mediabyggena börjar ta sig. det ska bli intressanta 11 dagar här, och jag sak göra mitt bästa för att underhålla Er.

Mopeder kör som galningar på gatorna det råder full anarki, och jag har kul

Så nu ska Motormaniac ut på resa, hade lite missfly då en av Barcelonas bilmässor slutade idag (17/6) men ska se om jag hittar annat kul att skriva om, det ska köras gocart, kollas på F1 banan och naturligtvis fotas en massa, ska göra mitt bästa för att uppdatera (jo jag vet att jag varit dålig på det men skyller på värmen)

Så viva España

Var tvungen att köra en sväng med Mazdan idag, vilken plåga, ingen AC så det blev att som en överhettad hund sitta med huvudet ut genom fönstret och bara flåsa… Hoppas att mina planer kan ta sig snäppet högre nu …

Är lite hemlighetsfull, men det kommer info hehehe

Läste i Motor Om tjejtrend att köra Cab , om det så säger jag som Homer Simpson DOH, här nere i skåne så har den trenden levt länge, troligen beroende på att det av naturliga orsaker är varmare här (hetare blod människor och nöjen:-) så man ser alla möjliga typer av Cab:ar allt från nya fabrikskreationer som:

Till rena hembyggen:

Hmm viss skillnad eller, ok i den här värmen så är det inte bara sköna damer som lägtar efter en svalkande bris i håret (eller avsaknaden av här hehehe)

Har varit i Fjollträsk (stockholm) och botaniserat i bilar, funderar på om man kanske skulle satsat på att bli byggjobbare istället för datornörd, för om det går att skuffa in såna här bilar i byggsvängen så känner jag att det kanske vore dags för yrkesomvärdering *ler*

I värmen så gör jag snart nåt huvudlöst tror jag, börjat vakna på nätterna svettig skrikande ”KirunaCab” så Mazdan gömmer sig just nu på behörigt avstånd darrande av skräck

Så nu skrivs det 100:e inlägget i bloggen *ler* står i givakt med baskern på svaj.

Fick erbjudande om ett jäkligt intressant byte idag, en Alfa 75 från en av adepterna på Alfaromeo.org, så nu blir det att besikta lilla Mazdan och snygga till den, för en alfa vill jag ju ha. Ok volvon i förra inlägget var intressant mycket pga årsmodellen och dom möjligheter det skulle kunna innebära (v8 konvertering bla) men alfan behöver inga såna ingrepp heheheeh

Var ute i Måndags för att kolla in ett nytt projekt, nu när Mazdan delvis mist en del av sin forna skimmer för mig så kändes det som om det skulle kunna vara dags att plocka in nåt nytt som kan reta visionsbiten i mig.

Så glad i hågen så kollade jag upp ett erbjudande om byte som jag tidigare fått på annonsen om det överblivna billjuds systemet , en reserutt planerades (tänkte kolla Unique-Rides i Perstorp där en polare håller hov *Ja Gandalf det är du*) men lokalsinnet var totalt dött så jag missade första anhalten, ok reste vidare till Hörby för att kolla en -69:as Volvo . Kommer fram till Hörby (som läskigt nog påminner om min födelsestad i Norrland) och ringer snubben som har den——”abbonenten kan ej nås” försökte gång på gång men efter 45 minuter så stod Hörby mig upp i halsen, så det blev en snopen resa hem….

Gissa om resan till Stockholm var kul, och det blev en hel del observationer av kul bilar och naturligtvis kul människor.

Motorvägen är en intressant plats, ok jag vet att det blir lite pensionärsvarning på det här, men jag la mig i makliga 115km/h (för att kompensera felvisningen på hastighetsmätaren) och klappade försiktigt på farthållaren, jag har sällan blivit omkörd så mycket tidigare *asg* ok sparade en hel del bensin på uppresan (som kompenserades av släktingsskjutsningen hemåt som tog död på den ekonomikörningen) MondeoManian gick som en gud men den hade ått lite björnborg syndrom dvs framljusen stirrade stint mot näsroten (läs 1.5 meter framför bilen) men det hade inte funnits tid att korrigera det i all hysteri att få bilen färdig…Men nu så ska det kelas med bilen, ska bygga en egen frontspoiler… hehehe gissa om det kommer bli unikt *ler*

Glad i hågen så startas resan upp mott Stockholm , ny cd i stereo lutar mig tillbaka i förarsätet och genast hör jag det underbara distade ljudet av sprucken diskanthögtalare, det här är 2:a paret brl högtalare som valt att ge upp i bilen. Visst skulle jag ha förståelse om det hade varit pga tvångsmatning med slutsteget eller att dom varit svinbilliga, men nu har dom körts via min pioneers eget slutstegssystem och dom kostade en del så det var inte dom billigaste, fan jag är besviken.

Hårbollen till son var i alla fall nöjd med Linkin Park spelningen, jag är fortfarande avundsjuk på honom… men det leende som han hade på läpparna när han kom hem tog bort den lilla avundsjuka som fanns, en eloge till hans moster och hennes polare som höll koll på honom och lånade ut en liten peng till turne t-shirt:en

Nu har Forden äntligen kommit på Hjul och ska få göra sin första resa på ,,, 3 månader upp mot fjollträsk (Stockholm) grabben ska gå på linkin park och då passar vi på att våldgästa stackars släktingar *ler*

Känns bra att få ihop bilstackaren, man kan säga en hel del positivt om Mazdan, men träsmaken som kommer efter ett tag skulle inte vara skön, och det är ju 6 timmars resa så *ler*.

Var iväg och handlade lite blommor!! idag (frugans fel) så lätt butter drar vi iväg, men på parkeringen så hamnar genast ett drömskt leende på mina läppar. För vad står där på parkeringen, jo en Dodge RAM SRT-10 pickupen (den här var en dubbelhytt version) som har samma motor som i den trevliga Dodge Viper:n så det blev en del vandrande runt den.

Liten koll på motorn

Och ”Kontoret”

Kul kärra

När man läser bilsport och andra tidningar så verkar det så enkelt, rulla in bilen, kolla in vad som skja göras, bygga…. Nja så enkelt är det inte, för mig utvecklas ofatst ett bygge så här:

Ser ett objekt, får en vision, börjar planera på papper, gör en kostnadsplan , avfärdar kostnadsplanen eftersom frugan tittar grymt och säger nåt om semester, hittar billigare objekt, skaffar objektet (genom köp, byte, eller vändning på obefintliga ekonomiska ramar) Rullar hem den, får utskällning för skrothögen som kommit in på parkeringen ( och förklarar visionen som ingen ser hehehe) börjar cruisa bilskrotar för material (dvs mekaniska lösningar och motordelar) lusläsning av bilforum…..

Det är en process och många gånger så har visionen tagit slut innan det blivit slutresultat, sånt händer. Mazdan har fått nytt liv efter div inbrott mm, den bilen har funnits i 2 år men haft uppehåll pga just 2 st inbrott.

Men det går framåt, både med mondeomanian och mazdan, ny vändning i visionerna så hur det kommer sluta … vet jag inte än hehehehe

på bilbygget.se & bil-pc.se uppdateras det just nu kring projketen

Det har varit ett tag sedan jag skrivit, men nu är jag igång igen, har kopplat av lite från bilbyggandet och kollat på lite trevliga garage är så trött på stenåldersmekningen på parkeringen.

Så var kommer den ”smarta” rubriken från, jo. Imorgon ska det besökas en hel del bilhandlare, och det ska provköras en eller ett par st smart gärna roadster modellen som avkoppling från Mazdan , har tagit ner annonserna på Mazdan nu, tröttnade på alla skambud och knepiga byten, försöker febrilt att få tillbaka Visionen om den bilen.

Så nu är det dags att lägga gamla inredningen till handlingarna

Lägg märke till orginalljuddämparen som också hamnat i högen

Skönt att lägga ihop den till insamlingen av återvinningsbart skräp hehehe

Ren & Fin men alldeles förmycket orginal än *suckar*

Mazdan är snart planerad och klar, så nu har jag nästa projekt som knackar på dörren.

Men för att börja historien:

Jag hade lite billjudsprylar över dvs en extra Baslåda och ett slutsteg

Så jag lade ut dom på den stora flygandematta marknaden (dvs blocket) och satte in i annonse att byte var intressantare än pengar (vilket det faktiskt kan vara ibland) så i ett av svaren så poppade det upp en Volvo 142 pickup -69, koolt en bil som bara är obetydligt yngre än mig, och fulare (hur nu det kan gå till)

Så nu väntar jag på ett OK att få komma och kolla på den, hehehe kul med en veteranare som inte har problemet med avgas restriktioner, så det går att vräka in allt från V8:or till ja vem vet………

Har jobbat i helgen med Mazdan, eftersom det är en sneakmodell så bytte jag ut backspeglarna mot el-modellen till att börja med

Så efter en hel del skrubbade knogar så såg det ut så här

Sony X-Plod högtalarna sitter där i väntan på att dörrsidorna ska byggas om, magnetmassan är för liten på dom här högtalarna *ler*

Samma med pioneer högtalarna i hatthyllan, det kommer bara bli bas i bakluckan och högtalare i dörrsidorna och kickpanelerna.

Kopplade om en hel del av stereoprylarna i helgen, så länge bilen agerar livbåt så har den kvar den gamla instrumentbrädan. Så troligen den här veckan då MondeoManian kommer igång så kan jag riva ner allt ordentligt *ler* projektet går vidare.

Så nu ska det höjas bensinpriser igen, precis inför våren och sommaren (läs här) och som grädde på moshögen så utreds det om det går att klämma ut lite mer skatt på bränslet (men om man ska följa Svensk energipolitik så kanske vi ska köra på kol?) och naturligtvis den förb trafikförsäkringsskatten

Det lär bli en dyr sommar, och etanolen vill dom hellre att vi häller i halsen än i tanken. Jag ska fortsätta köra min turbo på etanol i alla fall …..

Så nu är bilen identifierad, det är en Opel Speedster som står på parkeringen. Klart kul bil och supertrevlig ägare

En annan berömd Opel Speedster är Badster projektet

Så en massa annonser på blocket har resulterat i en hel del förslag, och nu så har en klart udda bil poppat fram *skratt* en Volvo 142 -69 pickup. Så vad kan det resultera i, naturligtvis en hel del ifrågasättande om mental hälsa här hemma, och en massa tandgnisslande. Vad lockar mig med en sån kärra då? Hmm det är som när du ser en stackars blandras hund, den är ju inte mångas första val direkt, troligen flerfärgad men med ett tufft yttre som bara en mor kan älska hehehe så där får den mig…

ska fundera så får jag se om jag släpper in den …

Haft en hektisk vecka, samtidigt som det har byggts på Mazdan och Forden så har jag haft annonser ute på just Mazdan, blocket är en kul företeelse, jag känner igen en hel del av dom som mailar och bjuder numera.

Skambudaren. (märkligus homosapienus)

Den typen börjar med att räkna upp alla fel som han tror finns på bilen (utan att ha sett den) och allt besvär som denne anser att han kommer ha med bilen som om det skulle motivera ett pris på flera tusen under riktvärdet *asg* Trevligt med människor som verkar ha Psi krafter som avläser fordonet inna dom sett det, samma kategori svarar p en jäkla massa annonser så dom ser jag som sneakbilhandlare

Bytaren: (Flygius mattus handlarus)

Snubben som har allt, och vill byta bort det och det kan vara allt från moster märtas saab 96:a som stått i 10 år till en låda osorterar (eller sorterad) elektronik dvs från ibm stordatorer till espresso maskiner *ler*

Själv har jag provkört diverse fordon inför projektbilsbytet i Höst, räknar med att Mazdan ska vara klar på ett eller annat sätt, prolemet med bilbyggandet är när visionen börjat falna och det mera blir att gå på rutin för att få fram ett resultat, mindre kul.

