Kategori: Mercedes

Publicerad den av

Mercedes

So what to do with it, ok to start with what about putting in a computer.

I have a Motorola squad car mobile unit that could be fun. Ok the car is kinda small to be a police car but might be fun to play with.

Could even be funny to mould it in the dash if its possible

Or something else trying to make something different this time and to keep things fun. I would rather do this in a Chevrolet S10 but as my economy goas I’ll take what I got and sorry to say im living in Sweden and even if Greta trying to make me feel ashamed I’m not

Publicerad den av

Time for a Change

Finally it’s time for as the title say’s for a change. Since the beginning i been writing here in Swedish but when i look at my Google Analytic’s i realized that i’ve got readers from more places and Countries than that,

My Cruiser

So what can you expect on this page now then, it might be some Pt Cruiser articles and yes im one of those people that really loves this car (and am cars i general) and my Pt is going trough a couple of transformations in the near future, because for me a car is a Canvas where i try to create ny own personal expression and make it fit for me and my style.

The BackYard Benz

This is one of my other projects, (sorry for the English ) a w168 a-class Mercedes with rust and maintenance issues that really needs a lot of attention, so here we go now…

Publicerad den av

RoadTrip from Hell

How should i describe how it feels to sit behind the Wheel och a car in the size of a toaster steering it towards the north of Sweden knowing that it¨s gonna take some time to travel 1060 km (689 miles)?

MiniMercedesen

10 hours drive on roads that really shifts in both quality and density of traffic, and on top of that a steering wheel that begins to shake like a rock-drill when it gets over 100 km/h (like 55 mph) yep it takes some serious concentration and a great In Car entertainment system to drain out the noice and the boredom from such a trip

So what was the purpose of the journey, to fix up some issues after my mothers departure and to keep my mind from the sorrow to weld the Backyard Benz so it would get trough the technical inspection .

It was doomed to fail from the beginning, a w168 Mercedes has those plastic covers underneath and guess what you will find underneath yep if you voted for rust you just won a smile from me. So i turned the Benz towards the south to start the long way back home just to find that the Benz has a fail safe setting so 2500 rpm was max and ut feel like driving a really weak truck that you have to gain speed in the sloaps to get up the next hill, yep my patience where tried out on this trip

And you could guess the response from my fellow(?) drivers on the road, so many grins and blinking of light i felt like the worst person on ther road, but hey i never give up

So now the Pt Cruiser has become my daily driver and the Backyard Benz is in the garage to get a new look so look out it’s going to be… Epic or something

Publicerad den av

Roadtrip i BackYard Benz

Jönköping, hur kul är det på en skala från 1-5, ok kanske en 2.5 dvs medel, helst då däcken på BackYard Benzen är klart obalanserade så vid farter kring 90-100 så känns det som att köra en Bergsborr.

Men det är ok, har inte hunnit med något Kosmetiskt än, så den är Gråååå och liten och ser ut som om det borde sitta en hållaren för rullatorn och krok för kepsen, men det ska det snart bli ändring på, hoppas jag iaf

Men bortsett från skakandet så har det gått otroligt bra och den verkar inte ta för mycket diesel på den sträckan, så snart så ska det väl fixas och donas innanför huven också… snart

Publicerad den av

Projekt MiniBenz

Bruksbil med lite punch, eller vad ska man nu kalla det är man som jag vränger in en hel del kul media i en bil som känns riktigt liten men ändå stor.

Projekt MiniBenz

Utgångsmaterialet är en A170 cdi diesel som knappast gör många lyckliga, jag har för mig att just den här modellen såldes med medföljande fäste för rullator på bagageluckan. men i alla fall det är det här som jag nu har till förfogande, det plus en mängd högtalare och annat från tidigare projekt plus en vision att göra den här Rockigare än vad många kan riktigt ana.

Publicerad den av

MotorManiac s Projekt Trehjuling går vidare

Trike drömmarna har börjat ta form och jag har spec:at upp förutsättningar och designen så nu kommer snart nästa steg i det hela, dvs projektplanering (lägger upp det som ett av mina IT-realiserings projekt med gantt schema)

Influenser, ja precis som jag skrivit innan så kommer grunden från Russell Mitchell’s Trike från Biker Build-Off serien från Discovery

En rätt ren MC med en massa attityd, men med mer influenser från Cafe Racer koncepten

cafe_trike

Dvs inte ute efter en lång-gafflad trike med ap-häng utan en ren naken och rolig MC , är sugen på att låta en HD spis driva den framåt, men vi får se hur långt ekonomin räcker, det enda som jag med säkerhet vet är att det inte kommer sitta nån bilmotor på ramen utan den ska baseras på MC koncept och den ska kännas som en Motorcykel och inte som en stukad bil.

tricaf

Så hur går projektplanerna? Ren avskalad kanske med en Upside down gaffel , 3 hjul i cafe racer influerad stil…

Det här projektet kommer naturligtvis ta lite längre tid och SFRO besiktning mm kommer göra att det drar ut på projektiden plus en förhoppning att det fortfarande kommer finnas friheten i framtiden att kreativt designa sina egna skapelser, så det inte blir någon  som ska bestämmas av EU .. Motormaniac håller tummarna

Det blir också en busbil i år, den ska snart presenteras 🙂

-=Maniac=-

 

Publicerad den av

Flygande Holländarens Sista Strid (Mumien Vaknar Inte mer)

Mumien är Död

Mumien kommer nog inte vakna mera (eller den Flygande Holländaren går under med flaggan i topp) det är dags att ta farväl av Busbygget och rikta in sig på nåt annat.

holländaren , Mumien, busbygget

Den har nu fått ta plats hos Thomassons i Helsingborg, dvs efter att all tejp tagits bort och Ljudanläggningen fått gå i vinterIde i källaren.

