Kategori: RoverStyling

Publicerad den av

Mumien Återkomsten

Mumien aka den Röda rovern som ruvat på parkeringen ett långt tag har börjat vakna till liv igen, och med ett planerat utssende som knappt en mor kommer att älska.

Så luras inte av utseendet den kommer Inte se ut så här när allt är klart, jag pratar fortafarande om dofter av exotiska kryddor, och dammiga bandage .. fast med modern stil och med lite godsaker när man lyfter på lindorna och tittar på det som hamnat där man inte riktigt ser…

Och trots suddigheten så skymtar jag en skärm med … nåt robotliknande, kanske nåt med nån Android som vill väcka Mumien innan Vallåkra är över 🙂

Naturligtvis med styrning av musik som kan få även sarkofagmonster att dansa.

WiFi är också nåt som kommer delas från den här bilen ,, och mobil webserver gör att den går att hitta (Positionering GPS …)

Är det en utopi? Nope Mumien vaknar sakta ut ur sin dvala.. Följ oss på vägen …

(Sponorer? kontakta mumien (a) niccman . se)

Publicerad den av

MotorManiac | Projekt Ronda

MotorManiac – Projekt Ronda

Vad är nu det här? Jo jag har en Rover som står och ser rätt sorgsen ut på parkeringen, den har stått där sedan topplockspackningen på vanligt Engelskt Rover manér valt att upphöra existera det vill Inte vi på MotorManiac

Och efter byte av just Packningen så har den egentligen aldrig velat fungera som alla andra bilar, så den har blivit stående i väntan på Inspiration eller en enkel biljett till bilhimlen.

Men en sen och kall skånsk vinternatt så dök det upp en idé , varför inte göra en korsbefruktning? Honda och Rover är rätt snarlika (baseras på samma modeller fast ändå inte Drivlinan på Rover skiljer sig radikalt) så det blev febril verksamhet att göra studiebesök på Returbilen och Thomassons Pick & Pay för att se hur detta skulle kunna lyckas…

Race Honda

Men .. allt är spegelvänt motor och låda pekar åt helt skilda håll och utsikterna för kommando mekning (saknar fortfarande garage) kändes oöverkomligt…..

Men Projekt Ronda (Help help me ronda? som den gamla Rock låten?) lever likt en uppgrävd Frankenstein …

Det finns varvilligare och klart inspirerande Motorer att jobba kring från Honda, (vilket jag som gammal mc snubbe borde kommit ihåg) med en olättad vikt på 1090 kg så finns det möjligheter att pressa ner en.

En Honda CBR motor och radikal lättning dvs bort med allt onödigt  , det är inriktningen med Projekt Ronda, snabb snygg och oemotståndlig.. Årets Busbygge

Så nu börjar insamlingen av delar till bygget, Motor är hittad och differential planerad, lättning planerad och styling uppritad, dags att hitta sponsorer och samarbeten för ett bygge som kommer ge mersmak och publicitet utöver det vanliga

BasBil:

Rover 214 SI -98 som kommer få drivlina från Honda CBR , till en början med framhjulsdrift och radikal lättning för sköna tider på Street/Strip bygget ska besiktas som amatörbygge och köras på vanlig väg

Sponsorer / Samarbeten kontakta admin (a) motormaniac . se

-=MotorManiac=-

 

Publicerad den av

MotorManiac | Projekt Ronda

MotorManiac – Projekt Ronda

Vad är nu det här? Jo jag har en Rover som står och ser rätt sorgsen ut på parkeringen, den har stått där sedan topplockspackningen på vanligt Engelskt Rover manér valt att upphöra existera det vill Inte vi på MotorManiac

Och efter byte av just Packningen så har den egentligen aldrig velat fungera som alla andra bilar, så den har blivit stående i väntan på Inspiration eller en enkel biljett till bilhimlen.
Men en sen och kall skånsk vinternatt så dök det upp en idé , varför inte göra en korsbefruktning? Honda och Rover är rätt snarlika (baseras på samma modeller fast ändå inte Drivlinan på Rover skiljer sig radikalt) så det blev febril verksamhet att göra studiebesök på Returbilen och Thomassons Pick & Pay för att se hur detta skulle kunna lyckas…
Race Honda
Men .. allt är spegelvänt motor och låda pekar åt helt skilda håll och utsikterna för kommando mekning (saknar fortfarande garage) kändes oöverkomligt…..
Men Projekt Ronda (Help help me ronda? som den gamla Rock låten?) lever likt en uppgrävd Frankenstein …
Det finns varvilligare och klart inspirerande Motorer att jobba kring från Honda, (vilket jag som gammal mc snubbe borde kommit ihåg) med en olättad vikt på 1090 kg så finns det möjligheter att pressa ner en.