Så vad har provkörts:

Peugeot 605:

Stor Fransk Svensson limousine, bekväm att köra trevligt klös i V6 motorn, exemplaret som jag körde hade fått gå hårt med bränd olja i automaten som resultat. Ok det går ju oftast att fixa men med en koll på reservdelar så gapar det tomt på en hel del bilskrotar. Elektroniken är ett kapitel för sig, en jäkla massa jordpunkter som eroderar (ja jag har nån tidigare utbildning som bilelektriker) och gör att det lir lite flipperspel över lamporna på instrumenteringen. Bilen jag provade saknad skinninredning *suck* och det var ju synd , skön bil men för lite själ.

Alfa Romeo 164 Ts

Ja jag vet jag är jävig när det gäller italienska bilar, alfan som provkördes var en sen 80 talare (89:a) med samma flipper tendenser som Peugeoten när det gällde lamporna, skillnaden med denna var att ac:n i alla fall fungerade. En gång i tiden var Twinsparc:en en klar revolution med sin 2 tändstift per cylinder och tt härligt klös i motorn. Men tiden har hunnit ikapp den, kopplingen var på gång att vilja joina sina förfäder och ett dirskret olje läkage vid toppen gjorde att jag skakade på mitt huvud… Varför? Jo om oljan kommer från ventilkåpan så är det oftast ok, men kommer den från skarven mellan motorblock och topplock så brukar det kunna hända att cylinderfodren vill röra på sig med stort haveri som resultat.

Mer provkörningar i veckan, då blir det Bmw 750IA och nån ana kul bil

Vem Importerar Lamborghini i Sverge? Jag vill dit och drömma mig bort. Drömbilar ska man inte förakta, även om man väldigt sällan uppnår drömmen så får den ändå kittla ens fantasi, Gallardon har jag rattat ett otal gånger i NFS Carbon *ler* lika kul varje gång

Just nu har jag inte ens råd med Asus datorn Lamborghini *suck* och min bärbara som jag har idag kunde gärna funkat bättre …

Asus kan gärna maila om dom vill sponsra mitt bloggande hehehe admin@bilbygget.se

Så nu har the fearsome four (fyrklövern) slagit sina huvuden ihop och börjat hitta lite kul saker att beskatta, troligen för att kompensera dom små trevliga kolkraftverken i Tyskland, för visst måste dom vara renare än katalysator renade bilar eller??? (ironi)

Och när man kör specialbil som jag , etanolkonverterat i smyg så blir det ännu mera irriterande Läs gärna Här om bensinskatten

Och sedan ovanpå detta Trafikförsäkrings skatten är dom inte gulliga…..

Köp inte beganad Bil av den här mannen

Bild på nåt skönare, nån som vet märket på den här?

Har bytt Kamera, så nu kommer bilderna bli lite bättre *ler*

En kommentar ville ha lite bilder på 323F och MX-3 så här kommer det

Min lilla 323F under utveckling

Och så en trevlig MX-3 :a

Så efter att ha maskerat alla brytmärken på dörrarna så har jag stått och begrundat ödet för den lilla röda, fick backa om bodykittet då dom slantarna går till att fixa ordning det som blivit förstört.

Målet är att innan vallåkra ha hunnit få mx 3 motorn på plats och snyggat till karossen så den blir presentabel, och att köpa ett bilkapell så fåglarna har annat att slänga sin guano över än min lack.

Fördelen med mazda’s v6:or är att oavsett om den är på 1.8 l eller upp till 2.5l så är det samma konstruktion på motorpaketet så mer volym tack.

Vad står på agendan närmast:

Besiktning (fixa avgassystemet först….)

Ljuddämpning

husbehovstrimmning

larm larm larm

Jupp ännu en dag har passerat, har fixat håret *skratt* så jag slipper se ut som Christopher Walken

Jupp så såg håret ut när stackars Jovana på Tims Haircut gjorde lilla mig presentabel igen *ler* det är väl inte meningen att man ska kuta kring och skrämma folk.

Idag blev det också en ny mobil, med megapixel kamera, så äntligen kan det bli lite ”Anständiga” Bilder..

Så vad ligger just nu i pipen för bilarna, MondeoManian kommer bli limousine Edition när den är klar. Vad kommer det nu innebär, jo trivsam bekväm och massor av utrustning, kylskåpet är klart och det ska ritas lite på var det ska ligga, är i behov av garage, skulle vara kul att göra en förlängning, dvs stretch MondeoMania

Jupp idag blev det en lång vandring på tagsjälv skroten, hittade lite smått & gott både till Mazdan och till MondeoManian, den här veckan kommer Mondeon vara körbar *ler* det har varit ett tag sedan den ställdes bort.

Ska tillbaka till Thomassons imorgon igen, hittade lite mer prylar som kommer passa bra i Mazdan och ev också forden.

Beröm till både Killarna som jobbar på Pick & Pay (pray) men också till Tomas & Jonny som alltid har dom prylar jag behöver *ler*

Skroten är ju ett huvudinköpsställe när man jobbar med gamla bilar, och om Mazdan ska bli presentabel på Vallåkra i år så….

Kolla gärna deras hemsida

Den här veckan kommer Mondeon att kunna börja rulla igen, och naturlitvis så kommer mitt Bil-Pc system sitta i den . Det enda jag inte hunnit med är monteringen av ett nyare elsystem, så det blir ingen OBD-II styrning i den här versionen (OBD-II = OnBoard Diagnostics ver II) ev att jag kommit över en 97:a med knackande motor som kan fungera som MockUp för fortsatt utveckling

Ok det här är ett audi interface ,, skratt kommer ett liknande till forden

En av dom roligaste bilar som jag haft var ett garanterat RatRace bygge.

Det var en Audi 200 Turbo från 1981, klart kul kärra med audis sprängsäkra 5 cylindriga turbo motor, en av fördelarna var att den såg ut som en rullande skrothög, så antalet förvånade rödljustävlande kunde räknas i parti och minut.

Men plåtrötan åt upp den stackaren tillslut, och nu vilar den förhoppningsvis i frid

Har rattat runt och skämts några dagar nu, när jag plockade fram Sommardäcken till mazdan så jag att KGB hade varit framme och hemligstämplat delar av mönstret, och jag tror inte farbror blå (polisen) faller för min ursäkt om att det minskar friktionen och är miljövänligt . Så den här veckan blir det att aktivt fixa däck ljuddämpare och annat kul till livbåten (Mazdan) även om det känns tungt efter inbrottet i den *suck* vill inte köra den men jag måste …..

Hade tidigare nån idé om att dra ut utblåset på sidan bakom vänster bakdäck , dvs kapa lite i bakkjolen för att få lite ”Sidepipes” känsla,

ok kanske lite överambitiöst?

Eftersom jag har en viss förkärlek för alfa så har jag kommit fram till att det fattas en bil i min historik, ja jag vill ha en Alfa 164:a.
Det som är bra med en sån bil i dagsläget är att dom är förhållandevis billiga , ok det kan ju finnas anledningar till det, men vad fasen finns det problem så finns det lösningar.

Så just nu så kollar jag effektivt efter en annan projektbil, hade inbrott i Mazdan i helgen igen, så nu känns det lite ohygienskt att sitta i den, trots sanering.

En  bilaffär som jag än idag ångrar är ett erbjudande om en Ford Scorpio Cosworth, det var den lite nyare med det stora smilet en kombi.

I dagsläget då familjen funderar på Vovve så hade det passat bra med en välutrustad Svensson Racer *ler* jaja jag får leta vidare.

Har du nån du vill bi av med billigt maila gärna admin@bilbygget.se *ler*

Så det inte bara blir en massa fina bilder på Porschar och andra dyra åk (men jag vill ju ha såna ) så kommer här lite sköna bilder på alfor *ler*

Eller varför inte en sån här:

Ok jag tror att frugan skulle klaga om min bil var så där dekalbemängd *ler* men jag skulle knappast gnälla

Jag är fortfarande på jakt efter en trevlig 80-90 tals alfa dvs en 33:a eller varför inte en 75:a eller 164:a , jag har haft en alfa 75 en gång i tiden, världens roligaste bil men som så många andra av den modellen så åts den upp av tidens tand och rost *skratt*

Men innan den var helt uppäten så hann jag i alla fall med en hel del experimenterande med den *ler* . Eftersom det satt en 3 liters v6:a i skönheten så började det gnaga i mitt bakhuvud hur man skulle kunna göra den ännu roligare, och efter att ha surfat runt på diverse tvivelaktiga italienska sidor (jo jag kan hjälpligt läsa italienska) så hittatde jag en lösning.

Det blev att amputera vevparti och vevstakar från lillebrormotorn på 2.5 liter men behålla 3.0 kolvarna, på det sättet så blev kompressionsnivån på rätt sida om turbokonvertering *ler* och genast blev en snabb kärra ännu snabbare . Jga hade kul med den lilla bilen, önskar jag hade en nu…..

Så efter en underbar dag i solen så skymmer det nu utanför mitt fönster, har sett ett stort antal Hojjar och vackra bilar idag, men har också hunnit med att uppdatera en del av mina hemsidor, för jag skriver ju inte bara här *ler* jag har en del projektsidor där jag dokumenterar mera mitt jobb med mina små projekt kärror siter som
Bilbygget.se
Bil-Pc.se
MotorManiac.se

Önskar alla en skön vårkväll och ger en glimt om en önskad projektbil *ler*

Kul med dekal kittade bilar, om ni kollar noga så ser ni en Hummer på parkeringen med fishermansfriend dekaler *garv* Ja jag behöver ny kamera,, mobilkameran är mindre bra för mina intentioner att hålle Er med snygga bil bilder, nu är det mest grumliga bil alster…

Något avundsjuk man kan känna sig när en Jaguar XK8 V8glider upp bredvid Min lilla Mazda, och eftersom det ligger ”KGB” Däck på mazdan så blir det att ta det lugnt mellan rödljusen *ler* inte dra till sig onödig uppmärksamhet, för kollar dom på däcken så kanske kollar dom innanför huven, och då blir det regbesiktning *hehehehe*
Men Jaggan är klart vacker i alla fall, dubbelturbo i en sån så kan jag ta den hahahah

Juipp nu har jag lokaliserat min blogg på bloggkartan Helsingborg

När jag gled förbi Porsche i Helsingborg igår så fick jag se en klart vacker syn, Troligen en porsche från carrera cup. Idag så kommer jag svänga förbi igen med kameran i högsta hugg, för även om jag skruvar på äldre och mera ”ekonomiska” (börsvänliga?) bilar så får man väl ändå beundra skönhet *ler* eller hur

Våga vägra högre bensinskatt & skatt på Trafikförsäkring

Jupp nu utreds det igen, för att verkligen ta död på bilhobbyn, eller få oss bilfreaks att kanske spara våra bilar som stora modellbyggen i skala 1:1 så ska det kollas om bensinskatten kan höjas, det är ju fantastiskt att det går att plocka bort förmögenhetsskatt, villaskatt och allt annat som verkligen gynnar borg och hans patrask, för knappast kommer dom att lida av det här.

