Då var det dags att bygga om lite, plus att göra lite trevligt för mina trevliga läsare, och försöka att få igång lite dialog istället för min envisa monolog 🙂
Kanske just Du vill skriva lite om Ditt bygge eller skicka in lite bilder för att visa vad som får just dig att gå igång 🙂
Så ursäkta röran vi ÄR på gång
Jo det går verkligen runt här som vanligt, jo jag beställde först en trevlig konsoll till Hyundai I30 kärran som kunde innehålla gps/eller en trevlig skärm lösning men för att sedan tvärvända och istället skaffa en Parrot Asteroid Mini som passar lite trevligare på instrumentbrädan och ja vad gör man, jo beställer ännu en trevlig pryl från ebay och det oerhört trevliga landet Korea (Sydkorea tror inte Kimpan i norr skickar så trevliga presenter)
Japp det blev ett extra Fack istället för som idag en lucka utan öppningsmöjligheter.
Planen är att jag innan montering ska försöka passa in diverse USB kontakter i just den här för att dölja lite saker som inte behöver vara så uppenbara i bilen, som 3G modem (till Parrot:en) och annat som kan behöva vara på plats just där, fördelen med att beställa direkt från ebay är att det inte blir lika dyrt som att hitta något liknande här på plats nackdelen är att man kan få vänta på prylarna lite extra Även om det den här gången gick snabbt som……
Har mer kul prylar på G från ebay, bla lite utrustning för att läsa ut bränslekurvor från Alfa Dieseln inför mina högt flygande planer på att göra en kul Diesel kärra med lite bett i botten.
Har en knepig önskan om att försöka få tag i ett TTID aggregat från en SAAB 9-3 TTID , inte för att det är praktiskt, inte för att det gör att bilen blir hypersnabb utan mest bara för att…. det går
För det är lite kul att kunna säga att man rattar kring en Alfa Dubbelturbo eller hur 🙂
Efter att ha skrivit en massa kring bilprojekten så känns det inte mer än rätt att slänga in lite MC drömmar också.
För bor man i Helsingborg så kan man inte undgå att se och njuta av alla hojjar i stan en varm sommardag, men nu har vi inte haft allt för många såna än.
Det finns ett sug i mig fortfarande att bygga en trevlig hojj även om jag inte kommer köra en sån igen efter mc smällen 2002.
Men bara tanken att leka med design och kraft samtidigt som man skapar en vision av en känsla av den totala friheten.
Café Racer stuket är naturligtvis något som jag känner mycket för (om nån undgått det) oavsett om utgångsläget är en äldre japansk hojj,eller om utgångspunkten är en Amerikansk sommardrömm som låter motorn skicka pulser av kraft genom kropp och själ när twin motorn mullrar genom natten
Jodå jag saknar mitt första försök att bygga en sån här skapelse, även om jag på den tiden inte hade ena aning om att det var Café stilen som jag byggde på, nej på den tiden var det magkänsla och klar inspiration som gav utgångsläget.
Och hade inte min trevliga Yamaha RD 350LC fått möta framhjulsupphängningen på den SAAB som körde över på min sida för drygt 10 år sedan (och som skapade ett rehab helvete utan dess like) då hade det troligen blivit nån trevlig kreation av den också (eller av den CB 900F2 som jag hade som projekt i källaren just då)
Men man ska inte sörja det som hänt, utan kasta sig med full kraft mot framtiden, och om jag nu vill undvika bygga på 2-hjulingar så vem vet det kanske finns en vision om en 3-hjulig Cafe Racer med både attityd och kanske en HD spis som får jorden att skaka under dess breda hjul…
Drömmar det som skapar det som ger livet lite mera spänning
Sitter och läser OnLine på TopGear Sverige och intervjun med Rickard Rydell om Tjusningen med Standard bils Racing
Just fördelen med att bo i Helsingborg (bland många fördelar) är närheten till Ring Knutstorp där det blivit en hel del STCC besök för var hittar en sån som jag inspirationen till de visioner om byggen jag vill göra, jo just på race banan
Ja naturligtvis tillsammans med lite koll på olika Koncept studier , som den här från VW
MotorManiac communityn växer nu lite mer för varje dag och HighTech projektet har fått en egen del här på maniac.motormaniac.se
ta gärna en till och varför inte Registrera Dig för nyheter ?
