Då var Motormaniac tillbaka från Stockholmsresan, ja ni vet den där resan som däcken från trevliga Goodyear skulle testas för både bekvämlighet och ljudnivåer.
Så hur har nu det här gått, börjar med en liten bild plus en berättelse (som alltid)
För den som undrar vad den här bilden föreställer så är det instrumenteringen i en Hyundai I30 CW som kör i makliga 120 km/h på motorväg (och nej jag riskerar inte mina medtrafikanter utan bilden är tagen av min codriver) bränsleförbrukningen som om ni kisar är just där bilden tas (strax ovanför Jönköping ) 0.45 l/mil vilket är riktigt trevligt, den förbrukningen vässas något innan vi kommer upp till Stockholm så att den visar 0.44 när vi väl stannar i Sickla .
Så vad har bilen presterat då innan frågar väl någon där ute, med KCR boxen som sitter tryggt placerad innanför huven så har den på samma sträcka (plus sträckan Kramfors – Helsingborg) lyckats med 0.49 tidigare med dom gamla däcken så där presterar EfficientGrip Performance däcken bra på del 1 (Läs mer om däcken HÄR)
När vi sedan kommer till del 2 bekvämlighet och ljudnivå så är det numera ett rent nöje att köra bilen, ja inte för att vägljudet försvunnit helt men det har minskat med 4db och gör att man inte behöver höja rösten allt för mycket när man ligger på en marschfart runt 120-130 på en rätt hårt körd asfaltsträcka så japp det blir igen bra betyg.
Prestanda då, ok nu är det en diesel som jag rattar kring i, men en Diesel med lite mer hkr som det bör vara trevligt för en MotorManiac att framföra, och nej inte heller där har jag något att klaga på utan däcken gör sitt jobb och håller mig på vägen mellan dom vita strecken och mellan varven så korsas strecken för omkörningar mm 🙂 så japp det har varit en riktigt trevlig resa och Jag tacka åter igen Goodyear för samarbetet .
Etikett: test
Rapport från Roadtrip (Stockholm Tur & Retur)
Då var Motormaniac tillbaka från Stockholmsresan, ja ni vet den där resan som däcken från trevliga Goodyear skulle testas för både bekvämlighet och ljudnivåer.
Så hur har nu det här gått, börjar med en liten bild plus en berättelse (som alltid)
För den som undrar vad den här bilden föreställer så är det instrumenteringen i en Hyundai I30 CW som kör i makliga 120 km/h på motorväg (och nej jag riskerar inte mina medtrafikanter utan bilden är tagen av min codriver) bränsleförbrukningen som om ni kisar är just där bilden tas (strax ovanför Jönköping ) 0.45 l/mil vilket är riktigt trevligt, den förbrukningen vässas något innan vi kommer upp till Stockholm så att den visar 0.44 när vi väl stannar i Sickla .
Så vad har bilen presterat då innan frågar väl någon där ute, med KCR boxen som sitter tryggt placerad innanför huven så har den på samma sträcka (plus sträckan Kramfors – Helsingborg) lyckats med 0.49 tidigare med dom gamla däcken så där presterar EfficientGrip Performance däcken bra på del 1 (Läs mer om däcken HÄR)
När vi sedan kommer till del 2 bekvämlighet och ljudnivå så är det numera ett rent nöje att köra bilen, ja inte för att vägljudet försvunnit helt men det har minskat med 4db och gör att man inte behöver höja rösten allt för mycket när man ligger på en marschfart runt 120-130 på en rätt hårt körd asfaltsträcka så japp det blir igen bra betyg.
Prestanda då, ok nu är det en diesel som jag rattar kring i, men en Diesel med lite mer hkr som det bör vara trevligt för en MotorManiac att framföra, och nej inte heller där har jag något att klaga på utan däcken gör sitt jobb och håller mig på vägen mellan dom vita strecken och mellan varven så korsas strecken för omkörningar mm 🙂 så japp det har varit en riktigt trevlig resa och Jag tacka åter igen Goodyear för samarbetet .
MotorManiac kör på en Testvinnare (GoodYear)
Motormaniac Kör på Testvinnande däck!
För ett tag sedan så gjorde jag ett upprop när det gällde däck till en Hyundai I30 Kombi för att se hur däcken kan påverka ljudbilden i en bil som förutom vägbullret är en trevlig upplevelse att köra.
GoodYear svarade snabbt med ett trevligt erbjudande, så nu sitter det 4st GoodYear EfficientGrip Performance däck på bilen.