Det samma gäller skatten på trafikförsäkringen, för ingen av dom här herrarna/damerna hamnar under 25 års gränsen (ok inte jag heller men jag tänker ändå på dom yngre kreativa förmågorna) för visst verkar det vara enklelt för Borg & Reinfeld att vifta ner regerings jet:en på skavsta eller åka kopiöst med taxi & samtidigt låta sina fruar ratta omkring i stadsjeepen för dom löner (och bilavdrag) som verkar funka för dom.

Gengas är väl knappast nån lösning för det funkar väl lika bra som ett kolkraftverk ( ops såna köper vi ju el från nu när vi avvecklar kärnkraften, och det lär ju spä på uppvärmningen globalt eller har tyskland polen och danmar miljövänliga kolkraftverk?????) och försöker man miljötrimma bilen (etanolkonvertera) så är man kriminell.
Ok jag är hellre kriminell i så fall, båda mina projektkärror körs på i sommartid 100%e-85 och vintertid e-65 och ja jag är stolt över det…

Reinfeldt & Borg hoppas jag kvävs i dom transportmedlen som vi andra förser dom med genom våra skatter, för det är garanterat en skatt jag skulle vilja slippa, politiker transport skatten

Så man kan se många saker när man är ute och snurrar med bilen, som alfisti utan alfa så har jag en förmåga att hitta dom, och stå och bara drömma om att en gång låta en parkera på en av mina platser (nån som vill byta sin gamla alfa mot en Mazda 323F??? maila admin@bilbygget.se *ler*) så vad hittade jag på väg till affären? Jo den här…..

Och senare på väg till malmö så passerade den här..(snygga fälgar trots hastigheten (110) )

Har hittat en bild på en av mina drömbilar *ler* En Alfa Romeo Brera Spider *skratt* den skulle vara helskön att glida längs strandpromenaden i HbG i den stekande värmen, bra musik i stereo och ett outsuddbart leende på läpparna

Tog en liten tur med Mazdan idag, och i värmeböljorna i bilen så såg jag BilDeve som en hägring i den gassande solen.

Eftersom jag skrivit en hel del om min längtan efter en taklös bil så rotade jag i mitt minne efter nån bilmodell som inte är hyperdyr utan till och med ganska överkomlig.

Renault Megane Cabriolet.

Stiger in i den luftkonditionerade bilhallen, och där står den svart som synden med ett härligt glimmer kring sig, första anblicken är klart positiv, den utsrålar både sportighet & elegans.

Den bil som jag tittar på är en Megane Cabriolet 2.0 Turbo, när jag tittar noga på bilen så ser jag hur man försökt flirta med F&F inspirerade köpare ( F&F = The Fast & The furious dvs en tidigare populär bilfilm) genom att förse bilen med aluminium pedaler och lite trevligt bling:ig förarmiljö. Det som jag saknar när jag tittar på bilen är i så fall om det ska vara sportigt är ett mera markerat avgasutblås, idag slutar avgassystemet strax innan bakkjolen på bilen…

Så mitt betyg utan att ha kört bilen blir en 7:a av 10 möjliga, mycket pga det estetiska med sportigheten som inte räcker helt fram, kan gissa att den är trevlig att köra vilket troligen skulle höja betyget..

En eloge till den trevlige säljaren på Bildeve önskar honom en underbar vår

-=MotorManiac=-

I Auto Motor & Sport så bekräftas idag att det kommer byggas en Roadster version av SLR:en *ler* .

Det är för mig en av mina favoritbilar i Need for Speed Carbon, utsikterna att få ratta en sån i annat än fantasin är väl klart begränsat, men den har ett trevligt utseende

Jupp MotorManiac hade fått tidsmässig amnesi,

Idag så körs det kortege och är utställning (utanför Kasinot) I malmö, så vill du titta på sköna bilar så 12.30 utanför kasinot kan ni se dom underbara kärrorna

Värmen tar kål på mig! Mazdan är som en lite plåtig bastu, i princip outhärdlig. Spanar igenom blocket i vild jakt på nåt utan tak, som jag skrivit tidigare så vill jag inte gärna ha en Kirunacab (igensvetsade dörrar och borttaget tak) utan gärna nåt hmm mera praktiskt (hur man nu kan säga praktiskt och cab i samma andetag)

Blev sugen på tex en smart roadster *ler* som trots sin småväxthet ändå är ett kul koncept , helst på dom här kortare resorna.

Eller arbetsiden från MG

Det är 59 dagar kvar till 1 juli 2007 och skatten på Trafikförsäkringen.

Håll utkik ni som är i Malmö idag, Ferrari kortegen kommer köra några varv på stan idag, jag ska in och se om jag får syn på nån *ler* men kommer gardera genom att ta en tur till Autoropa först *ler*

Ännu en vinkel av CCR bilen som jag dreglar över *ler*

mm både cabriolet och bildskön, vill ha

När man bor bara ett stenkast från ängelholm så blir det en plåga när ”drömbilarna” smiter förbi på E6:an .

Vad pratar jag om, jo naturligtvis koenigsegg, vilken form, vilken fart vilken plåga att bara få se men inte röra *ler*

Funderar på att åka förbi med rasslande mazdan slänga mig på staketet och skrika Christian får jag köra!!!!! *ler*

Lite heta bilder:

Drömmar *suck* , så vad drömmer jag om annars då, jo har börjat så sakta spara till en förarkurs på mantorp, det är en av mina stora drömmar här i livet, det och att en gång kunna ta flycertifikat …

Vägen till dom bägge kommer nog vara lång, men skam den som ger sig.

Det är 59 dagar kvar till 1 juli 2007 och skatten på Trafikförsäkringen.

Så nu har slantarna börjat rinna in, och delarna börjat samla sig på hög för fastskruvning, så om allt går åt rätt håll så kan Mondeon bli körbar den här veckan eller nästa…

Den blir troligen inte lika snygg som den här, men den kommer inte bli så standard mondeo aktig *ler*

Jag har blängt avundsjukt på alla cab.ar ute på stan idag. I den här värmen funker lilla Mazdan som en bastu, och takluckan hjälper inget alls *suck* hela min uppenbarelse skriker jag vill ha en sommarcab, men inget kirunacabriolet (Kirunacab = Avkapat tak igensvetsade dörrar.)

Funktionellt men inte speciellt vackert *ler* nä tacka vet jag en riktig cabriolet

Idag firar ferrari 60 års jubileum, så vill ni se fina bilar så går kortegen genom Stockholm idag *ler* och imorgon 3:e maj så lämnas stafettpinnen över till Danmark när kortegen går över Öresundsbron *ler*

Artikel

Idag är det bara 60 dagar kvar till 1 Juli och skatt på trafikförsäkringen

Vi kommer närmare och närmare 1 Juli, så vad händer då? kanske du frågar dig

1 Juli så träder dom nya beskattningsreglerna för bilförsäkringarna i kraft, den avgiften kommer slå hårt mot alla oss som har bilar och fordon som huvudintresse, men extra hårt kommer det slå mot

• Motorcyklister
• Unga förare
• Prestandabilar

Så varför ska vi nu bry oss om detta? Därför det här kommer inte resultera i säkrare trafik utan jag tror det kommer bli ännu fler bilar som skrivs på föräldrar (som naturligtvis kommer ge försäkringsbolagen mer jobb att bevisa vem som framfört fordonet) eller människor som helt sonika kommer strunta i att försäkra bilen över huvudtaget. Det är i min mening synd att det ska ske på det här sättet, och det här är bara början.

Att politiker och likasinnade avskyr fordonshobbyn behöver man knappast vara någon Einstein för att inse, och naturligtvis kommer detta märkas extra mycket för våra motorcyklister som redan idag har häftiga försäkringspremier men även andra drabbas. Och naturligtvis så svider detta inte i våra politikers ekonomi…

Behöver vi finna oss i detta? NEJ protestera om vi är flera så är vi starkare..

-

Eller ska vi tillbedja det här märket ?

=MotorManiac=-

Jupp i min ambition att göra bilen vårfin så har jag skaffat diverse färglada burkar , smutsig aluminiumfärg är väl inte det mest roliga att se när huven lyfts. Och är det ovanpå detta ingrott med åratals avlagringar av spilld olja och diverse onämnbara saker så kanske det är dags att göra nåt åt detta.

Så vid senaset besöket på biltema så smög det sig ner en del färgburkar också, så nu ska ventilkåpor mm skina ikapp med guld polerna till batteriet *ler* men naturligtvis så är det inte bara Mazdan så får sig en sväng med färgburkarna, det finns även planer för mondeon att nu när den kommer allt närmare hopsättningen att den också ska få del av picasso ambitionerna……

Nu har annonsen på Mazdan legat ute ett tag, men i väntan på det rätta bytesobjektet så har det stylats lite.

Jag har bytt ratten så det ska bli lite rilogare att sätta sig i förarsätet och ratta runt *ler*

Så nu sitter det en Sabelt ratt i Mazdan, och den är klart skönare än orginalkringlan, det har också införskaffats lite bling att sätta innanför huven, nämligen lite intressanta strömkopplingar, och lite färg.. *ler*, det ska också städas upp lite kabel också, ok kan verka onödigt att lägga ner arbete på nåt som ligger på annons .. men vem vet den kanske blir kvar ett tag till!

Ska passa på att byta batterikablarna också medans jag ändå håller på

Jag och hårbollen (min 16 årige son) var på bildelsjakt i helgen, MondeoManian behövde lite småprylar för att äntligen komma i körbart skick.

Så efter en snabb frukost så rattade vi Mazdan mot Malmö och returbilen. Returbilen är ett väldigt speciellt ställe, rad efter rad med bilar i olika grader av sönderfall, med vilsna själar som rör sig mellan raderna i jakt på det som behövs för just deras bilar. Det som är mindre kul är att en del av bildels jägarna (urbeteende?) slår sönder en hel del prylar som är hela på jakt efter just deras del…

Men jakten var god den här gången, och prylarna ligger nu bak i Mazdan för ihopsättning, kommer nog snart skrika ”Its alive, aliiiive” om mondeon snart.

Mazdan har legat på annons i helgen, och diverse förslag har trillat in, men inget än som riktigt tilltalat mig…

Jupp nu har det hänt, tappade intresset för Mazdan, har väntat 2 månader på Mx-3 tillståndet (att få byta motor till lilla v6:an) så nu får livbåten flyta iväg åt annat håll, annonserade den på blocket så nu har jag fått erbjudanden om allt från bilar (intressant) till flygande mattor (inget flygcert så ointressant) och naturligt vis bud från skambud till intressanta bud.

Fick bla mail om en peugeot 205, och ok inte för det är någon nyare kärra, men i detta läge känns den klart roligare än mazda stackaren.

Har fått nytändning på MondeoManian också, så i helgen blir det cargard larm och mer inkoppling av ström & annat smått & gott.

Jupp i helgen så kom jag upp till 39 (år inte graders feber) hade hoppats på STCC men det kom en massa folk på besök så jag får ta igen det senare.

Kollade väderprognosen, det ska bli varmt i veckan, dvs ett utmärkt tillfälle att provköra bilar, har letat fram IXUS kameran så jag får lite roligare bilder än med Mobilen, försökte smöra för mina nära och kära att jag skulle behöva en ny mobil, typ en W880I eller en K550I men det verkar lönlöst.

