Publicerad den

Delplocken ett paradis(för mig iaf)

Hur i hela h*lv*t*t skulle jag kunna fixa med mina bilar om det nu inte var för Världens Bästa Jonny på Thomassons och delplocken, Man skulle behöva vinna en jackpot på casino för att köpa allt man behöver nytt. Kanske värt att prova något enkelt bankid casino där man kan spela utan någon krånglig registrering. Det vore ju bra med ett extra tillskott ibland.  då jag envisas med att inte bara hålla på med en bil utan 3 bilar samtidigt.

Nu så löper 2 projekt samtidigt, dvs The Mean Green Volvo den lyxiga bilen jag fick i December som testas tillsammans med Enerfy och Hyundai Santa Fe’n som just nu får en massa trevlig utrustning installerad.

Projekten blir lite Batman stuk dvs TwoFace känsla eftersom dom lite är olika sidor av ett mynt, den lyxige och den jordnära terräng bilen, och för att hålla dessa igång på ett bra sätt så jag kan jag säga det igen Delplocken gör att det går att hålla sig på fötter .

Bilhobbyn blir man sällan rik på och därför så är det viktigt att ha kul och träffa trevliga människor medans man nu håller på med något som faktiskt ger ett leende varje dag.

Så snabb uppdate på Volvo projektet.

Den har äntligen besiktats , med 6 tvåor men still going strong, även om jag bytt bakre hjulhubben som fått stryk av bromsbackar som lossnat tidigare och ägaren kört slammrande så kommer den vara helt streetlegal inom kort det svåra verkar bli xenon lamporna som har diffus ljusbild, men det ska nog fasen ordnas, troligen med hjälp av Delplocken gissar jag.

Sedan får vi se om det blir att dubba ur vinterdäcken (fasen fick en 18 års flashback där) eller om jag kan hitta några hyffsade sommardäck till en bra deal hos Jonny, som sagt det går som tåget och det är vår i luften, så dags att njuta skruva och andas frisk luft hosta lite pollen kanske och leva

För det är ju det vi försöker varje dag, även om jag just nu har ett ryggskott som spökar

Publicerad den

Test Enerfy, Pay as you drive försäkring

Försäkringar, ett måste som man hoppas slippa använda, och vad är då bättre än att bara betala för det man använder?

Så låt oss nu testa Enerfy, Pay as you drive och se om det verkligen blir en besparing!

Så vad är det nu vi pratar om när det då gäller Enerfy, Tjänsten går ut på att Du (eller i det här fallet Jag) som bilförare kan påverka min försäkringspremie genom min körstil och hur mycket jag egentligen kör, så beroende på hur fort, hur aggressivt långsamt och defensivt jag nu kör så påverkar det direkt min försäkringspremie.

Tanken är på många sätt god även om Jag personligen retar mig på reklamen som varit där det statueras att man inte ska betala för hur andra kör, men det får i det här fallet vara en personlig reflektion.

Anledningen till att jag nu testar det här är ekonomiskt, inte för att jag får betalt för att skriva det här utan snarare tvärt om så betalar jag  för detta men eftersom jag nu har 3 bilar varav 2 i trafik så är varje besparing av godo.

Kommer skriva en artikelserie om just mina erfarenheter av det här som jag hoppas ni kommer vara intresserade av, för pay and drive är väl lite mot vad allt går mot nu i framtiden med IOT och all vad det nu innebär.

Första intrycket.

Att skaffa försäkringen var enkelt, surfa in på enerfy.se och sedan skriva in uppgifter så var första delen helt klar.

Någon dag senare dök OBD2 dongeln upp i posten men eftersom det är en projektbil så blev det lite laborerande i väntan på besiktning av bilen, det är klart obra att vara ute och köra med körförbud 🙂

nästa del i det här blir uppkoppling, inkoppling ….