Publicerad den

Vilka bilar kör idrottsstjärnorna?


Källa: Pexels

Bilsamlare kommer i alla former och varianter, vare sig det gäller samlare av gamla klassiker, nostalgiska bilar eller sportigare varianter. När det gäller idrottsstjärnorna är de inget undantag för att samla på sig bilar, oftare i något dyrare och snabbare modeller än gemene man. Vad är det då dessa stjärnor kör runt med? Det här är en summering med några av lyxåk som stjärnorna har hemma i sina garage.


Paul Pogba – Rolls-Royce Wraith

Pogba är en av Frankrikes största mittfältsstjärnor inom fotbollen och håller till vardags hus i Manchester, närmare bestämt Manchester United. Han har under årens gång blivit känd för sitt stora bilintresse, eller åtminstone samlandet av bilarna han numera äger. Det uppskattas att hans totala samling är värd runt 20 miljoner SEK, Denna samling innehåller utöver hans Rolls-Royce även en Mercedes GLS 4X4, Audi RS6 Power R, Lamborghini Aventator och en Maserati Quattroporte. 

Hans personliga favorit ska dock vara den specialgjorda Rolls-Roycen. En bil som gav Pogba problem efter att han hamnat i konflikt med sin dåvarande tränare efter att han velat köra hem i bilen istället för att ta lagbussen. 


Källa: Pexels

Zlatan Ibrahimovic – Ferrari Monza SP2

En annan som nyligen blivit uppmärksammad på grund utav något han kört är Ibrahimovic. Han syntes nyligen köra runt i den exklusiva Ferrari Monza-utgåvan som finns i mindre än 500 exemplar.  Det enda problemet är att bilen står som avställd sedan tidigare. En oerhört häftig bil oavsett och frågan är om vi får fortsätta se Zlatan köra runt den i Sverige framöver eftersom det spekuleras huruvida han kommer spela vidare i Sverige eller Italien. Blir Hammarby favoriter på bet365 betting om han skriver på? Man kan följa de senaste fotbollsnyheterna via deras app för att se vilken väg Zlatan väljer.

Visa det här inlägget på Instagram

Happy Birthday to Zlatan

Ett inlägg delat av Zlatan Ibrahimović (@iamzlatanibrahimovic)

Zlatan har annars kanske gjort sig mest känd för sina Volvo-reklamer annars i bilsammanhang, men dessa har lyst med sin frånvaro på hans Instagram-konto på sistone. Det är förvisso förståeligt att han föredrar att visa upp något mer exklusivt, likt Monzan han syntes med i Stockholm.




Lewis Hamilton – 1966 Shelby Cobra

Superstjärnan Lewis Hamilton som i vanliga fall håller till på Formel 1-banan är bilintresserad även på sin fritid. Han har likt Pogba ett stort utbud av bilar i sin personliga samling, såsom en 1967 Ford Mustang Shelby GT500, Pagani Zonda LH, Mercedes Benz AMG Project One och en klassisk 1966 Shelby Cobra. 

En samling av både superbilar och gamla klassiker. Han är likt Ibrahimovic och Pogba inte rädd för att visa upp sin kollektion på sina sociala medier. Han har även varit med och tagit fram egna designförslag på kommande Mercedes-projekt. När det gäller bilarna som finns tillgängliga i garaget är det dock få begränsningar.



Visa det här inlägget på Instagram

Benzino🔝 #amg #gtr

Ett inlägg delat av Lewis Hamilton (@lewishamilton)

När det gäller stjärnornas sociala medier så är det med andra ord sällan vi får se några tillputsade 240s eller Saab 900s, men var sak har sin charm och det är svårt att inte imponeras av synen på vissa monterbilar. Vem vet, snart fångar de kanske Zlatan på bild i en 740?