Hade en test annons ute på blocket på mazdan, jag jag har börjat förlora inspiritationen när det gäller den och funderar på att rulla in nåt annat kul som kan kittla fantasin igen. Det är konstigt vilka svar man får på annonser på nätet, alla har nåt att byta bort, pengar verkar vara det sista man vill bli av med, så erbjudandena kan vara allt från Surfbrädor, Datorer (hur jäkla stulna?) och bilar som av nån anledning verkar hemskare än min lilla mazda, mazdan är rostfri och besiktad…….. väldigt få av det som erbjuds är det heheheh

Så vad jagar lilla jag efter, jo nåt udda, alfa, Caddy eller nåt annat kul.. men vi får se vad det blir

Ännu en vacker vårdag dukas upp utanför mitt fönster, fyller år idag, 39 *ler* snart på g mot 40 , blir väl lite gäster idag, jag som heller camperat på parkeringen i solen och fixat med lite måsten på bilen, prio 1 i helgen blir att fixa bakre ljuddämparen då bilen fått ett, hypersportigt sound & med all uppmärksamhet bilburna människor här i hbg får just nu (tävlingarna på nätterna) så är sportigt oftast förenligt med böter här .

Ska upp på plocka själv skroten idag (Thomassons Pick & pay (pray?)) och fixa lite dörrsidor både till Mazdan och MondeoManian, har fixat ett litet hörn i källarförådet där jag kan klä om dom och få dom lite roligare än orginal, det tillsammans med lite kul billjud ska väl tillfredställa min rastlöshet *ler*

Mazdan känns som om projektet har fastnat, har mera go för MondeoManian  just nu, hade tom kunnat tänka mig en till Ford och sälja bort mazdan, kollat på lite motorer *ler* duratecen är bildskön .

En annan motor jag har varmt om hjärtat är Alfa:s V6:a den är klart skön också, plus lätt trimmad

Önskar börsen vore fullare .. men ok man får ju drömma i alla fall

Idag har jag suttit i solen och mekat på mitt bil-pc system, har haft ett sånt system monterat tidigare i en Chrysler Stratus, men den här gången hade jag tänkt ta planerna ett steg högre. Jag har under vintern utvecklat ett Datalogging system som använder delvis OBD-II data (OBD-II = On Board Diagnostic ver II dvs dtat från bilen styrenhet) och dtat från yttre givare (bromstemp, avgastemp, lambda….) samlar ihop värdena tidsstämplar inkudera gps koordinater och skicka till min hemma server.. Varför? Kul att se hur bilen reagerat på vissa sträckor , möjlighet att ”torrköra” samma sträcka och för att det går.

Skärmen byggs in i konsollen fram,

Samtidigt så har den multimedia funktioner backkamera mm kul leksaker dvs. Datordelen är ett via ITX kort på 1ghz 2 gb minne, operativ och applikationer installerade på ett CF III kort (jupp jag har löst det där med livslängdsproblemet med minneskort) 12v stabiliserat nätagg. Ska gjuta datorlådan i helgen så efter det så blir det lite mera byggbilder *ler*

Dags att göra bilen lite sommarfin, hade ledsnat på stereoprylarna i bilen, och kände det var dags att ta en liten sväng till NetOnNets lagershop i Malmö. Så det bar av på eftermiddagen, alltid kul att gå och botanisera i elektronikaffärer, men den här gången gällde det inte hemelektronik.

NetOnNet säljer ett märke som heter Mutant som är ett hyffsat budget alternativ om du inte tänkt ösa ut allt för mycket i billjuds väg, jag kör ju både med Kicker prylar men också Mutant som jag tycker är klart trevligt.

Just nu så sitter det en salig blandning av  kenwood, pioneer, kicker, sony, och GAS prylar i båda bilarna, har inte haft så mycket inspiritation efter inbrotten för 1 år sedan då jag förlorade en massa godsaker. Men nu har jag inspirerats så nu ska det bli lite kul ljud/multimedia i bägge bilarna *ler*

Blev en liten tur förbi Autoropa när jag ändå var på väg förbi, älskar deras bilhall, önskar det fanns lite mera kulor i min stackars börs hehehe

Blev en sväng med Mazdan idag, måste göra nåt åt avgassystemet, farbror blå börjar blänga surt nu när man kör förbi, en hel del Porsche Cab:ar ute och luftar sig nu när vädret tillåter *ler* helt rätt.

Ska iväg till NetOnNet i veckan och botanisera i lite billjud och datorkomponenter så jag kommer igång med bilbyggena..

Liten skön bild här så era ögon vattnas, blev utskriven från sjukhuset idag så  nu ska det börjas fotas och provköras heheheh

Har plockat dörrsidorna idag så nu ska det fixas lite med dom också..

Så nu är biljetterna till STCC bokade och klara, hade hoppats kunna vara där både Lördag & Söndag, men det blir att begränsa sig till en dag. Lite synd att Alfa Romeo inte är representerade i år jag gillar dom bilarna men ok det finns ju en hel del annat att se på, kameran är i alla fall förberedd och det kommer bli en hel del inlägg lovar jag.

Annars så har jag fixat med mina projektwebbar så nu börjar både Bilbygget & Bil-pc siterna att växa fram, där kommer det att skrivas ner det lite mera tekniska bitarna kring mina 2 bilprojekt

Så nu har det varit några hektiska dygn på lasarettet igen, har haft en hel del kvarstående problem från min mc olycka 2002 som blommat upp igen, och typiskt när det blir försommar värme ute. Så det har blivigt en hel del funderingar krin mina egna bil-projekt som fortfarande är igång Mx-323F:en ska realiseras i sommar, och MondeoManian ska snart vara körklar med sitt bil-pc projekt med datalogging och telemetri. Ligger på en modem lina på sjukhuset vilket borgar för att det knappast blir så mycket grafiskt surfande nu märker jag hur bortskämd man kan vara med en 10 mb lina in i lägenheten *ler*

Men lite kul har det blivit, har bla kunnat kolla lite koncept bilder som alltid är kul, och lär vara ganska uppladdad inför hemkomsten.

Har suttit några dagar nu när det regnat och kollat runt på nätet. Eftersom jag akut saknar garage så är kommando mekningen inställd när himlen öppnar sig.

Hittade en kul Koncept Ford när jag var ute och surfade, en sån vore kul att kunna apa efter, det blir en hel del intryck som man får genom att titta på andras alster.

Ångrar fortfarande att jag inte kom iväg till Elmia i påsk, hade varit kul att kolla på sånt som andra byggt och fått byta lite tips och åsikter, men det kommer fler mässor..

Snart STCC på Sturup Raceway gissa vem som ska vara där, den här gången med digitalkamera istället för min SonyEricsson

Har börjat planera lite kring mitt Media bygge i mina projektbilar också, kolla gärna här

-=MotorManiac=-

Jag måste tvätta bilen, regnet har gjort den stackaren flammig av nedfall (luftföroreningar?) och fåglarna har återvänt till sin favoritlatrin dvs grenarna ovanför min Mazda, så det som står på agendan för nästa vecka är , städa den (vårfin?) tvätta av stackaren och förbereda en liten weekend i Huvudstan, kameran ska med så om några stackars bilar kommer ivägen så lär dom hamna i bloggen.

Det har varit Bilsportmässa i Jönköping, missade den i år igen, förra året så hindrade inbrottet i bilen mig från att rulla in på Elmia, och iår så var avsaknaden av garage alarmerande, HbG Hem gillar inte att man fixar med bilen i deras garage *suck* och garage är en bristvara i kära Helsingborg. Tappade ljudprylar och verktyg för en hel del pengar förra året sånt svider när man inte har sponsorer på prylarna..

Snart fyller jag år, jag och grabben ska på STCC och kolla som present både för mig och honom, ska bli riktigt kul, ska vara där både Lördag och Söndag…

En kul Pryl man kan göra med Renault 5 GTE är att göra en ”busturbo” av den, motorn som sitter i den bilen är i princip samma motor som i Volvo 440/480 Turbo Så för en liten summa så får man en klart rolig bil.

Väljer man sedan att höja bränsletrycket lite och mata in E85 i den (för att förhindra spikningar 101 oktan ) och en större Intercooler så blir det riktigt roligt. Vänner av ordning brukar då hojta i högan sky att ”det får man inte göra” och visst har dom rätt, en viss frihet kan du få genom att byta bromssystem och drivlina , för då går den teoretiskt att amatör registrera . Annars kan man ju köra på inhägnat område heheheheh

En kul rödljus bil blir det i alla fall, väcker liten uppmärksamhet men skitkul att köra, jag lovar

En av mina trevligare bilar som jag ägt var en Audi 90 -90 jag bara älskade 2.3 liters motorn med 5 cylindrar, dragvilligare och körgladare bil får man leta efter, köpte den av en kollega på ett av dom många jobb jag har haft genom tiderna.

Ljudet från den motorn var så skönt att man nästan får gåshud på armarna *ler* och den var väl inte det bästa att köra körkortsmässigt, eftersom den var så körglad så fick jag hela tiden hålla ett öga på hastighetsmätaren *ler*

Efter en mc olycka2002 så byttes den bort mot en rostig volvo 440 turbo , mycket pga att föregående ägare hade glömt motortvättar mm så det blev en 440 turbo som senare blev donator till en Renault 5 GTE *ler* dvs rödljus racer.. men mera om det senare…

I lördags så var Bilhusets Dodge Viper ute på stan och blev luftad, tur att bilen klart är snyggare än vad deras säljare är trevliga.

Men en bild kan jag lägga in, det blir en promo bild då jag ledsnat själv på mina Z530 bilder, önskar jag hade en bättre kamer *suck* men håll till godo (nån som vill sponsra med en SonyEricsson 880? heheh maila gärna )

Man märker också av att Porsche är representerade i stan, det finns en uppsjö av snygga bilar i omlopp.

En körning i en sån en solig dag tackar man knappast nej till.

Som vanligt på Fredag och Lördagar så samlades den motorfrälsta yngre generationen och åkte vidare på nya äventyr, önskar jag hade bilder för det finns en massa fina bilar bland dom också, men som sagt min mobilkamera håller inte måttet för det ….

-=MotorManiac=-

Våren sätter sina spår, nu är det ju dags för förändring och luften andas liv. Medans andra männsikor packar ihop sina tillhörigheter och byter bo så blir mina förnyings ambitioner mera på det 4-Hjuliga sidan.

Efter att ha sökt genom en uppsjö annonser så hittade jag en bil som verkligen stod ut, både med tanke på utrustning och design, och efter en kort biltur så var det dags att se den i verkliga livet.

En svart Chrysler Stratus 2.0 LE -97, den finns även som 2.5l V6 med automatlåda, men den som jag fastnade för var 2 litersmodellen med manuell växellåda.

Motorn är en tvärställd 2 liters maskin 16 ventiler dubbla överliggande kamaxlar på 133 hkr.

Filen ärframhjulsdriven växellådan är 5 växlad

Designmässigt är bilen väldigt bildskön med sina svepande linjer den andas lyx .

Inredningen är i bilen jag tittar på en beige tyghistoria, bilen hade definitivt vunnit på skinn inredning med sitt lyxaktiga yttre, Elhissar (fram & bak) ac , ja det man behöver finns, plus världen tråkigaste stereolösning men ok den var säker bra -97 *ler*

Jag får nycklarna och sedan bär det av på en liten test tur, bilen är helt underbar att köra, mjuk följsam , med lätt bett i motorn trots att den inte är överdrivet hästkraftsstinn, lite högt väg-ljud kanske men det kan ha berott på däcken.