Så det var med klar nyfikenhet som jag hämtade bilen som varit inlämnad hos Bilpartner i Helsingborg för omläggning av däcken och för att mynta ett nytt begrepp “How can it be a Bad Year when you got GoodYears Tyres on the Car” japp lite så kändes det, däcken som suttit på bilen innan gav ett sövande buller på långkörning och det lilla jag nu hunnit köra bilen sedan bytet så känner jag en markant skillnad. Så testen blir nu att köra mellan Helsingborg – Stockholm – Helsingborg för att se (Höra?) hur mycket bättre just däckbytet gjort körkänslan i bilen plus att det blir trevligt att köra upp till Stockholm så här på sommaren . Däcket blev testvinnare hos Teknikens Värld 2014 ladda ner testet när dom nu blir klara med tekniken hos teknikens Värld (Här)
Däcket med bättre grepp och kortare bromssträcka på våta underlag
- A-klassat* våtgrepp
- Kortare bromssträcka för en tryggare körning
- Bättre inbromsning på våta underlag och lägre rullmotstånd
- Lägre bränsleförbrukning
Vill tacka Karin Senning Hos GoodYear/Dunlop för allt stöd och Martin Eisengarten hos Bilpartner i Skåne Naturligtvis kommer jag skriva mer om upplevelsen av däcket och hur resan nu gått …
Projekt Alfa156 SW
GoodYear kommer även ha en given plats på mitt MotorManiac Projekt dvs Alfa Romeo 156 SW DieselCustom som tack vare en sponsor på lacksidan kommer bli en bil som få skådat innan både lackmässigt men också med tanke på det Infotainment system jag just sitter och lägger sista bitarna på under dom kommande veckorna lite Teaser kring vad som komma skall är:
- Kameleont Lackering
- Infotainment baserad på egen mjukvara (jag är ju utvecklare/Marknadsförare så ..)
- Visa att Diesel inte = Tråkig
- Få människor att vända sig om efter oss
Hoppas Ni hänger med på resan
Bilder
Inget kan beskriva något så bra som just en bild, oavsett om det gäller som här sköna hojjar eller bilar så gör bilderna att (förhoppningsvis) texten blir lite mera intressant.
Med nya KaOS projektet så kommer jag också att jobba med Video, har skaffat en trevlig sk “Action Cam” som kan sätta på ,, mig och låta Er följa med under tiden som bilen tar form och blir vad det nu ska bli av den, förhoppningsvis med en garageliknande konstruktion kring mig, för det börjar kännas rätt kallt och bitigt att hålla på utomhus just nu.
Bilder, fördelen med att låta kameran hänga på mig är ju också att mina svarta händer inte sabbar kameran 🙂 för det är en utopi att inte bli skitig när man mekar bilar eller hur
Kameran följer oftast med vart jag än går , som igår när Mustang och KA bilden togs, ett perfekt ögonblick som bara dök upp så där rätt upp och ner.
Något som grämer mig annars är avsaknaden av kamera på årets Vallåkra träff, förra året så stod jag där med en bil så kameran var naturligtvis med, men i år så i ett ögonblick av tillfällig sinnesförvirring så lämnades den hemma, och när sedan mobiltelefonen valde att formligen äta upp batteriet så blev det mest att okulärt själv gå och njuta av vad alla hårt arbetande motorsjälar hade skapat
Men nu börjar det bli dags att förbereda för 2014 och i år ska det fasen bli en bil som inte är lindad i silvertejp, nej i år ska det bli nät riktigt trevlig vissa kommer säkert tycka om den, andra inte men den kommer bli klart kul att bygga Ford KaOS bilen som föds ur kaos 🙂
Vallåkra 2014 här kommer vi eller ?
Ha en skön dag där ute var Ni än är
TjoHopp
-=MotroManiac=-
Drömbilar i Stockholm
Jo jag vet att inlägget om Stockholm kan kännas lite udda i bloggen, men efter 2 dagar där uppe så kan jag inte undvika att förundras och gilla just Huvudstan med all dess blandning av människor, musik hojjar och naturligtvis bilar i alla dess former.
För just blandningen av människor gör mig intresserad plus att det finns en väldigt levande streetRacing kultur som verkligen blomstrar uppe i Stockholm.
Naturligtvis Rejsar folk i Skåne också (vill Ni att Maniac skriver mera om det hör av Er) men det blir så komprimerat i Huvudstan, plus att det fortfarande går att hitta sträckor som inte komunen förstört genom att hänga på refuger och fartgupp (eller rondellviruset som härjar bland stadsplanerarna) posta gärna på https://www.facebook.com/pages/Streetrace-Sverige/136918623002839 bilder gillar vi där och Admin är en snäll själ…
Så nu sitter jag efter 2 intensiva dagar i Huvudstan fylld med kreativitet för Little Red Rover……
Porsche Panamera
Här hos MotorManiac gillar jag nästa alla bilar, dvs det finns alltid en viss charm avsett modell märke mm och naturligtvis klappar hjärtat lite extra för just sportmodeller
Men Porsche Panamera har jag haft lite svårt för, dvs sportbilen som på nåt sätt blivit utdragen och fått 2 extra dörrar
Jodå den är fortfarande ett designmässigt under trots att den känns på nåt sätt bara fel!!
Just nu så testas nya modellen uppe i kalla Norrland, och den har likt andra Hollywood stjärnor fått sig en liten ansiktslyftning
MotorManiac Är Tillbaka
Ok nu är vi tillbaka igen, som det första inlägget säger så börjar vi om på nytt för att skapa något unikare än förra versionen.
Lite bättre lite grymmare och med en massa trevliga visioner för framtiden.