Publicerad den

Nights With BoRa

Boora
Booring VW Bora hyss, köpte bilent för 3000 svenska väl använda kronor efter att ha tittat klämt och vänt vridit på den, kända fel, Stoort hål i bakaxelbalken inget lås på förarsidan och diverse kul 2:or på protokollet
Fick påbörja att göra lista, kollade hålet på balken, stort som ett ägg, mindre bra, lambda sond inte riktigt fungerande stor 2a, krockkudde och motorlampa glödde lite snyggt på mätartavlan
Iväg till skroten och kolla på en normal bakaxel balk, nej fasen där ska det inte finnas nåt hål, visst kan man lätta bilen men rostlättning inte kul.


3 timmar senare en stolt ägare till hålfri bakaxelbalk släpande den till en stackars Chrysler (varför en VW bora , förklaring kommer)
Iväg till Dvärggaraget (slår i min gigantiska skalle i alla tvärbalkar där inne) 4 timmar senare en ny bakaxel på plats
I samma veva byter jag till en bättre begagnad lambdasond ett jobb som innebär dubbla leder på armarna och en jäkla massa tålamod. Fixat
Iväg till bilprovningen (ops glömde jag bytte bromsar bak samtidigt ja det gick fan av bara farten)
Blankt papper , ställer av chryslern då den behöver lite kelande med elektronik och insprutning, äntligen rätt bil i garaget

Logo - Brand


Kör boran när plötlsigt ,, ”fan vad den händer fram på vänter sida” hissar upp bilen och inser att den sänkt sig själv , vänster framfjäder av på mitten. I väg till garaget, ut med chryslern upp till skroten och 1.5 timma senare en bättre beggad fjäder lös (jävla Mc Pearson ben) helslut tillbaka i garaget funderar på hockey hjälm för mitt huvud
drar ut på tiden , ställer på chryslern och kör hem hatar vw just då i mitt svarta hjärta
, iaf byter till slut fjäder , inser att bilen fortfarande är lite sne, sänkningsfjäder vänster , halvnormal höger , näe skiter i det och kör, chrysler tillbaka i garage.
Fint väder inget regn, kör som vanligt, hmm kör spolare, säkringarna börjar poppa, japp någonstans i härvan så är det kortis.
Och när jag tillslut rivit och bråkat med elsystemet (dvs säkrar jag upp så funkar spolaren men säkringen poppar efter en stund) så ger jag upp (för ett tag) och kör den med manuell spolning (petflaska ut genom fönstret, det bästa av två världar, både dusch of rengöring av ruta)
Kör mina Corona körningar, men fan vad bilen låter, skaller skaller skallerorm, jepp värmeskyddet till avgassystemet skyddar radikalt då hela skiten ligger ovanpå avgassystemet ”Gapskratt” livet är vad man gör det till, gråta eller skratta,
, another day in the life of Me

Publicerad den

Stockholm (Stad i Världen?)

Fasen vad jäktade dom flesta är, eller ok när man är på sneaksemester så går man kanske ner lite i varv också. Nej missförstå mig inte, Stockholm är underbart på alla sätt och fördelen är också att människor här är mer sociala på nåt sätt jämfört med Skåne.

stadshiset Sthlm

Haft en skön första dag i Stan med ett avslut på i mina ögon en av Stockholms bästa restauranger, för om man nu kombinerar god mat, mysig miljö och lägger till helt enastående människor som arbetar och driver etablissemanget så får man Antu Kitchen en oas lite anspråkslöst placerad med mat, vin och drinkar som inte är av denna värld.

Kan inte annat än att rekommendera att Du tar dig dit och bara njuter

Publicerad den

Prelude till Roadtrip

Jag måste säga att bättre vän än Nicola får man verkligen leta efter.

Jag har strulat runt med bilar ett tag, och hade planer på att låta Boran stå för transporten till huvudstan, men när en fjäder fram gick av så blev tilliten inte den bästa så vad gör man?