Så efter all denna reklam, finns det inget negativt om bilen?

Jo naturligtvis, det här är en 10 år gammal bil, vanliga problem är abs strul, strul med fjärrlåsen (om dom inte bytts på garantin innan) bromskivor som går varma och blir skeva, och en otroligt vek växellåda som kostar multum att byta. Men annars är den kul.

-MotorManiac=-

Det är inte bara Forden som får en dos bildator utan också Mazdan, så idag har det varit en hel del fabricerande på balkongen , känner mig hyffsat stolt faktiskt, gissar det kommer se helt ok ut i slutänden

Konsollen härstammar faktiskt från en miata men den kommer passa som handsken när jag är klar.

Har tagit det lugnt idag och jobbat lite i vårsolen på konsoll biten på mina Bil-Pc byggen, ikväll blir det lite mera koncentration på Mjukvaran och gränssnittet, målet är .

1. Att få en klar funktion på prylarna
2. Tilltalande utseende
3. Förarprofiler

Förarprofilerna är det meningen ska syncas mellan mina bilar när dom står inom kontaktbart avstånd från varandra, plus att man ska få en klar signal på att systerbilen (eller broders?) är i närheten, själva dataloggningssystemet är klart och telemetribiten….

Och lite mätarbilder…

Och konsollen..

Så nu går jag mest med ett leende på läpparna, alla fina bilar börjar sakta tina fram ur vinterdvalan, och dom små ynglen har börjat lämna sina svarta streck i asfalten ute vid OK Stattena, verkar som det var kul där igår

När jag skjutsade frugan till hennes jobb imorse så såg jag den här synen på parkeringen.

En trevlig syn, en mindre trevlig syn såg jag på en annan bil, som jag tidigare klagat så står min lilla mazda under bostadsområdets (skånes?) största fågeltoalett så man får lite saker på tak och rutor, men jag såg nån som fått nåt värre. Den skygglappade parkeringsbots skatan hade lämnat avtryck på ett bilfönster i närheten *asg* har då hellre bort torkbar fågelskit på bilen än sånt.

Ha nu en skön dag

-=MotorManiac=-

Så idag blev det att provköra en av mina favoriter, en Alfa Romeo 166 3.0 24v V6.

Började med att titta på bilen från lite håll, vilka svepande linjer, hela bilen andas elegans men också lite sportighet, öppnar huven och tittar på den renaste v6:an jag sett på länge, ok jag är väl väldans jävig när det gäller alfan, men ibland måste man få vara det också.

Startar upp bilen och glider ner i sätet och bara njuter, eftersom jag är i medellängd så passar bilen som en välskräddad kostym.

Kör ut och låter automaten sköta växlingen som den ska och glider ut från Malmö i sakta mak, jag trivs och njuter i vårsolen, instrumenteringen känns gedingen och välplacerad inte som i äldre modeller. När jag kommit ut från stan så låter jag bilen få joba lite, och växlar in till sportläge, och nu kommer verkligen bilen till sin rätt, fasen det var länge sedan jag hade så kul med en begagnad bil hehehehe. Provar både att låta automatlådan jobba själv och att köra sekventiellt, båda delarna har sina fördelar, har svårt att välja vad jag trivs bäst med. Men valmöjligheten finn ju i alla fall.

Så 1 timma senare och med ett brett leende så lämades bilen tillbaka. Jag vill ha en sån här….

-=MotorManiac=-

Åkte förbi AlfaRomeo igen, ok det är väl liten (mikroskopisk?) chans till att man får se en Brera live någonsin som fattig bilknäppis men drömmar är i alla fall gratis

Idag blev det lite klämma på bilen dag, mazdan låter som en whiskey hes rocksångare med nötterna i kläm, dvs horribelt, skarven mellan bakre dämparen och resten är ,, ventilerat.

Annars har jag varit i den multikultuirella världen på bilskroten idag och rotat med diverse prylar som jag tror kommer göra susen på mina stackars projekt.

Motormaniac hemsidan är nu snart officiellt uppe, håller på att fylla med information

Efter mina små politiska inlägg igår så träder jag in på den rätta vägen igen, för även om det är aktuellt så är det lite bilar jag ska tala om.

Såg att Bilia ska ha provkörningshelg i helgen, så gissa vem som ska dit…

Ok det är en hel del nya bilar jag provkört under mitt liv,men dom som satt intryck har mest varit dom väl begagnade som jag satt min fot i. Och naturligtvis så finns det en uppsjö av affärer jag ångrat jag gjort men också jag inte gjort.

Dit hör en kombinerad affär, under dödsryckningarna av 90-talet (läs december 99) så bytte jag arbete, och eftersom jag varit välsignad med tjänstebil under det tidigare arbetet (it-nörds företag) så blev det akut att skaffa nåt att föra fram min kroppsliga uppenbarelse i.

Och eftersom jag har en viss förkärlek för lite mera underdog bilar så kollade jag extra mycket på Alfa Romeo, och då både alfa 75 modellen samt alfa 164, så jag hittade 2 st objekt som verkade inspirerande, den ena stod i trelleborg, och den andra i Malmö.

Åker till trelleborg för att provköra, och lyckas naturligtvis pricka in den timma som bilhandlaren föder sitt ego med mat.

Så efter en lång väntan i min tjänsteford så får jag känna på den, det var en 164 TS dvs twinspark dubbla tändstift per cylinder (kul lösning) det som tilltalade mig var att just 164 var ett samprojekt mellan saab (9000) Fiat (croma) Lancia (Thema) så vissa saker på botten plattan passar. Varning nummer 1, den startar inte, bilen hade stått där länge, det är ju inte en av dom mest eftertraktade begagnade bilarna direkt. Men med lite hjälp från batteriladdare så smäller den igång. Körningen går väl hyffsat, kopplingen är på g att ge upp, det finns oljeläckage på toppen (varning nr2 på alfa) men den går bra.

Bilhandlaren vägrar pruta, så han fick behålla den.

Nästa bil var en Alfa Romeo modell 75 3.0 V6, kul bil med motor fram och växellåda bak (samma låda som lånades av Volvo för deras koncept 360 en gång i tiden den konceptbilen hade prv 6:an ”PRV = Peugeot, Renaul & Volvo slut på historie lektionen) en välbalancerad bil, sköööön att köra underbar på vägen, och snabb för en så pass gammal bil, problemet, den hade varit stulen, så alla lås såg ut som skräp. Samtidigt började min släkt undra hur långt mitt intelligensdegenering gått, och mina bilval började ifrågasättas.

Så i brist på självkännedom så plockas på måfå en ”normal” bil fram hos en hästhandlare i malmö, en Audi 80 1.8 S (s=sliten) svart med lagomt sliten inredning, och då kopplas min selektiva syn in, jag ser inte skitbilen jag ser nåt annat.

Efter en dels förhandling så byter pengar och bil ägare och jag får en ny stackare att ta hand om.

Alla provkörningar hade gått bra och jag var mera inställd på mitt nya jobb för att se dom små tecknen på att audin inte direkt var någon limousine, en dag på väg från jobbet så hostade bilen till och sedan komm ett vrål under bilen som kunde väcka döda, på en topptrimmad v8 är det väl ganska charmigt men på en audi 80 mest patetiskt, det visade sig att man lagat skarven mellan främre ljuddämparen och främre röret med avgaspasta, och främre röret var helt slut, bara att byta…..

Sedan började uppföra sig knepigt, tjuvstanna gå varm, tills en dag då den bara dog, kamremmen var av. nytt byte men bilen stod mig upp i halsen.

Bytte bort den mot en Audi 90 2.3 E som gick som ett skollat troll, och jag var nöjd….

-=MotorManiac=-

Men som vanligt så blir det bara dom nya bilarna som räknas, i Storbritanien så kan du konvertera din bil helt lagligt till motorgas, men inte här, och skulle du gud förbjude vilja konvertera till Etanol som många bilar kan konverteras till så tar det hus i h**ete.

Ok nu säger säkert många att det är väl bara att låna och skaffa en sån där renbil, japp det är väl det, och våra kära ungdommar som i första smällen knappast kommer ha råd med försäkringarna för en bil överhuvudtaget dom ska vi i all välvilja be dom köpa en miljökärra också då? nä fy f*n.

Miljöbil för svensson 2008?

I dagens trafikpolitiska ekonomiska läge har jag funderat på att stoppa upp en 18 åring i en monter för våra efterkommande att se, gärna med en lite äldre rostig bil av valfritt märke dvs en typisk 1:a bil, ok jag är medveten om att 1:a bilar varierar beroende på föräldrars ekonomiska ställning mm men ok ta en meridian av detta, ok det kan bli lite svårt med åldrandet av den stackaren, men det kanske finns nån cryoteknik som man kan använda för att slippa formellt ta livet av stackaren.

Varför detta? Jo, testa redan idag att teckna en försäkring på ert barn, ta ingen ny bil utan ta nån som tilltalar både dig och din avkomma, kolla priset, gissa hur högt detta kommer bli från 1:a Juli då trafikförsäkringen höjs…….

Att skriva försäkringen på föräldrar har ju varit en lösning, men gissa vilket utredningsarbete försäkringsbranschen lägger ner för att bevisa att din spoling kört bilen, ta nu detta med en bit fram i tiden då samma försäkringsbolag blir skyldiga att betala och rehabilitera trafikskadorna.. Jag ser en framtid med slitna fotsulor samtidigt som våra vänner Statsministern och hans anhang rullar runt i sina stadsjeepar och garvar

Nu när solen skiner på himlen så är det väl dags att tvätta bilen, någonstans har jag läst om rikligt med vatten, och hittade en bild på någon som tagit ordentligt med vatten så den här bilen borde väl anses som ren???

Den här forden kan intygas fått en hel del vatten, eller ligger det i nåt kombinerat med att kyla ner både ägare och fordon

Undran från

-=MotorManiac=- Din bilknäppis på nätet

Inför helgen, eftersom det var klart kul att besöka intet ont anande bilhandlare, så ska jag göra en mera planerad resa, och det är väl fört och främst Helsingborg som kommer i fråga just nu, Kanske…. jag är ju ganska Mobil heheheh

Har passerat den trevliga Alfa romeo 159:an ett par dagar nu, och börjar bli lite sugen att testa den, påminner en del om Alfa Romeo Brera i fronten och efter ett gäng kvällar i ruset från Need For Speed Carbon så är jag väl lite miljöskadad.

Så vacker.

-=MotorManiac=-

Efter en dag i vårsolen så har det uppkommit ett problem, bilderna från Min z530i är inte så kul att jobba med, och att kuta kring med både mobiltelefon, digitalkamera , mupp3 spelare får en att se ut som en sån där knepig dillbert person, ni vet tekniknörd med Batmanbälte.

Så smet förbi en mobilaffär och småkollade lite, Phonehouse , 3store och telenor , och det finns ju en hel del kul mobiler.

En av svagheterna hos min 530I märkte jag också sist jag låg inne på sjukhuset (delskador från mc olycka 2002) att kolla på film på den skärmen är begränsat nöje kan jag väl säga.

Så vad kollades det på, SonyEriccsons w800 är en kul pjäs med megapixel kamera , Nokia har en hel del intressanta .. fasen hur ska man bestämma sig, och snart är motorsommaren här med bilutställningar stcc cirkus vallåkra…….