Varför blev det ingen regbesiktning av bilen nu då? Bussningar som behövs bytas och en bil som känns rätt passé efter allt trevligt i sommar, dvs jag tappade känslan för bilen efter Vallåkra Träffen och därför känns det mera rätt att rikta in sig på ett projekt som känns bättre både bilmässigt och kreativt

Så då var det dags att jaga ett nytt projekt, och vad kan det nu bli, nosat lite på en MB 420 (W124) som är stilfullt mattsvart med en 4.2l V8 och en Automatlåda som spottar olja (får fundera kring den )

w124

Det skulle kanske bli trevligt för ett ev SledgeHammer influerat projekt, även om jag just nu är lite sugen på ett Anarkistiskt KaaOs Projekt också

Kommer samtidigt köra ett Vinterbils Projekt , dvs ett rullande projekt somg  ska uppdateras varje vecka, ev baserat på 854 OL bilen ,, eller nåt annat om jag tappar intresset för Volvo efter Importstrul, tepning och hemsökelser av diverse Mumifierade Bildelar

mumien

Så snart är det dags att som en Mekanisk version av Dr Frankenstein hemsöka diverse begravningsplatser för bilar, och gräva upp likdelar för att skapa ett Monster av sällan skådat slag igen, lappat lagat och med massor av egna lösningar så kan det här verkligen bli nåt kul både för Er och naturligtvis för mig

Den här gången kanske det skulle se bra ut med en Energi drycks leverantör som sponsor/samarbets partner eftyersom det lär krävas massor av just energi för att hinna klart till Elmia och bilsportsmässan 2013

 -=Maniac=-

Publicerad den av

MonsterMercan

MonsterMercan är Död

Då var MonsterMercan försvunnen, resan till HögaKusten tog definitivt livsgnistan ur stackaren och det lär finnas ett oljespår som nu lär vara 1200 km långt efter den, känns lite knepigt det är sällan jag har känslor för en bil men det kändes rätt sorgset att köra den till Returbilen 🙁

MonsterMercan

Men med motorn som inte vill gå riktigt längre och rosthål på massor av möjliga och omöjliga ställen så fanns det ingen återvändo, utan den fick gå vidare och donera vad som doneras kan till andra bilar…

Ljusningen idag är att Holländaren äntligen fått Svenskt regnummer men nu när damen med Nycklarna dragit till Frankrike så blir det en väntan på 3 veckor innan jag kan skruva på Svenska skyltar och ta ut den i Trafiken :Suck: så nu är jag nästan utan bil, dvs Mumien finns fortfarande men inte i körbart skick…..

Kommer bli en lång väntan på bil …..

Publicerad den av

MonsterMercan färgar av sig?

MonsterMercan vs Buick

MonsterMercan verkar färga av sig, lite som när man tvättar nya kläder 🙂

Eller hur ska man tolka synen som dök upp när Vi var i Sollefteå 🙂

MonsterMercan vs Buick

Det är min Mercedes som står där framme, och färgen har visst smittat av sig till Jätte Buick.en bakom

MonsterMecan vs Buick, sollefteå

Ok jag gillar faktiskt både Merca och Buick (om ägaren läser det här så dra iväg ett mail till mig eller en kommentar med lite mera info om bilen)

Hade hellre kanske kört Amerikanskt slagskepp tillbaka till Helsingborg än Mercedes:en men får nöja mig med livbåts storlek på bil..

Måste erkänna att en fullsize Buick Electra är en trevlig syn som jag inte ser så ofta nere i Skåne, eftersom jag brukar hamna på Vallåkra istället för Bjuv BurnOuten i Augusti så missar jag en stor del av AmCar kulturen i Skåne , men det kanske ska bli lite ändring på det?

Naturligtvis beror det lite på läsarna här, Vill Ni se mera bilar av den sorten lämna då en kommentar och/eller en inbjudan så dyker en trevlig Maniac upp med kameran i högsta hugg och blocket redo för lite anteckningar (gäller också snygga Hojjar)

 

Publicerad den av

MotorManiac bygger på The SledgeHammer

Efter en vecka med irriterande fel från installationen från förra veckan, att man drar upp volymen lite och genast får en stereo som hickar som och stänger av sig själv gör knappast en Maniac glad kan jag säga.

kabel dragning

Så vad kan vara fel, hmm tror jag lägger en kabel 😉 , så utrustad med 6 mm kabel både av den röda och den svarta sorten så drog jag den glänsande röda från Mercan’s gigantiska batteri ner till stereon, och efter lite rotande så hittades det en bra jordpunkt som fick husera den svarta (plus det blev en lätt permanent plus grening innan jag löder en egen kabel från tändningslåset, dvs för att vara på den säkra sidan att allt fungerar. Och yesss..

Nu lyser min Alpine IDA-X200 sitt lugnande blå sken i den gröna faran och naturligtvis så är DSP draget (inte kopplat) och lätt förberett för basar och slutsteg (det ska sågas hatthylla och monteras ner mot bagaget boxas in och skruvas fast) så det blir lite ljud i kärran innan jag kryper ner innanför huven och börjar bråka med motorstyrningar … T5.5 från SAAB ska ersätta K-jettronic:en till att börja med (lite roligare med elektronisk insprutning istället för mekanisk) och det kommer fortfarande sitta en Mercedes stjärna på motordetaljerna (var rätt nära att det skulle stå SAAB där innanför, vilket säkert hade inneburit lynchmob från Mercedes dyrkarnas riksförbund…)

Gissar kamaxeln är lite slut på den här också så jag kollar om det finns möjlighet med en lite vassare version från tyskland (omslipad) nu när jag kan sitta och jobba med T5-suite och få lite bättre respons på den gamla betongsläden

 

-=Maniac=-