SuperSaab

Jo man frågar snällt nicco om han har nån lösning och voila världens superpolare lånar ut sin Saab

Så nu ska den putsas upp och köras till Stockholm och ja jag är hyperglad och bilen ren och städad

Roaftrip Yes!!@

Ps: även om jag älskar bilen så måste jag informera om att den här pärlan är tillsalu intressenter kontaktar mig så för jag budskapet vidare, och ja även om jag skulle vilja så har jag inte råd med den här underbaa saaben

Publicerad den

Vw Bora Går som tåget

Äntligen har Boran kommit ut i Trafiken igen,

Efter bytet av bakaxeln (som hade ett äppelstort hål på sidan) så funkade det flawless genom bilprovningen, eller ok byte av bakaxel byte bromsar bak släcka diverse varningslampor och byte av lambdasond.

Men ok den gick genom besiktningen, och på vägen hem så blev den en lowrider på vänster sida fram, japp fjädern gick av , så igår så bytte jag den ja bara 3 timmar att plocka bort på skroten, 2 timmar att montera.

Publicerad den

Delplocken ("I Will Be Back")

Nytt år , nya förutsättningar och delvis Ny bil. Den här gången blev det en Bora (som jag skrivit om lite innan) och naturligtvis så är det lite som ett mekano när saker ska tas i Drift och då blir det en snabb resa till Delplocken HbG och plocka lite delar (som det nu heter)

Nu har jag iaf fått tag på en bakaxel och ja det finns alltid nåt annat som man kan nu behöva eller som kan fixas in så det gör det där lilla extra för just bilen.

Så det som är fixat så här långt är bakaxel som ska sättas dit, lambdasonden (klart och bytt) lött iordning krockkuddarnas anslutningar (klart) och kodat in en massa kul med vcds:en så nu börjar det snart bli dags för Roadtripp upp till huvudstan

Publicerad den

Delplocken (”I Will Be Back”)

Nytt år , nya förutsättningar och delvis Ny bil. Den här gången blev det en Bora (som jag skrivit om lite innan) och naturligtvis så är det lite som ett mekano när saker ska tas i Drift och då blir det en snabb resa till Delplocken HbG och plocka lite delar (som det nu heter)

Nu har jag iaf fått tag på en bakaxel och ja det finns alltid nåt annat som man kan nu behöva eller som kan fixas in så det gör det där lilla extra för just bilen.

Så det som är fixat så här långt är bakaxel som ska sättas dit, lambdasonden (klart och bytt) lött iordning krockkuddarnas anslutningar (klart) och kodat in en massa kul med vcds:en så nu börjar det snart bli dags för Roadtripp upp till huvudstan

Publicerad den

Bora the Resurection

Då var det dags igen, att sätta igång med följetongen Bora, not that booring

The Boora

Så lite recap sedan sist, jag drog till Ängelholm och kom hem med en VW Bora just före Jul, nackdelen med bilen var ett gång 2:or som jagade den tills 31/12 och vid nyår så gick besiktningen ut samtidigt som bubblet gick ner i min strupe, så på Nyårsdagen så liket baksmällan efter festiviteterna så ställdes bilen av. Nu har jag inte fördelen av att kunna förvara bilstackaren någonstans utan som den komplicerade dåre som jag nu är så får jag flytta den var 48:e timma för att inte få kärlekslappar på rutan av P-vakten.

Eller för att vara ärlig så har jag 2 st parkeringsplatser, plus ett kallgarage, men ena parkeringen har en kompis bil parkerad på sig. garaget har en merca a-klass som ska få en sista tur till skroten och min ordinarie har Pt-Cruisern…

Men för att få bilen körduglig så blev det att börja med att fixa tvåor, krockkudde, bromsar, lambdasond ja det finns lite prylar att fixa, så började med bromsarna, vilket gick hyffsat bra tills jag insåg att bromskolven på VW ska skruvas in, och eftersom jag inte hade specialverktyg så blev det att skruva in allt med polygrip, nej det gör jag aldrig om , eller ok fick göra det 2ggr då jag bytte på båda sidor..