En Honda CBR motor och radikal lättning dvs bort med allt onödigt  , det är inriktningen med Projekt Ronda, snabb snygg och oemotståndlig.. Årets Busbygge
Så nu börjar insamlingen av delar till bygget, Motor är hittad och differential planerad, lättning planerad och styling uppritad, dags att hitta sponsorer och samarbeten för ett bygge som kommer ge mersmak och publicitet utöver det vanliga
BasBil:
Rover 214 SI -98 som kommer få drivlina från Honda CBR , till en början med framhjulsdrift och radikal lättning för sköna tider på Street/Strip bygget ska besiktas som amatörbygge och köras på vanlig väg
Sponsorer / Samarbeten kontakta admin (a) motormaniac . se
-=MotorManiac=-
 

Publicerad den av

Mera Mercedes

Jag fortsätter att skriva fina saker om Mercedes samtidigt som jag samlar på mig material för att dra igång mitt W124 230E projekt, och var hittar man fina merc:or? Jo hos AMG (eller skulle det stavas OMG = Oh My Good)

Som den här C63 versionen som osar av skön svart materia 🙂

På tal om svart, hemma så har ”regeringen” dvs min fru tröttnat på den ”snorgröna” -80 tals färgen och godkänner till och med en Mattsvart nyans på super mercan hehehe och ingen blir väl gladare än just jag, planerna blir då Mattsvart Mercedes och ev en skön Camoflauge lackad Rover för att utmana all god smak 🙂

// J

Publicerad den av

Nytt Projekt 2011

Nu har äntligen projektet för 2011 börjat ta form, i alla fall i visions och kreativitetsform.

En rover 214 är väl knappast världens största bil, men den har fördelen att vara rätt charmig och rätt ekonomisk, min köptes i December för att frakta Maniac-Junior från IAA i Eksjö (min grabb är en vass 3D Visualiserare) och efter att den gjort rätt för sig så valde Topplockspackningen att ge upp sin existens.

Så grundbilen står nu där och packning + bultar ligger och äntar på lite varmare väder (kallt som fasen att kommandomeka när det blåser snålt ute), det jag gillar är likheten med Honda Civic i vissa delar vilket gör att den visuella framtoningen kan bli rätt intressant (dvs det blir inte att bygga helt nytt utan mera fila till så det passar) med bodykit och liknande.

Prestandamässigt så blir det inte så mycket snickrande på den här, jag har börjat uppskatta bränsleförbrukningar som ligger under den gyllne litern blandad körning och med så pass begränsade deformationszoner så ska man nog inte utmana ödet så mycket 🙂

Mediamässigt så kommer IT GEEK:en garanterat fram i mig, och rean så ligger det snyggt förpackat både ett bil-pc system och wireless hotspot mjukvara klart för installation tillsammans med lite skärmar och ljudenheter.

Så nu börjar den här resan ta fart , det ska li rätt kul att se vart den slutar…

-=Maniac=-

Publicerad den av

2011 Rover Stereo

Äntligen så har det blivit så pass varmt att man kan vistas utomhus under lite längre perioder utan att frysa häcken av sig, och genast passade jag på med att börja transformationen av Rover ’ n till det ljudmässiga under som jag känner att den har möjlighet att bli.

Originalhögtalarna var inte direkt något som jag kände skulle få sitta kvar i dörrarna, och när dom ser ut så här så kan man kanske förstå varför ljudet inte var det mest utmärkande på bilen.

Så genast så började det rätt jobbiga arbetet med att plocka ner dörrsidan den är skruvad i alla hörn plus att den knappast har monterats bort sedan 1998 så med blödande nagelband så var den nere och monterringen kunde påbörjas, liten jämnförelse av högtalare.

Ok nu vet jag att billjuds fanatiker skriker i ångest, högtalarna som hamnat i dörrarna är Sonys FS17XX högtalare, jag hoppas på att ragga någon trevlig sponsor på lite bättre i ett senare skede men just nu så tar jag det jag har i garderoben.

Det ser lite prydligare ut och monterat i originalhållaren så passar det in perfekt i dörren (kommandomekning gör att det inte fanns så många val plus att kylan började bita i tårna, ”Note to self” nike tennisskor och is är en dålig kombination)

Så då var vänster sida klar och som en skrikande dåre slängde jag mig genast över höger sida och gjorde processen kort med Original högtalaren på den sidan innan jag satte tillbaka allt så inget direkt syns …

Nästa steg:

Montera DSP från Alpine + slutsteg + Alpine R12 Bas i låda, dra el, försöka ta ett trevligt snack med Thomassons och få bra pris på dörrsidor så jag i lugn och ro inne i värmen kan modifiera dörrsidor för lite roligare högtalare.

Byta Batteri och gå igenom generator + kol…

jupp det här är bara början

-=Maniac=-