-=MotorManiac=- Snart med egen hemsida också

Jag vaknade i morse och gluttade utanför rullgardinen, sol varmt fåglarna sitter på sin gren och krappar ner på Mazdan och livet är ganska underbart.

Efter att ha intagit min flytande föda (koffein  & sockerik) så går jag ut och inspekterar mina ProjektKärror och märker en underbar sak med våren, så som flyttfåglaran landat på den kollektiva fågelkloaken ovanför min Mazda (tack för den parkeringen HbG Hem) så har även vissa grannar borstat gruset ur ögonen och lirkat fram sina sommarbilar.

Så håll tillgodo med 2 st som -=MotorManiac=- vill dela med sig av.

Vacker utsikt eller?

Bak på den här bilen står det KOMPRESSOR mmm vill ha.

-=MotorManiac=- nu också med Hemsida mer info kommer

Er trevlige MotorDåre i etern blev plötsligt tvungen att byta ut högtalarna i sin Mazda. Efter ett idogt användande av sköna basgångar så började ljudet som kom ut från dörrarna att låta som om det istället för att stå G.A.S på högtalarna stod Kellogs Special K, dvs ett irriterande rasslande. Så i den varma vårsolen så plockades diverse verktyg fram och bilen kördes bort från nyfikna granntanter till en närbelägen anonym parkeringsplats.

I rask takt så plockades dörrsidorna ner och felet lokaliserades, jupp dom var spräckta så dom får passera till Högtalarhimlen, vissa gånger önskar jag att jag vore sponsrad, för det väl-ljud som jag bjuder omvärlden på borde vara värt något..

Medans dörrsidorna är nere måttas det för nästa steg i utvecklingen för ljudet i bilen, för att inte säga förmycket så kommer det bli ett visst tvillingmontage när projektet går vidare.. Men just nu så placerades ett par Sony X-Plod i dörrarna så får vi se om dom överlever längre……

Det ser trevligt ut i alla fall, och åter igen ljuder det ljuva toner från min bil..

-=MotorManiac=-

I ren förvirring och på jakt efter egentligen ett litet turboaggregat så spanades det igenom skärmmeter med blocket annonser efter en lagomt risig turbo bil till ett pris som inte skulle få min plånbok att gråta så hjärtskärande.

Efter en hel del detektivarbete så lokaliserades en som låg hyffsat nära hemmet.

En Volvo 440t skiulle inspekteras, och efter beskrivning från ägaren så var det ingen vanlig bil som det skulle tittas på, utan mera nåt överjordiskt väsen, en tiger i lammkostym.

När jag kommer på plats så spanar jag fenetiskt efter den här gyllenebilen som med sin blotta närvaro enl ägaren troligen lyste starkare än solen, det enda jag kunde se var en blek ”pensionärsvolvo” med diverse lufthål (karosslättning) och en lack som mera brunnit ut än lyst upp.

Ägaren kommer ångande med ett euforiskt leende på läpparna, ”där strå skönheten” . Jag orkar inte upplysa honom om hur personberoende skönhet är och vågar knappast tänka på om stackaren är gift eller sambo, om detta nu är skönhet för honom, vad månde gömma sig i lägenhetens gömmor…

Provkörningen var väl…. intressant, lamporna i bilen blinkade i takt och väldigt lite av det elektriska ville fungera, det dova mullret av dåliga hjullager la en basmatta över hela färden & och doften av förmultnande inredning och svampodling kittlar min näsa. Vid återkomsten så lägger jag ett bud som nästan får honom att gråta, istället för att såra honom mera så väljer jag likt en bakfull kille med ångest att säga, jag ringer dig när jag fått fundera lite.

Kommer jag ringa, nope…

Fler provturer….

-=MotorManiac=-

Ett av mina favoritverktyg när jag går runt i mina tankar och kollar in väldesignade fordon är, Min Mobiltelefon. Många är dom telefoner som passerat mina flinka små fingrar, men den som stannat kvar längst hittils har varit en SonyEricsson Z530I, och då frågar sig den kloke varför?

Jo eftersom den på ett enkelt sätt har fungerat både som musikmaskin och kamrat under tråkiga stunder (sjukhus) kunnat visa film och förhöja mitt sinne med ljuv musik, men också kunnat ta hjälpliga bilder på dom mest trevliga fordon som jag snubblat över under mina irrfärder runt i landet, den har följt med på Kvällen innan Vallåkraträffen som är en stor begivenhet här i Helsingborg, och varit snabbare att ta ögonblicksbilder med.

Men nu börjar den kännas begränsad stackaren, naturligtvis har jag en sån där megapixel kamera i lådorna hemma, men mobilen har ju alltid haft förmågan att vara snabbare än den, och på vissa ställen är Mobiulkameran outstanding.

En annan sak jag har gillat med min Z530I är bluetooth kopplingen, för naturligtvis så funkar min Bildator–>Server koppling via gprs nätet och då behövs telefonstackaren, men än så länge får den hänga kvar i väntan på ett bättre alternativ……

-=MotorManiac=-

Nu när solen skiner och fåglarna kvittrar så kommer vårkänslorna, rastlösheten driver vissa till att flytta runt eller åka till sommarstugan. Jag däremot tittar gärna på Bilar, och hemskt gärna dom som är lite mera speciella, så idag har jag besökt 2 st handlare i Helsingborg:

Bilhuset N:O 1

Det här var nu andra gången som jag besökte det här stället i vår, som tidigare Chrysler ägare (Stratus) så har jag haft en hel del kontakter med verkstad och reservdelar och där har jag inget att klaga på, men……

Att bli totalt ignorerad är inte så kul, helst eftersom dom har klart trevliga bilar som tex:

Ford Mustang (jäkla mobilkamera)

Eller varför inte en Dodge Viper mmm

Men mindre kul att inte ens få en säljare att tjöta med, och det var inte bara dom dyra bilarna som jag tittade på, är faktiskt starkt intresserad av en 300m som familjebil men men, det lär ju finnas fler Chrysler handlare där man slipper stå och räcka upp handen.

Porsche Center-Syd

Vilken parkering, kan ju snacka om att bara komma förbi butiken och se en sån här parkering verkligen sätter fart på livsandarna, bara snygga Porschar så långt ögat når.

När jag kommer in händer det nåt exceptionellt, jag blir tilltalad och välkomnad, av en trevlig säljare som orkar lyssna på mitt ord-diareeande eftersom jag är en hypersocial motorfanatiker. Markus Nilsson var en helt klart trevlig typ, en eloge till dig som garanterat gör besöket givande, lite synd att jag hade lite bråttom bara. Nästa gång kanske jag skulle få titta och känna lite grann på dom underbara bilarna, så blir det en Porsche recension av en aktiv amatör *ler*

I bilhallen (som inte går av för hackor står nästa överaskning, en Ferrari Maranello, en sån bil som du knappt ser på vykort, mitt hjärta slog dubbelvolter i bröstet och jag fick kämpa för att munnen inte skulle hänga öppen och dregla ner lacken.

Men det tog inte glansen av resterande bilar där inne, snacka om att vara i Bilhimlen, hmm snart min födelse dag får skriva ett brev till mamma och säga -Mamma jag vill ha en Porsce Turbo i födelsedagspresent snälla bara en liiiten.

Håll i Er Bilhandlare -MotorManiac=- är på krigsstigen och ingen går säker

Autoropa i Burlöv är mitt favoritställe, säg var annars kan man få se en så vacker Ferrari live, fasen en sån här gång önskar jag att min SonyEricsson 530 vore en megapixel kamera istället, men håll till godo med den bilden som jag hann ta i alla fall.

Våren är underbar

-=MotorManiac=-

Idag när sömnen gnuggats ur ögonen så ska det på skrotshoppingrunda igen, det liknar på många sätt vissa damers shoppingrundor på gallerior, förutom att dom slipper skruva lös varorna från visningsobjekten, och naturligtvis det som täcker skinnet som en misslyckad solbränna, dvs smuts och olja *ler*

En trevlig sak med självplocks skrotar är att man som på gallerian kan botanisera bland en massa annat än just den bilsort man ska handla till, jämnförelsen bör ju likna ett systembolag, dvs den gamla typen där man stod vid en disk och harklade fram 5 pilsner och ett halvrör, till nya tidens version att ta en varukorg och se vad som ramlar ner ops kolla rödtjut bryggt på rönnbär & krusbär …..

Så vad står på shoppinglistan, jo en motorhuv för att få bort den ledsna minen på mondeon, som likt en bulldogg ser ut att begrunda varför den blivit född, fästdetaljerna för lyktorna, en kylare… ja det blir en liten lista, vill egentligen hitta lyktor från ett annat bilmärke för att bli av med den usla ljusbilden som tidiga ford mondeo droga med, tror ljuset nästan skulle vara bätter med en ficklamap tejpad på kofångaren……

Och naturligtvis så suktar Mazdan efter presenter, då den en gång adopterades till tyskland från fabriken så utrustades den med minsta möjliga lyx, troligen därför tyskar i hemlighet gillar leva livet från den hårda sidan, dvs med resolut kraft själv veva ner bilrutor och ställa in backspeglar med handkraft, medans dom adoptionsobjekt som ramladi in till Sverige var beskaffade med både större motorer, lyxiga saker som elhissar och elspeglar. Så nu för att lyxa till det lite så ska jag bjuda bilen på lite av livets goda, junior har tjatat om Aircondition, men som jag förklarat för honom, om du lägger ut din håriga kalufs utanför bilen så får du både luft (air) och kondition (av att hålla huvet stilla, han köpte inte den förklaringen.

Mer om MondeoMania och Mazda

Mazdan Fungerar just nu som bruksbil efter incidenten med Mondeon, så det blir ett rullande projekt, istort det som händer just nu är:

Byte av inredning till Delskinn från Peugeot 205 GTI

Utveckling av ljud och mediasystem dvs inkoppling av slutsteg .

Borttagning av 6×9″ högtalarna och ombygge av konsoller och bagagerum.

Så hur ser det ut idag

Huvudenhet: Kenwood MD

Framsystem: Sony X-Plod 6.5″

Hatthylla: Pioneer 6×9″

Det som ligger under produktion

Huvudenhet: Pioneer P99R med DSP (Digital ljud processor)

Framsystem: 2x Mutant NW-6SPX

System Bakdörrar: 2x Mutant NW-6SPX

Bas: 3x Mutant NW-1250X

Slutsteg Framsystem: Mutant MT-300.4X

Slutsteg Bak: Mutant MT-300.4X

Slutsteg Bas: 3x Mutant MT-800.1

Koppling av Bil-Pc system via TosLink in i Ljudprocessor

Motor:

För tillfället så sitter det en 1.6l 16v SOHC motor i bilen, och jag väntar på ett intyg som jag blivit lovad muntligt från Mazda nordic för att klämma in en 1.8l 24v V6:a dvs samma motor som sitter i Mazda MX-3, donatorbilen står klar för leverans i Tyskland, och när det börjar bli dags så hoppas jag att jag slipper kommando meka ihop den här bilen också…

Men i väntan på intygen så provas ett turbosystem från Mazda 323 GTX dvs ett av dom vanligare sätten att vässa 323F:en

Karossen

Spoiler paket från tyskland troligen från pakfeifer men med lite egna modifieringar…

Och naturligtvis Bil-Pc delen som jag jobbar på, men det beskriver jag lite senare *ler* dvs en cliffhanger

MondeoManian står på parkeringen och ser sogrsen ut, varför? Jo i ett försök att introducera vissa familjemedlemmar i körninges mysterier så uppstod ett problem för någon månad sedan.