Nackdelen med att jobba på ett “bruksbilsprojekt” är att hur mycket man än vill göra så måste man i slutänden av dagen återställa den så det går att köra.
Så ni kan gissa hur populärt det borttagna handtaget blev hemma, med en stor härlig grå nyans av spackel och fläcktyfus 🙂
så idag blev det en snabbtur med fil och sandpapper (och sprayburk med färg i något sånär nyans) så blev det hyffsat slätt (ska köra med maskin senare, men för att frakta familjen till det lokala köpcentret så….)
Den här veckan ska låset i bakluckan fixas med snygg elmotor plus fungera som nödingång när ev ellåsen i dörrarna väljer att inte fungera (hmmm ska nog inte måla fan på väggen där)
Sedan fjärrstyrning, bort med vacumslangar och in med elcentrallås och elstyrning av dörrarna…
-=Maniac=-
Rostiga PundarForden kommer göra en rejäl resa imorgon, och då blir det att fundera om den eller Saab:en kommer få besöka bilkyrkogården (tänk Stephen King och Djurkyrkogården ;-))
Iden med Forden skulle i så fall vara ETCC Hgw stuk med lite kul motormassering och massor av kosmetik.
Och naturligtvis Stereo, till och med lite av det där med Rullande HotSpot (delat Internet) WebServer och BilPC (både för förare med fordons och färd info, plus media förpassagerare kan bli ett kul projekt
Lockande om det inte vore för rosten, eftersom det är en GT så har den recaro stolar och minimalistisk utrustning (kass AC mm) så jag är fortfarande kluven, hoppas det klarnar efter vägen imorgon
-=Maniac=-
Då har bilen fått bekänna färg (och färgen var .. röd?!?) i fredags så blev det dags för den långa resan fram och tillbaka från Helsingborg -> Eksjö -> Helsingborg i ett väder som närmast kan beskrivas som ett snöigt inferno blandat med en känsla av att vara Bambi på hal is.
Resan startade kl 11.00 och eftersom jag kände att det kan vara smart att köra dom bäst och mest trafikerade vägarna pga att dessa blir plogade så blev det e4 upp till jönköping och sedan nässjö- eksjö och voila framme, det tog drygt 3.5 timmar.
Så färden som startade 11.00 avslutades 20.30 och bilen gick som en Gud hela vägen,så nu ska den snyggas till en hel del och får ett mediasystem som kommer vara topp of the line, vi snackar Fräsch Huvudenhet, DSP för ljudklangen bil-pc och som grädde på det berömda moset en egen webbserver … bara för att det går….
Sponsorer är välkomna till ett roligt projekt baserat på en bil som blir ovanligare för varje dag
-=Maniac=-
I dag har det blivit en del pappers arbete, det är faktiskt något man glömmer mitt i allt projektande och byggande att det måste planeras.
Ok visst kan man bygga adhoc men resultatet brukar oftast ta mycket längre tid, och byggandet blir klart slingrande 🙂
Blev lite kul concept fordon också, för var får man inspiritation och ideer från om inte mängden av koncept bilar och mc ute i världen, eller vad sägs om en här Ferrari inspirerade hojjen…
Och nu till lite svettiga avklädda bilder
Skönt koncept eller hur!
Jobbar vidare på under avdelningen för Calles Simons och ???? bilar, dom glada nyheterna är att det verkar bli en trevlig lokal att husera i och som den IT nörd somjag nu är så har jag genast skissat på ett live sändande från projektens framväxande….
Mazda har släppt en trevlig film på sitt Furai koncept, den här gången på en ban körning. Den skulle jag hemskt gärna vilja sätta mina händer på 🙂
Idag bär det av tillbaka till Skåne igen, ska försöka starta innan hela transport kedjan rullar igång (lastbilar vid ljungby brukar vara en showstopper)
Imorgon ska det dras lågnivå i bilen, dvs från pxa:n till stegen..
Lite sköna bil bilder skadar inte på en söndag