Sedan var det dags för lite terapijobb, löda krockkudde kablar under sätena (note to self, Kjell o CO batteridrivna lödkolv suger) och sätta ihop allt igen, men ok säten på VW Bora är enkla så jag har en jäkla rutin på det nu.

Och sedan in med mjukvara och släcka lite felkoder och annat smått och gott, nu under veckan ska det landa en VCDS som gör att jag kan fixa lite till men det blir en annan historia

Publicerad den

VW Bora, ok vad ska jag hitta på

Som jag började med i förra inlägget så har jag blivit med Bora, och då ställer sig en hel del människor (mest släkt och vänner) sig frågan….VARFÖR

Enkelt sagt så för att jag behöver den, mest för att jag inte ska skruva isär min Pt-Cruiser allt för mycket, för att jag behöver nåt att göra, plus att det inte är dumt med en livbåt om saker skulle skita sig med just ovastående Chrysler (den har lite dumheter för sig när man kör, men mer om det i ett annat inlägg)

VW Bora, ok vad ska jag hitta på - A red car parked on the side of a road - Volkswagen
En fin och Ny Bora

Så var börjar vi, jo kanske med hur den hamnade hos Mig.

Satt som alltid och tröskade igenom spaltvis av annonser på blocket, facebook & Tradera utan att nåt kändes riktigt rätt, när man söker objekt som är billigare än billigt så blir det en hel del att kolla igenom helst då bilarna i den kategorin brukar vara hrm mer eller mindre utrostade slutkörda och troligen haft en hel efterfest efter en sm final boende i sig

VW Bora, ok vad ska jag hitta på - A car parked in a parking lot - Scrap
En hel ”parkering ” av objekt?

I alla fall så sneglade jag på en annons på en Volkswagen Bora, en bil som mången kepsbärande mogen man haft på önskelistan, 1.6 l med 102 ystra pållar och någon som öppnat förardörren med skruvmejsel modell stor (gissar att avunden tog överhanden på Bosse-Bus som bara längtade att sätta sig i tronen bakom ratten)

VW Bora, ok vad ska jag hitta på - A close up of text on a white background - Car
Besiktningsprotokollet är namnändrat för att skydda personliga integriteten
  • Bromsar
  • Lambda
  • Bakaxelbalk
  • Krockkudde
  • mm

En baggis ja förutom bakaxelbalken då som jag inte vågat titta på rädd för dom mardrömmar som skulle kunna hemsöka mig efter att kolla de.

Så efter lite droppande av meddelanden mellan säljare och moi (behövde sälja lite prylar för att få råd med dom pengar som skulle överräckas ceremoniellt)

VW Bora, ok vad ska jag hitta på - A blue and white passenger train parked at a station - Train

Eftersom jag nu envisas med att bo i Helsingborg och bilen fanns i Ängelholm så var det dags att fixa logistiken med att ta sig dit, hade em ide om att ta det lokala pågatåget mot äventyret i Ä-Holm men fick en osedvanlig åkomma av kalla fötter när jag väl skulle åka dit, och valde att ta min Ystra Pt dit ifall bilen skulle visa sig vara ,,,,, mindre kul

Naturligtvis eftersom jag tog bilen så var Boran riktigt fin, provkörningen gick galant utan att det behövdes tillstymmelse av reparationer efter vägen, men om jag ska köpa åket hur fasen ska jag nu få hem Cruisern.

Kom på den briljanta iden om att ställa Chrysler’n på parkeringen vid Ängelholms Station , skjutsa hem säljaren köra bilen hem, ta bussen, tåget till Ängelholm och köra hem min övergivna Pt .

Och bilen gick hur jäkla fint som helst till HbG och efter en massa åkande fram o tillbaka var alla bilar på plats

Nästa kapitel…. fixa inbrottsskadan