Problemet i fråga innebar att en tegelvägg stod i vägen och Mondeon blev sur och sorgsen.

Så idag när det uppkommit lite kontanter på kontot så skulle mondeon få liteuppdateringar för skönheten och det som gått sönder.

Men när man släpper folk vilt omkring på en skrotgård så kan det bara gå på ett sätt, dvs kaos kaos, den donatorbil jag hittat på nätet hade högvis med människor gått lös på, så den plast jag behövde var redan hmm trasigt, så nu blir det en resa till Malmö istället till returbilen, så får jag hoppas på bättre tur *ler*

Har delat upp nu i 2 kategorier, dvs historia & nutid. Så nu lite Historia.

Volvon var kul men ingen överdrivet välskött bil, så en kväll påväg hem från jobbet så hörs det en stor smäll och styrbarheten blir hmm begränsad, när jag stannat så ser jag under bilen att framvagnsbalken rostat av, så det var bara att, dra hop den med ett spännband som jag hade liggande i bagaget och sakta linka hem.

Köpte i den vevan en Volvo 242:a L (L stod för löjligt outrustad tror jag) med en B20 motor, så det som investerats i 142:an bytte raskt plats, men suget efter fler bilar var för stor, och en bekant hade en Toyota Celica -77:a som han ville bli av med, och i min iver så bortsåg jag från plåtröta och utslitna bromsksivor, den var ju sportig.

Rosten hade ätit upp hela golvet på bilstackaren, men den fick åka några mil innan den såldes vidare.

Simca Chrysler, smaka på den du, en sådan hade min blivande svärmor ärvt av min blivande svärfar (jupp inte ihoplevande) och hon ville inte ha den, så jag sa -JAG TAR DEN

Hembogsering och undersökning, rosten var ok, automatlådan OK cylindrarna skurna, så den blev nedplockad och delarna användes till andra kul projekt…

Men hyffsat bildskön för att vara en Simca?

Ok här kommer nu en presentation på mina 2 pågående projekt på bilsidan.

Börjar med ShowBilen:

Mazda 323F 1.6 SOHC tyskimporterad 2001 årsmodell 1991

Projektnamn: Mazda MX-323F Internet Edition

Ide: Koppla samman 2 st modeller som är baserade på samma grundplatta, dvs mazda mx-3 1.8 24v V6 och Mazda 323F.

Men samtidigt bygga en stabil platform för ett kul multimedia projekt, bygger en Bil-Pc för den bilen, Elsystemet ska uppgraderas så den elhärva som hamnar i bilen baseras på en mazda nyare än -97 för att få OBD-II koppling dvs möjlighet att läsa mätvärden från motor och omgivning, naturligtvis kommer det även att inkludera ett gps system och möjlighet till telemetri, dvs skick tidsstämplad information med inkluderad gps information till min hemmaserver för att i lugn och ro kunna analysera vad som hänt vid givna tillfällen.

Projekt MondeoMania:

Mit sk bruksprojekt som fått lite extra skjuts av en övningskörning av min son som hittade en tegelvägg och kärlek uppstod mellan vägg och bilfront.

Projektnamn: Mondeomania

Ide: Få till att börja med fronten att bli rak och fin, byta ut det som inte vill vara med längre och sedan stadigt uppdatera komfort och utseende (ja jag tillhör vägra vara vuxenklubben)

Mondeon kommer också ha Mazda MX-323F multimedia systemet och OBD-II iden kommer även där, men för att försvåra så är Mondeon en -96:a så OBD-II kopplingen finns inte där från fabrik, men på pick and Pray skroten så ska det väl finnas råd för det *ler*.

Orginal är Mondeon En 1996 2.0 GHIA med Zetec motor, och zetecen har ju alla möjligheter att på sikt bli roligare med pipercams och extractor rör …

Hade en ide om att datordelen i MondeoMania skulle baseras på en Macmini, men ekonomin gör väl att även det här projektet kommer baseras på en Via Epia dator, mer beskrivning kommer senare, mjukvaran byggs ”inhouse” dvs av mig .

Ok jag skriver historia, men jag är ju fortfarande bilfanatiker, och det skriv ju historia hela tiden, har ju också 2 st pågående bilprojekt som jag bygger på, men bilintresset begränsar sig inte bara dit.

Idag var det en underbar dag i Helsingborg, solen sken och jag och junior blev lite bil kolls sugna, så vi lastade in oss i Mazdan och åkte på Bilkoll, motorhuset no 1 fick besök och vi kollade bla på Chrysler 300C provsatt och drömde,

sedan blev det lite koll på Chrysler Neon som ett ev projekt för Grabben

Nästa gång ska jag komma ihåg, ingen T-shirt och jeans, så svårt att få uppmärksamhet från säljare i den klädseln.

Innan vi drog hem så blev det ett besök hos Alfa Romeo handlaren Utanför statoil på berga i Helsingborg, gissa om alfa 159:an ger a need, a need for speed eller?

Annars jobbar jag vidare med mina andra 2 st bilprojekt dvs MondeoManian och Mazda MX-323F Internet Edition, vill ni läsa lite om dessa så lägg en kommentar så jag vet att det finns intresse

Jag har min blogg i Helsinborg

Jag hade massvis med plats helt plötsligt, och av någon anledning så flyttade 2 st Renault 4.or in på gården, det var den hemska övningskörningsrenaulten och en grön kompis till denne som flyttade in på gårdsplanen, iden var att bygga 1 bra bil av 2 till min mor som fortfarande hade en knepig syn på vad som var bil, och vad som mes var en förbannelse. Den lilla röda hade drabbats av ett ansenligt angrepp av plåtröta, så pass mycket så att när jag satte mig i den ock stampade till på golvet så hamnade mina fötter på marken, dvs en flintabil

Den andra dvs kompisen ville inte starta och såg mest sorgsen ut där den stod. Ok kan väl så här efteråt erkänna att min inspiration att snickra dessa bilar var hrm begränsad. Så efter ett gästspel så packades dom upp på nytt bilsläp och skeppades tillbaka till hemmet.

Läs gärna MondeoMania och mitt inlägg om bevarande av 18-åringar

Vid det här laget så har det skaffats hus med dubbla garage, men efter att Renaulten gått vidare så stod vi utan bil, jag hatar billöshet, känner mig isolerad. Men det gick fort att åtgärda.

På annons i lokaltidningen så hittades en billig 142 -74, och med ett handlån från blivande svärfar så bar det iväg för att titta på skapelsen, priset var klart låga 3500.- så naturligtvis fanns det åtgärdsbehov *ler* bla en av bromsskivorna bak var sprucken och lätt rost gick det väl att hitta. Så det var avgjort jag köpte den.

En B20 med singelförgasare drev skönheten framåt, hatthyllan var färdigsågad för 6×9″ högtalare, och i källaren låg kvarlevorna från pioneer stereo från Renaulten.

Snabbt så byttes kamaxeln mot en K-kam och den enkla förgasaren byttes om ett dubbelmontage, bakaxeln fick en trevlig aga diffning och den värsta rosten kletades över, så nu hade jag bil igen och ett jobb som väktare. Och ett härligt hus med 2 st garage.

Samtidigt som våren började komma runt knuten så började mc tarmen att suga, och eftersom vf:en knackat sist när den ställdes undan så blev det dags att kolla lite på vad som fick den att låta så jäkligt.

Så motorn plockades av ramen och lades på en trevlig arbetsbänk i stugvärmen, när jag öppnade motorn stod en sak helt klar, jag hade blivit lurad, troligen hade föregående ägare upptäckt att allt inte stod rätt till med motorn och bytt in den innan allt rasade, för hela oljepumpen hade lossnat från gjutningen, och eftersom den drevs av kamkjedjan så hoppade den vid höga varvtal.

En ny motor skulle gå på multum, om det ens fanns någon att uppbringa, så mc:n hamnar på projekt i träda hörnan.

Mer bilar tack jag har plats.

Om du läst hela min lilla berättelse så kanske du undrar var motorcyklarna tagit vägen.

Eftersom Min Ratbike/Café Racer inte uppskattades så hade den hamnat i mina föräldrars garage och förde där en ganska tynande tillvaro, möjligheten att jag skulle ut och köra på den var väl ärligt talat ganska begränsad, en annan kille som jag kände så där lite ytligt hade en Husqvarna 490 Cross, och i mitt impulsiva/selectiva rus så gjordes det affär, min Cb 400F gick till honom och husqvarnan rullades in i garaget.

Efter ca 1 månads körning så rensade jag 1:an och 2:ans växeldrev, och med flickvän så blev det att mina surt förvärvade slantar pytsades ner i mera bilrelaterade aktiviteter.

En av mina favoritsysselsättningar är/var att gå runt på bilskrotar, och känner man dom som driver bilskroten så brukar dom inte ha så stora invändningar, så renaulten fick lite donationer från diverse märken efter fynd och utgrävningsresultat på skroten..

Dödsstöten för Renaulten kom en liten tid senare, Husqvarnan blev inte bättre där den stod, och en morbror kände medlidande för den, så efter en kort förhandling så bytte den ägare, och jag skulle sköta transporten av den, i , Renaulten.

En renault 5 har ganska begränsad yta att frakta saker på, men det gick att fälla ner säten och göra en liten plats i den, och naturligtvis så går en Mc likt en Ikeamöbel att plockas ner, så sagt och gjort Husqvarnan blev kompakt packad i Bilen, och färden 10 mil norrut påbörjades, det kändes att bilen inte direkt var nöjd med lasten, men det gick,, bra  tills vi var ca 2 mil från destinationen.

Mitt i en kurva körs ett rassel och pang, bilen blir lite svårmanövrerad och ett möte med en buss komplicerar genast situtionen, efter ett långt tag av styrande och svettande så blir det stopp efter vägkanten. När jag går runt och kollar på bilen så ser jag vad som hänt, på höger bakhjul så har hjulaxeln passerat rakt genom bakhjulslagret och hjulet har kilat fast sig i innerskärmen.

Min morbror lånar en bred släpvagn på sitt jobb, och bilen dras upp på denna och fraktas hem till honom.

Renault GTL är inte som andra renaulter, den har/hade en egen dimension på bakhjulslagret än övriga modeller ( och troligtvis beroende på glykolnivån i hopsättarens frukostvinare)

Så för att göra en smetig historia kort så sattes 2 st olika lagerbanor ihop hjälpligt och Renaulten passerade vidare till andra äventyr, men inte hos mig, men fler bilar stod på kö för att provas hos lilla mig…..

Efter ett tag började Renaulten kännas tråkig, kunde bero lite på att tex växellänkaget var lite slitet så nån gång hände det att växelspaken förlorade förmågan att byta växel, resulterande i en hel del krypande, svärande & tandagnisslan.

Men från horizonten gallopperade helt plötsligt en ny bil in på arenan, en Peugeot 305D tillhörande samma mystiske person som jag fått tag på Renaulten hos.

En  av mina primära egenskaper är att jag har selektivt seende när det gäller fordon, dvs jag ser inte hur dom egentligen ser ut, utan jag ser en vision av vad dom skulle kunna bli, så med ett brett leende så sa jag, -Vi byter bil.

Ok nu är det ganska enkelt när bilarna rör sig i prisklasserna under 10000 kronor, och tro nu inte att jag är avundsjuk på personer som kan handla för större summor, för mig är det inte hur mycket bilen kostar som är det stora utan upplevelsen jag har när jag kör….

