I helgen blev det en resa upp till Huvudstan, ja inte för att kuta runt i stan utan mera för att hålla sig kring Sickla och HammarbySjöstad.
Det är rätt kul saker man kan få se när man går runt husen i Sickla, som när naturen försöker förtära en Nissan. Snacka om långtidsparkering eller?
Saab:en gick som en saab ska upp till stockholm, som snålast 0.75 och med lite körning mellan södertälje (Japp vi fick bo i Södertälje och se den ”trevliga” miljön kring fornbacken) och Sickla så stannade det på 0.85 vilket måste ses som rätt ok för en Aero.
Hem blev det lite mera, ok tvingades tanka 95 istället för 98 och regn mycket trafik (någon mer än jag som irrterar sig på dom som lägger farthållaren på typ 4 km/h över din hastighet och sedan tar en evighet på sig att köra om? Ni vet den där typen som ligger bredvid ända fram tills du kommer ikapp den där lastbilen/husbilen/ husvagnen/eller annat långsamtgående fordon så du tvingas bromsa…..)
Men i alla fall så gick resan bra, funderar på att optimera styrsystemet (hallå Speedparts??? )
E85 och 95 optimering skulle kanske vara ok på bilen så jag slipper leta just rätt pumpar för att bilen ska rulla optimalt eller hur.
Hoppas nästa roadtrip kommer bli med Hyundai:en, sitter just nu och bara väntar på ett kamremskit och ett drivremskit så jag kan känna mig klar med maskinella delen av bilen och kunna utesluta några småsaker som ev skulle vara det som får motorn att knacka…
För jsut den delen skulle vara mindre kul om den nu skulle visa sig vara helt slut i motorn, men som alltid så är det väl en utmaning i sig.
Blir troligen nån runda upp till delplocken också lite småsaker som kan vara endera bra att ha eller helt avgörande för viss funktion oavsett om det är på saaben eller hyundaien
Ska skriva lite mera om vad som nu händer framåt med båda bilarna.
Och för att lägga lite mera fokus på bil hobbyn, snart kommer Vallåkra Träffen igång, vi ses väl där?