Så nog pratat om detta, bilen rullade in i min famn Peugeoten var ett under av bekvämlighet om man jämnförde med renaulten, visst dieseln var slö och det fanns vissa saker som kunde ha fungerat bättre, tex glödgning (som man måste göra för att bilen ska starta när det gäller dieselmotorer, dvs förvärmning av bränslet) men det fixades ett alternativ till, fel nr 2 var desto mera irriterande, hastighetsmätaren och kilometerräknaren var ofungerande (kilometerräknare hade man för den extra skatt som var på diesel på den tiden) och jag hade inte haft bilen så speciellt länge innan det började hostas om besiktning.

Så en vacker helg så körde jag till lånat garage och började felsöka, det visade sig att felet troligen låg i växellådan när det gällde dreven där. Motorn lyftes felet lokaliserades, men charmen hos den kärran hade gått förlorad, när man börjar rota i en gammal bil hittar man oftast mer problen, problemet jag hittade var, rost & spackel, så när hål stora som meloner uppenbarade sig så rullade Renault 5:an in i mitt liv igen…

OK så nu hade mitt hushåll gått från att vara Ego till Duo, under hösten hade det poppat upp ett problem med den nya mc:n, den knackade vid högre varvtal, men eftersom mc året var slut så garagerades den i väntan på bättre tider.

Vintrarna kan vara ganska kalla i södra norrland, och efter att ha burit omkring på ändlösa matkassar så hamnade nåt på prio 1 listan, nämligen körkort.

Den hösten och förvintern så blev det en massa koncentration på bilkörning, jag svalde min missriktade stolthet och började på bilskola, och voila efter 3 månaders ihärdig tillrättavisning så gav det resultat.

Uppkörning, det teoretiska provet var skrivet för länge sedan, och på årets snöigaste dag så tog jag plats bakom ratten och en allvarlig herre tog plats vid sidan av mig.

Vägarna var hmm minst sagt snöiga, låg väl runt 1 – 1.5 dm snö på vägen, och jag körde försiktigt, efter ca 45 minuter var allt perfek, 3:e gången gillt så hade jag den berömda ”styrlappen” i mina händer, bokstäverna lyste mot mig A B.

Det var dags att börja snickra ihop bilen som hamnat i träda, den berömda Renault 5:an, eller som den stolta franska bilfabriken döpt den till Renault 5 GTL känner ni rysningarna av … välbehag.

Rost är en vanlig åkomma på den här bilmodellen, så för att få den i körbart skick så blev det en hel del svetsning plus att bromsarna var hmmm på andra kretsen. men det avskräcker knappast en villig bilist.

Enda skillnaden mellan den här bilen och min första är att i karossvecket och neråt var bilen lackad i matt rött, jupp Customisering på hög nivå.

Under mektiden dvs 1 helg så hyrdes en Golf Manhattan , och på sätt och vis var det nog den som i slutändan tog död på trevligheten med R5 körningen, för åk komforten var hmm helt annorlunda i Renaulten. Men nu fanns det en bil att hämta tjejen på jobbet med och en nyväckning av mitt slumrande bilintresse.

Stereo och högtalare bändes in i bilen, det här var på den gamla tiden med kasett och magnetmassa att gråta åt, men med ett par 6×9 i hatthyllan och 4″ kit i dörrarna så poppade kakburken i alla fall.

Nu helt plötsligt väcktes tankar som inte funnits där sedan Vw bubbla tiden, när jag hade min kära bubbla så beställdes det dalhemskataloger och dreglades över plastkit som skulle kunna göra underverk, nackdelen med renaulten var,,, inga kit.

Den rullade i 3 månader sedan var det dags för en ny aktör att träda in.

Efter asfalts känningen så blev det lugnt ett tag, måste ju läka ihop, farsan åkte upp och hämtade mc:n som fått sig en törn i omkullkörningen, och jag var fullt upptagen med att läka ihop, men tillslut så satt axeln på plats och det var dags att titta på hojjen.

Rätade hjälpligt till gaffeln som blivit lit sned av kontakten med vägen, och körde ekipaget ner till garaget där jag fick hålla till, mina fötter hoppade av nervositet på fotpinnarna första turen efter olyckan.

Gaffeln gick inte att rädda, men skam den som ger sig, dom underbara killarna på ÅdalensBildemontering hade en liten hörna med krockade mc, där jag fick husera, och det gjorde jag med nöje och entusiasm.

Gaffeln byttes mot en som orginal satt på Hondas CBX 550, dvs ett kapslat skivsystem med kylintag, snyggt .

Kan väl säga så här efteråt att det var så nära café racer man någonsin kan komma och då pratar vi om 88-89.

Mattsvart med världen härligaste ljud (ok om morsan fick säga sitt så var det väl världen otrevligaste ljud)
Under den här vevan så var det dags för karriärsbyte, sågverket gav mig röda utslag av allergi, så det var dags för omskolning, arbetsförmedlingen skrek verkstadsteknik, jag fick en rundvandring på Amu-Center (som lernia hette en gång i tiden) upptäckte att på verkstan gick det bara skäggiga killar i overall, medans i köket och kockskolan så var synerna mycket trevligare.

Lätt val jag började köra kockskola, och dra mig dit på Mc:n.
under den här tiden uppstår nåt magiskt, jag träffar min blivande fru, helt underbar tjej/kvinna, med ett minus, hon gillar inte min Café racer, men eftersom kärleken är både blind döv och närsynt, så kontaktades mina underbara föräldrar som hjälpte till med ett litet lån, och en mc inköptes som passade oss båda.

Allt var frid och fröjd,
En underbar sommar fortsatte det var varmt och skönt, vi gjorde åtskilliga mil på hojjen, men en sommar blev till höst, och mitt hushåll gick från att vara ett en persons till att bli ett duo förhållande.
Hösten kommer—–>

Äntligen efter 10 månaders springande i leriga skor och skjutande/träffa kompisar, så var den delen av mitt liv över *ler*

En bekant till farsan & morsan hade fixat kneg till lilla mig, så efter ett par dagars R&R (Rest & Recreation) så sitter jag på tåget mot uppsala , jag ska jobba på Skoghs Nöjesfält, jupp lite udda men ok allt är en erfarenhet, ett litet problem (lugn det är preskiberat) jag har inte ett bra körkort, bara för mc, men får nycklarna till en 27 meter lång lastbil, körde dubbelsläps bil, med LGF skylt längst bak, men den var inte ett långsamt fordon direkt *asg*

Men livet som tivolikusk passar inte mig direkt, så efter halva Svergie så väljer jag hoppa av och åka hem, sura miner från föräldrarnas kompis, men det struntar jag i.

Börjar jobba på hotell med hotellstädning & får råd med en Tung MC . yesssss.

En Honda CB 400F .

Målade den mattsvart, och sedna blev det dags för lite smått och gott:

Recept:

• Större förgasare
• Portat topplock
• Vassare kamaxel
• Bättre ljuddämpare (lät mera friare flöde)

Den gick som en skållad råtta, ännu en sommar som jag levde på hojjen, jag var över allt, hotellkneget tog slut och jag började på ett sågverk och fick mer lön ….

På 2 skiftens eftermiddagsskift som slutande kl 01.20 så åkte jag in till stan 3 mil för att se om det hände nåt, sedan hem för att sova, kunde få den att toppa strax över 220 vilket var helt ok på den tiden, vi snackar 90-tal.

Började tävla, det finns alltid nån knäppis med bil som tror han är guds gåva i världens förar stall, en kul tävlingsform var att köra snabbast mellan 2 städer, dvs snabbast på 10 mil, så det kunde finansiera mina experiment med trimmning av hojjen.

Den Hösten bröts körningsivern av att jag synade asfalten med höger axel, knäcker nyckelbenet och slår bak min axel så den ligger 2 cm från ryggraden, slutkört.

Men ok nu är det vinter och kallt.

125:an fick i alla fall rulla, som studerande så hade jag knappast pengar att skaffa en tung mc i alla fall, så hela sommaren så blev det att köra omkring på den, plus för att fixa det sommarjobb som jag hade, som hemsamarit (ni kan gissa att gubbarna och gummorna var oroliga första gångerna heheheh) .

Den sommaren drog mina föräldrar ut på en lång semester så jag fick sköta mig själv i en hel månad, helt underbart, jag åkte nonstop hela sommaren, och kunde nästan sova ovanpå hojjen om jag ansträngde mig……
Inga olyckor på hela det året, men en hel del trimmande av125 kubiksmotor som förberedelse inför större dåd på tyngre hojjar. och allt för snart blev det höst

Min dåvarande
arbetsgivare, en bilskrot hade tagit omhand om min mc, och jag ställde iordning
den under våren, snart skulle mitt sabbatsår vara slut, men jag fick sommarjobb
på bilskroten.

Den sommaren körde jag som besatt på min mc, vet inte hur
många bilstereo aparater jag försökte få fast på den för att slippa spendera
förmögenheter på batterier, men resultaten var mindre uppmuntrande, men friskt
skruvat som vanligt. Midsommarafton körde jag mellan norrfällsviken ute i
högakusten till junsele djurpark bara för att titta på allt folk.

Jag sov
knappt bara körde omkring med ett jätte leende på läpparna. Samtidigt så blev
jag med ännu en Mc, men i horribelt skick en kompis som kroniskt var skyldig mig
och hela världen pengar kom med ett förslag, istället för pengar så fick jag
hans skrotiga Yamaha RD 125 utan vätskekylning, så det blev att den hjälpte till
med delar till Suzukin innan den troligen åkte till sista vilan (kan inte komma
ihåg vart den tog vägen..)

Sista körningaran för den säsongen blev till
Deltaträffen i Sundsvall min första stora mc träff, snacka om kuuuuuul, tälta
titta på hojjar lyssna på live musik, dricka pilsner .

När jag körde hem
från Träffen så började hojjen gå knepigt, svag hemsk långsam, men jag kör den
hem, och upptäcker att det gått hål i en kolv,

Beställer en ny kolv och
byter den, och börjar köra, i en dag sedan skär motorn, sorgsen ställs hojjen
undan, och jag börjar plugga igen, har kommit in ett år senare efter sabbatsåret
på rätt linje.

Börjar historien om mitt första försök till Customisering av en bil.

Jag bör ha varit i 5 års åldern ( flåt morsan men tidsbegreppet är väl svävande) jag hade blandat en liten blandning av cornflakes, rostskyddsfärg och helt säkert en massa andra saker, bilmärket är väl vagt, men det lär ha varit en amerikanare, och jag målade inredningen på den bilen med det, kan gissa att omgivningen var helt begeistrade i mina konster *ler*

Men min egen motor historia börjar lite senare med en ”gubb moped” som jag får i 11-12 års åldern, som jag kör runt huset och upp för en backe där vi bor. Allt detta körande får ett abrubt slut när min morbror är på besök och jag ska köra och visa upp mig, och lyckas knäcka en backspegel på hans bil (flåt Svenne) behöver väl inte direkt säga att mera körning blir inställd, och något senare så uppenbarar sig en 5-växlad race trampvelociped hemmma istället, den var nog klart snällare mot backspeglarna

Så cyklande men med smak för rykande maskiner så går jag mot framtiden

Har lite fler bloggar som också går inom ramen för Motormania tex MondeoMania & Mazda MX-323F Internet Edition

Följ gärna berättelsen kommer mera kronologiskt nästa del, 12-13